贴膜后,膜与玻璃之间如有云雾状水雾,请不必担心,2-3周内它会自然干透消失;
贴膜2-3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品沾有洗涤灵的水擦试,注意不要夹入砂粒或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗;
贴膜时,要注意当地的车检政策法规,前车窗是否留出三角形区域。北京市规定要求透光率达到70%以上才可以。避免验车是出现尴尬局面。
车身改色膜贴完后,如不是原车颜色,需要到车管部门进行改色申请拍照,否则验车时,同样不予以年检。
以“隔热防爆膜”为代表(2002—至今),它采用稀有贵金属运用独特的金属溅射高分子喷涂技术制成。呈现金属的自然色泽,不会褪色,能高效阻隔太阳能量及紫外线和红外线,防止眩光的产生。其单向透光性能很好地解决了在阻隔阳光能量时,使可见光不被反射掉,具有良好的透光性能,综合性能比非常高,是理想的汽车隔热防爆膜,市场前景广阔。已有一家世界500强企业涉足该领域,其产品已进入市场。
夏天车内温度要比车外高十几度。夏天过后,没贴膜的司机会发现左臂比右臂黑。这是阳光中的有害紫外线直接照射在左臂上造成的。因此,“防晒隔热膜”八十年代在美国应运而生。但汽车膜的种类很多,非专业人士很难鉴别汽车膜的好坏。有时候花了很多钱却贴个低档膜,或者不现实的期望花很少钱贴个高l档的膜,盲目地与美容店“砍价”,岂不知一分钱一分货,过分的砍价可能造成店家以次充好。所以,懂得一些汽车膜的知识就显得尤为重要。