就地冷再生原理
路面铣刨机经过改进和土壤稳定机经过多年的演化发展成为今天的专用冷再生机。由于这些机器专门设计成具有一次性再生较厚路面的能力，所以现在冷再生机趋于大型化，且具有较高的功率，行走方式可以是履带或高附着力的轮胎。
就地冷再生由一个专用再生机械实现，其核心是一个装有若干个硬质合金刀具的切削转子。转子旋转时向上切削现有旧路铺层材料，转子的切削深度可以通过电脑精准控制。在转子切削材料的同时，来自再生机前面并由再生机推动前行的水罐车中的水，通过软管输送给再生机，并由机载系统喷洒进拌和腔内。在拌和腔内与所切削下来的材料进行充分均匀地混合，并达到压实所需的用水量。
液体稳定剂，例如水泥稀浆或乳化沥青或两者结合，也可以类似的方式直接喷洒到拌和腔。此外也可以通过专门设计的喷洒嘴将泡沫沥青喷洒到拌和腔。热沥青、冷水和空气在一排相互独立的发泡腔里，使沥青发泡，并通过喷嘴均匀地洒在整个工作宽度上。粉状稳定剂，例如消石灰，通常是事先撒不在再生机前的路面上。再生机将粉状稳定剂与再生料和水一次性拌和。微型计算机根据再生的宽度、工作深度、工作速度及材料的密度控制拌和水用量和沥青用量。重叠作业时，可以关闭一些喷嘴，以便减小喷洒宽度。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
就地乳化沥青冷再生技术的优点：
1、节省材料和运输成本；与其他传统的施工方法相比，就地乳化沥青冷再生技术可节省总投资约20%~50%。
2、提高旧沥青路面等级；通过就地再生，元基层的承载力得到了提高，这对我国大量的低等级公路进行升级改造有着十分明显的经济效益和社会效益。
3、缩短工期；由于无需对旧料实施运输、破碎法工艺，因此工期大幅缩减。
4、保护环境和节省资源；因为旧料得以全部就地利用，减少了新材料的开采，也不存在旧料运输和废料处理的问题，不但节省了投资，还具有环保意义。
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厂拌冷再生
厂拌冷再生就是将回收沥青路面材料运至拌和厂，经破碎、筛分后，以一定的比例与新集料、活性填料、水等进行常温拌和，常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。
适应性:
1.修复面层和基层的病害。
2.对反射裂缝和行驶质量低下等病害的修复效果良好。
3.可改善路面的几何线形和修复任何类型的裂缝。
限制条件:
1.需要相对温暖、干燥的施工条件，气候条件要求高。
2.再生后路面水稳定性差，易受水分的侵蚀和剥落。
3.路面通常需要两周的养生时间。
4.维修路面等级一般较低。
5.混合料运输的费用较高。
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