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乳化沥青冷再生_安义县冷再生_科友维特根 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:江西省南昌市
  • 发布公司:江西科友交通工程有限公司
  • 产品型号:BM1777
  • 品 牌:沥青发泡实验
  • 发布日期:2018/3/29 17:16:25
  • 联系人QQ:924703379 点击这里给我发消息

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乳化沥青如何应用于冷再生?

乳化沥青的应用一路下来走来到今天,我们比较欣慰的发现它还有一个更重要的用途,就是乳化沥青冷再生技术。它是把原来的旧沥青路面(沥青层)进行铣刨、破碎、筛分根据要求补充少量的新集料。然后按设计配比要求加入水和乳化沥青,再加入微量的水泥、矿粉石屑等,通过拌合机械,重新拌合成冷再生混合料,最后摊铺碾压成型,形成新的结构路面层。乳化沥青冷再生技术分为就地冷再生和厂拌冷再生两种形式,两种技术相对各有强弱,就地冷再生无铣刨旧料的经返运输,施工效率高,费用低,但对级配不能实现严格控制,对铣刨层以下的结构层病害无法处理;厂拌乳化沥青冷再生则可实现,施工费相对有所增加。但两种工艺均有较好的发展前景,在资源匮乏、环保日趋重视的今天,乳化沥青现实与深远意义在于:把传统废弃的铣刨料重复利用,节约资源,降低了筑路成本,解决了路面结构性病害,车辙、拥包、推移、松散、裂缝等,这是过去以往乳化沥青应用做不到的。我国大多为半刚性基层,路面收缩变形后反射性裂缝多,成为路面水损害的重要病害,而旧的铣刨料(RAP)中,抽提结果表明一般由3%~4.5%的原有沥青,加入乳化沥青和1%~2%的水泥后形成趋向柔性拌合料.能够有效防止反射性裂缝的发生,旧的沥青资源也能得到循环利用。乳化沥青冷再生在拌合、摊铺、碾压全过程中,在常温下进行。无任何挥发有害气体,对保护环境、可持续经济发展意义深远。

 乳化沥青冷拌工程施工实际统计核算表明:乳化沥青占工程总费用为65%~70%,这个价值和作用决定了乳化沥青在冷再生过程中重要、突出的位置,所以引起国内外专家的广泛关注与研究,由于试验仪器和技术分析水平的限制。我们还不能够全面把握及认识乳化沥青,也不能完全对冷再生混合料影响因素做更深入的了解,例如乳化沥青的破乳与凝固问题,再生机理认识问题,配合比设计方法统一问题等。但是我们还是可以在实际应用的基础上按照规范的要求,通过室内有效的实验并经过验证得出正确的结论。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


冷再生技术是修复道路结构经济的选择

在路面翻修时,早前从现有沥青路面中铣刨出的旧料在冷拌系统中采用泡沫沥青进行再生,采用传统摊铺机摊铺成200mm和130mm厚的两层。然后,在这一基层上摊铺厚度仅50mm的沥青面层。2011年再生的路段今天依旧表现良好,远超预期。  希腊2003/2004年进行的泡沫沥青冷再生项目,Iliki – Corinth - Athens间的高速公路,其交通流量尽管已达到了每天40,000车次,其中25%是重型货车,在过去10年里仍证明了其优越的性能。为取得这一效果,需要预先全面调研整个路面情况并详细检查混合料是否适于使用泡沫沥青再生。Wirtgen派出其道路施工工程师为这些遍及世界各地的项目提供服务,为当地的道路施工专家提供咨询。这些来自Wirtgen的应用专家和他们的设备、专业知识、对路面材料进行前期调研以及对路面状况进行深入细致调查的经验、乃至施工经验都在项目现场直接为用户提供服务。  冷再生技术有以下几个主要的成本优势和经济效益,现场施工的运输成本最多可节约90%,粘结剂最多可节省30%,资源最多可节约90%,可99%地避免废弃物处理。冷再生技术还拥有其他一些优点,包括现有路面材料的全部利用带来的环境效益,与此同时,大程度地减少了对来自采石场的新骨料需求。相应地,大幅度地减少了运费,重型车辆在施工现场附近现有道路上行驶带来的路面损害也随之降至小。再生技术的总能耗要大大小于其他路面修复技术。  需要强调的是,再生层的质量能够尽可能地提高。使用新型冷再生机可以就地实现材料与水及稳定剂的高质量拌和。微处理器控制的喷射系统可以确保液体(水和稳定剂)添加。特别设计了铣刨转子上的刀具排布和安装方式以提升拌和质量,得到均质的沥青混合料。按照类似的方式再生能够获得结构的完整性。  新型冷再生机能够摊铺厚的均质面层,不存在较薄面层之间的弱接面(层裂效应),并可将对路基的扰动降至低。由于路面再生一般是一次完成的,对下面层结构的扰动也因此降至低。  冷再生技术由于缩短了工期,从而降低了成本。冷再生机工作效率高,较之其他绝大多数路面修复技术可显著地缩短施工期,而施工期的缩短可以降低工程造价。由于减少了交通中断的时间,道路使用者也同样受益。  冷再生技术最重要的优点之一是可以获得相对高的交通安全水平,全部再生作业在一个车道的宽度内进行。当在两车道路面施工作业时,再生作业通常只在半幅一个车道内进行,另一个车道可以实现单向通行。不施工时,全部路面都可以开放交通,包括已经完成的再生车道。  总的来说,冷再生技术的成本效益是其主要的经济优势。结合其他效益使得冷再生技术对于路面修复而言具有吸引力。  Wirtgen提供冷再生手册,在这本手册中有关于这一经济效益显著、环境友好的路面修复技术全方位的综合纲要,同时还描述了冷再生技术的方法和选择,现有路面结构的分析方法,合适粘结剂的选择步骤,并给出了许多实际工程实施的相关建议。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


厂拌泡沫沥青冷再生施工特点及施工质量控制

泡沫沥青是随着近年来沥青发泡设备的改进而重新引起人们关注的一种结合料。对厂拌泡沫沥青冷再生施工特点及施工质量控制进行探讨。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


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江西科友交通工程有限公司

联系人:江文杰(经理)

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  • 认证类型:企业认证
  • 企业证件:已通过企业认证 [已认证]
  • 认证公司:江西科友交通工程有限公司
  • 主营产品:就地冷再生
  • 公司所在地:江西省南昌市