分期大运随车吊3.55轴3.9轴_大运随车吊_程力专用汽车股份有限公司

分期国六大运随车吊三款上市电控单体泵系统目前在欧洲广泛使用，电控单体泵技术加上机械喷油器即可达到欧Ⅲ排放标准；无需对发动机的结构进行大规模修改便可轻松实现从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ；其喷油规律先缓后急，符合理想放热规律要求，有利于降低排放与燃烧噪音；供油能力强，可进行各缸独立控制，特别适用于功率大的重型柴油机；系统零部件比共轨系统成熟，使用寿命长；维修成本低：可进行单缸零部件更换，机械喷油器成本较电控喷油器成本低。

国六大运随车吊三款上市3.55轴3.9轴与4.1米轴距，这三款国六排放随车起重运输车的发动机都是一样大马力，吊可以配8吨及8吨以下的吊机，公告5吨吊机不超重，上黄牌随便上。车厢可以加固，加长，加自卸，加洒水罐。三款大运随车吊配置请向下看：

3.55轴大运随车吊:1995单排，云内D40TCIF1(云内183马力）法士特八档，8吨后档，825-16钢丝胎，230的大梁，断气刹，电动玻璃，遥控中控锁，原厂空调，原厂取力器。 11.9万

3.9轴大运随车吊:1995排半，云内D40TCIF1(云内183马力）法士特八档，9吨后档，825-20钢丝胎，250的大梁局部三层，断气刹，电动玻璃，遥控中控锁，原厂空调，原厂取力器。 12.5万

4.1轴随车吊:1995排半，云内D40TCIF1(云内183马力）法士特八档，9吨后档，825-20钢丝胎，250的大梁二层，断气刹，电动玻璃，遥控中控锁，原厂空调，原厂取力器。 12.5万

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公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

缺点：技术趋于成熟，但市场普及率不及EGR。@
@建议：对发动机排放标准要求较高的城市以及担心后续政策调整需要升级的用户可考虑购买。
电控高压共轨技术的特点：
电控共轨技术结构简单，安装方便。共轨油压独立于发动机转速控制、整车控制功能强，适应轻型车的要求；其预喷技术可以降低怠速噪声；共轨系统的灵活性好，但是势必带来匹配工作的难度；具有实现欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规的潜力；
缺点：对轻型车来说系统零部件成熟且有长期使用考核验证；中型车比较成熟；但是对重型柴油机使用寿命未经验证。不符合柴油机燃烧所需要的先缓后急的规律，不利于排放控制；在油耗上较单体泵有劣势；燃油（水、灰份杂质）适应能力差，对用户使用条件要求高，特别是控制系统和控制策略复杂，对整车厂、用户、售后维修均带来挑战；零部件更换成本高，特别是电控喷油器和电控喷油泵。
建议：对汽车尾气排放标准十分严格、购车预算比较宽裕、对发动机技术要求高的用户可以选择。@

随车吊在选购时应注意哪些问题
随车吊由底盘和吊机组成，所以我们常用吊机吨位和底盘品牌来说明随车吊，如10吨随车吊、12吨随车吊、20吨随车起重运输车、80吨随车吊、东风随车吊、徐工随车吊、江淮随车起重运输车等。那选购随车吊时，我们应该弄懂的基本参数是那些呢?随车吊选购时要考虑的参数。
本文章发表于：厦工楚胜（湖北）专用汽车有限公司作者：专用汽车发布时间：2015-01-07
1.随车吊整车尺寸参数
随车吊的尺寸参数主要是指行驶状态时，整车的外廓尺寸，即车辆的长、宽、高，必须符合机动车运行安全技术条件中的有关车辆外廓尺寸限制的规定、通常这里客户更关心的是车厢尺寸。

2.随车吊质量系数
a.厂定最大总质量。由于随车吊是在载货汽车二类底盘上改装而成，因而其厂定最大总质量m,应和载货汽车的厂定最大总质量相同。
b.装载质量。随车吊的装载质量等于总质量减去二类底盘质量、车厢质量和装置的随车吊吊机质量，所得到的数则为可装载质量。
c.质量系数。因随车吊属于运输型专用车辆，故应考虑改装后的质量利用系数。此系数不同配置，系数不同，客户应考虑吊机所吊货物重量，以及需要装载的质量，综合衡量，方可在以后的使用中让随车吊发挥最佳性能。

@判断随车吊的伸缩机构、变幅机构、起升机构和回转机构
特别是第一次买随车吊的朋友，对随车吊的理解不是很清楚，下面介绍在购置随车吊的关键性技巧。：
◆随车吊在各种工程中的运用是十分普遍的，在一些特殊重要的场所，它还起到特殊的作用。随车吊是一种经过液压举升及伸缩系统来完成货物的升降、回转、吊运的设备。
◆起重力矩综合了起升质量和幅度两个要素的参数，它的数值大小能够让用户全面确切地理解随车吊的起重才能。
◆底盘：变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂安装等配置也是必需思索的要素。由于随车起重运输车大局部在户外停止起重作业，产品的承载才能、稳定性和经过性能非常重要。
◆ 上车（吊机）部分：主要包括伸缩机构、变幅机构、起升机构和回转机构等，是整车完成起重功能的核心。
◆ 安全性：起重机安全性安装主要有起重力矩限制器、防过卷安装(高度限位器)、防过放安装、吊钩防脱钩安装、双向液压锁、均衡阀及液压溢流阀等，用户在选择时必需对车型的平安性进行充分的了解。@
@◆ 需求的最大起吊重量。最大的吊装高度。和最大的作业半径。
◆ 选择适宜厢长的底盘，依照吊运型材的长度不同，选择适宜轴距的底盘，能够节约投资也能够防止货箱长度不够形成的不用要的费事。两轴车总长只要9米。货箱普通是5.8米到6.14米
◆ 选择适宜长度的吊机，通常相同力矩的吊机，随车吊厂家会有几种不同的节数或长度的吊机供选择，用户能够依照最大的吊装高度肯定。考虑多远吊多重的东西。

专用汽车已正式进入国四时代

国四排放的实施是一个不可逆的趋势。我国由于国情、油品等因素的影响，升级国四采用的是SCR路线，SCR路线最重要的是使用了车用尿素。

名称多样
车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF(DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液)，在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。
车用尿素必须在-5度—25度之间储存。并且储存温度的不同其保质期也不一样，当温度超过35度时，车用尿素使用前必须进行检测。
我国升级国四的路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程如图所示，大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。

我公司专业生产销售各类随车起重运输车，主营产品有：国四随车吊、东风随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊、三一随车吊、福田随车吊、程力随车吊、古河随车吊、广林随车吊等多种知名品

小霸王是装2吨和2.3吨的吊机。
◆ 多利卡选择3.2吨和4吨的吊机
◆ 两轴（4ｘ2）的145和 153 底盘。最适宜的是5 、6 、7吨的吊机。
◆小三轴（6ｘ2）的随车吊车能够装6吨到12吨的吊机，最适用的是 8吨的吊机。
◆ 后双桥（6ｘ4）的随车吊车装6吨到12吨的吊机。最合适的是 8、10 、12吨的吊机。
◆ 前四后八的底盘选装14吨16吨吊机.
湖北龙晨特种汽车装备有限公司专业改装2吨随车吊、3.2吨起重运输车、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车起重运输车、12吨随车起重运输车、14吨随车起重运输车、16吨直臂式和折臂式随车起重运输车，吊臂分三节臂、四节臂。欢送新老客户光临。@
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随车吊吊臂伸缩机构故障的解决办法

1、当随车吊出现伸缩臂伸货架回缩时出现抖动并发出异响时，应先检查上车工作油压，不加大油门操纵伸缩手柄，观察油压表，若油压上升，说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞，须拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物;若油压不上升，但在加大油门时油压却能达到工作要求，则可确定是液压泵出了故障。

2、如果上面检查都没有问题，应做单项检查，若伸缩臂伸缩时出现抖动并发出响声，首先，应检查伸缩臂与基本臂之间摩擦面的润滑情况及滑块磨损情况。必要时应涂加黄油或更换新滑块，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙。其次，检查伸缩缸上的托辊滑轮是否良好，若无问题，再检查伸缩缸伸缩时有无响声、爬货架行或振动。再次，如果伸缩缸正常，再检查伸缩缸上的平衡阀，若阀内弹簧疲劳变形，也会使伸缩臂产生抖动及发出响声，此时更换弹簧即可。如果以上3项检查全部正常，最后检查钢绳伸缩系统，拆去伸臂和缩臂拉索，单独靠伸缩缸带动伸缩臂，若伸缩臂伸缩自由且无抖动或响声，当装上伸臂和缩臂拉索后再次试验伸缩时，如果随车吊伸臂出现抖动或发出响声，则原因可能出在钢绳伸缩系统。须先检查伸臂绳或缩臂绳的长度、拉紧程度，并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母，使其平衡;再检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，适时涂加润滑脂或更换磨损的衬套;最后检查伸臂滑轮轴是否已转动，如果转动，则须加定位挡板限制其动。

分期大运随车吊3.55轴3.9轴

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