道路划线施工是国家道路规划的一项重要工程项目,下面小编就带大家一起了解有关道路划线施工中单悬臂标志牌怎么安装的知识希望对大家有所帮助。
在混凝土尚未经过至少七天之凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。
支柱安放于混凝土基础上时,支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当。
拧紧螺栓后支架不得倾斜。支柱上的悬臂横梁,可在支柱安装就位前先行装妥,也可在支柱安装就位后再进行吊装。悬臂横梁装好后,吊装标志版,通过抱箍固定在横梁上。
单悬臂标志牌在道路规划中也有着重要的作用,是广大车友指示方向的标杆。
热熔标线涂料是匀年代中期在欧洲开发成功的.发展初期多用于市区获忙路段.由于其线型美现。经久耐用等优点.很快在践洲发展起来,并在80年代达到了其市场发展的最1高峰。但是由于不易施工.修补困难及人工赞用高等缺点.近年来逐渐被新产品所替代。从欧洲引进了该涂料的生产技术.率先在亚洲开始使用。
现在日本近80%路面使用热熔标线涂料,另20%路面使用加热喷涂型及双组分涂料。中国及东南亚地区受日本热熔涂料热的影响.近年来在高等级公路及城市道路上大规摸采用热熔涂料.似是热熔涂料的旅工费用太高.几乎占了总造价的三分之一。
在某些特殊路段,我们为了安全起见,都会使用一些特殊材质的标线工程,比如说震荡减速标线工程,就是我们如今经常会用到的一种。
减速振荡标线,能够有效的提醒车辆减速慢行,保证行人过马路的安全。那么,一般情况下的减速振荡标线都是使用什么材料的呢?
震荡减速标线工程
减速振荡标线采用的材料由热熔型道路标线黄色涂料,反光玻璃珠及胶水等混合而成,通过液压双缸热熔釜利用液化气加温将黄色涂料熔烧到180℃高温形成液态后按每平方米掺配反光玻璃珠0.4市斤,对路面进行标画。
在标画前首先要对路面进行清扫保证路面干净无灰尘放样划线;
其次涂上粘结胶水最后实施画线,每幅振荡标线宽度为30cm,长度为9m,里面均匀分布4cm*4cm*0.5cm立方体四方块 600 个。
通过凸形方块给行驶的车辆带来一定的阻力与振荡(动)作用,阻止车轮加速而最终达到安全行驶的目的保障了行人的安全。