热熔型道路标线漆是目前应用最为广泛的一种道路标线材料。是高温将涂料加热到熔融状态后,经涂料在高速转子的离心力作用下喷射至路面而形成。热熔涂料中不含易挥发的溶剂,既安全又环保。前面跟大家介绍了道路标线施工乃检验标准,接下来跟大家分享热热熔标线产品的应用及施工流程:
一、产品的应用
1.针对型应用:
颗粒凸起、间隙较大,刮涂方式难以施工的稀浆封层、碎石封层、微表处、SMA等路面标线。
2、经济型应用
一级公路车道边缘线、路中双黄实线
二级公路车道边缘线
原有旧标线的重涂施工
二、施工流程
1 .施工流程:涂料的熔融一一清扫地面一一放样一一涂底漆一一涂敷一一修整一一完成
2.把涂料放在热熔釜内加热,温度控制在摄氏18。度至22。度之间,并充分搅拌5至10分钟后进行涂敷。
3.放样位置的钡1量,按设计图标明的位置和图形,用测量工具和白1粉在地面上作标记,然后在放样的图中涂敷涂料底漆。
4.底漆干后方可进行热熔涂料,为了夜间识别性,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,标线厚度一般是1. 5-1.8mm.
随着现代施工的快速化、环保化及对标线的耐磨、耐候及耐久性的高要求,低成本的热熔标线涂料成了我国道路标线涂料的首1选。
优良的热烟型标线涂料最重要的性能是其亮白度和施工时的流动性。它不同于其他道路标线,成分中无溶剂挥发分。施工时靠加热使粉状涂料馆化。然后再利用专门的设备涂a在地面上,冷凝后成为鲜明的标线。因此。它的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂挥发。而是物理冷凝固化。
由于热熔涂料具有施工超1速干、耐久耐磨性强和夜间反光的特点,应用范围和使用量都在逐年扩大。
它最适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上.我国和世界上一些其他国家也将它应用在高速公路上作反光标线使用。
现有标线有效寿命短,标线整体反光亮度低,这些都与道路标线涂料的质量有关。反光道路标线涂料的有效寿命是指标线的反光亮度能够满足国家标准要求的时间。比如白色热熔标线规定最1低值为150mcd,则有效寿命为2-3年,若低于150mcd,则认为标线失效。
我国存在重新建、轻养护,只重视新划标线的质量,但对标线使用后的反光性能重视不够,同样的热熔标线国外的反光亮度高,而在国内根据我们对部分高速公路的测试,有很多的标线反光亮度达不到80mcd,与国外差距太大。
热熔涂料是热塑性材料,受温变影响大,高温软低温脆,加之北方冬季下雪多,频繁的除雪活动对标线的破坏也大,经过多年的使用观察,热熔标线在北方水泥路面脱落严重,在沥青路面上标线裂纹严重,整体上热熔涂料不适合应用在北方地区。
气候环境对标线的附着性影响很大,南方整体气温高、温差小,在北方冬夏温差明显,冬季温度最1低降至-30℃,夏季高温达30℃以上。
所以对于标线的选择要从多方面的因素综合考虑。