液压卸车机挡轮机构采用固定挡板固定在卸车平台上，货车倒入平台时仅需要让车辆沿平台到入至后轮停靠在固定挡车梁边，此装置优点是安全、耐用，易于让司机有平稳的倒车操作，缩短了倒车停靠时间。一道固定挡车梁足可保证绝大多数载重车辆在卸车平台升举0-40°的卸车。同时平台上再加装四套液压活动挡车板挡在后轮前两排轮胎后部，车辆轮胎由一排轮受力变为三排轮受力，增加了挡车轮的受力面积。排除了挡一排轮时应力集中容易导致后轮破裂的隐患，该结构设计不仅机构紧凑、易于维护，更争强了车辆在平台上的稳固性，更好的保护了轮胎，保证了车辆卸车过程的安全性。
工作后，将液压翻板各部位保持清洁，并把工作台降到终止高度。不用时避免日晒雨淋，并将支腿稍稍支起，防止轮胎长时间不用毁坏。每月检查液压油的油质和油位，在升降机全程起升时，液压油面应高出箱底40-50MM，液压油是否变暗，发粘或有砂子，如有应及时更换
898995850
