在中国制造业日益强da的今天，{长}不仅只是在国内使用，更是受到了西方国家的认可。

2011 年 6 月 29 日，国内知名厂商工向英国罗塞斯船厂交付了高 70 米，横跨 120 米，起重 1000 吨龙门吊。能够充分保障伊丽莎白级航母各种分段和部件的吊装工作。罗赛斯造船厂购入中国千吨级龙门吊主要为生产排水量超过 6 万吨的 ' 伊丽莎白女王 ' 号航母，英国政府动用全国 6 da造船基地分别制造船体的 8000 吨重的模块。船体的各部分先在海岸边的船坞建造，然后由拖船将其拖到最后的拼装船坞进行组装。被购入的龙门吊就负责航母船体分段、艏部分段、' 岛 ' 式上层建筑和飞机升降机的吊放与安装工作。

该龙门吊它就屹立在苏格兰的罗赛斯船厂里，显得非常威武，在很远很远的地方都能看到。

中国的龙门吊，一度引发媒体热烈的关注，特别是英国作为一个老牌强国，曾经的日不落帝国，如今造军舰居然也是一定要使用中国造的龙门吊，正是彰显了中国伟大工业的实力，表明了对我国工业能力的信任。对此许多人调侃道“人们不禁要问，英国贵族们怎么了！

除英国使用中国龙门吊技术以外，美国在建造驱逐舰时也曾使用过中国龙门吊。2013 年美国在公开新一代朱姆沃尔特级驱逐舰 DDG-1000 的建造情况时，吊装战舰上层建筑的吊机上印有 'SPMC' 的字样。不熟悉中国海外公司的中国网友可能不知道，'SPMC' 正是原上海港机股份有限公司的英文名称，只是现在已被振华港机收购。

据英国媒体统计，近七年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行shou位。世界上大型船厂龙门吊市场的80%市场掌握在中国手里，中国企业几乎可以说，已经开始垄断了这种超大型船舶工业的机械设备市场。欧美国家虽然还是沉迷于对中国实行禁运，但在制造先进装备时显而易见，是离不开使用中国工程机械的了。

造船龙门起重机简称造船门机，用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，江苏苏州龙门吊，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。

主要业务为：龙门吊、提梁机、架桥机、运梁车，行吊， 行车， 天车， 电动葫芦， 桥式起重机， 门式起重机， 各种起重机配件的制造及销售。承接桥式起重机， 门式起重机等起重设备的设计， 制造， 安装， 维修， 保养，年检等工程。

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{精}门式起重机主梁结构：桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，龙门吊车，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，龙门吊车安装，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，龙门吊车销售，起重量较小的场地。

龙门吊生产销售，认准矿山起重机。我公司是一家充满生机与活力的高新技术企业，欢迎咨询我们！

半门式起重机吊钩材料：

A、半门式起重机吊钩材料应采用优质低碳素结构钢或低碳合金钢;B、锻钩一般用GB699—65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》中规定的20钢;C、板钩一般应用GB700—79《普通碳素结构钢技术条件》中的规定的A3、C3钢，昆明龙门吊车生产，或GB1591—79《低合金结构钢技术条件》中规定的16Mn钢。

起重机选择{精}的七大理由：

1、德国进口流水线生产设备，工艺先进。

2、主梁成型一体化，跨度无接缝。

3、PLC全程质量监控，无漏洞质量管理。

4、前置性抛丸除锈，钢板切割前预处理，行业首创。

5、零部件采购军工标准，国内优质零部件供应商。

6、6S仓储管理新标化，{精}，保证配件无误送达。

7、包装采用出口标准，确保无撞机，无损害。

龙门吊门式起重机可按门框结构形式，按主梁形式，按主梁结构，按用途形式分类。按门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机门式起重机1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。

2.半门式起重机：支腿有低差，可根据使用场地的土建要求而定。悬臂门式起重机1.双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

2.{长}门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。按主梁形式1.单主梁单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。2. 双主梁双主梁门式起重机 承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。按主梁结构1.桁架梁使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。2.箱梁使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内先进的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。3.蜂窝梁一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁