进口大型移动式15千瓦省油柴油发电机销售价格

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柴油发电机润滑油的使用技巧

        无论是新机还是旧机，都应依照说明书的规定，加注一定数量的符合质量和型号规定的机油。东风特赫公司规定B系列发动机必须用15W-40 CD_级以上润滑油，美国特赫公司对发动机的润滑要求更严格，推荐B、C系列发动机用15W-40 CG4和15W-40 CH4级润滑油，主要原因是要确保发动机的使用寿命。

        加注机油时应避免灰尘、杂质和水分等物质混入。 每次起动前应检查和保持油面高度符合要求，不过低，也不过高。

        新修或刚维护过的发动机，在初次加注机油时允许略高一些，待运行一段时间后再检查，油面仍高时，应放出多余部分，以保证机油面高度正常。同时在初次加注机油时，应加满机油滤清器，以保证机油尽快进入摩擦表面。

        发动机冷起动前，应空转数圈，待各摩擦部位得到润滑后再起动。冬季温度过低时，在起动发动机前，最好先给机油加温，以便于起动及减轻磨损。 运行中应注意机油压力和温度，发现异常情况应及时停车检查排除。

        定期清洗机油粗、细滤器和检查机油质量。如发现机油变质，应及时更换。更换机油时应清洗润滑系。注意记载机油消耗量，当机油消耗不正常时，应查明原因。以上信息由柴油发电机厂家-特赫动力整理发布。更多特赫发电机相关技术了解；请拨打

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QQ:616108119   微信号：18721529819 联系人：王静

柴油发电机曲轴箱机油平面升高的诊断与处理方法

        柴油发电机在使用中不添加机油，油面反而升高的原因有两种，一种是柴油流入曲轴箱使油面升高；另一种是冷却水漏入曲轴箱与机油混合。出现油水混合或油油混合的现象，如不及时排除将造成严重的故障。        

        柴油发电机曲轴箱机油平面升高原因：输油泵损坏，燃油泄漏到油底壳。由于燃烧室温度过低，未蒸发汽化的柴油沿气缸壁流到油底壳。喷油器针阀关闭不严或针阀卡滞在开启位置，燃油直接流入气缸。高压油泵内部泄漏。冷却液流入曲轴箱导致机油平面升高的主要原因是与水套相通的缸体裂纹、湿式缸套与缸体间密封圈损坏，导致水漏至曲轴箱。

                 柴油发电机曲轴箱机油平面升高诊断与处理方法：先抽出机油尺滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味。如颜色呈乳状，且无其他气味，则说明是水进入了曲轴箱。应按照冷却系漏水故障进行排除。若机油变黑且有柴油气味，用手指捻机油检查粘度时，粘度明显过低，说明柴油已混入机油中。起动发动机观察其运转是否良好，若起动发动机后排气管冒黑烟，转速异常，则应检查喷油器的喷嘴是否关闭，有无滴漏并予以维修。若发动机在正常工作温度下动力不足，则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油，并予以更换。若发动机运转正常，则应拆检输油泵的漏油情况，并予以维修。对于使用中因温度过低造成柴油下流，使曲轴箱机油面升高的故障，则应改变不良的驾驶操作习惯，或按发动机温度过低进行处理。         

         以上检查维修完成后，必须将旧机油放出，并清洗润滑系，再重新加入规定牌号的新机油。【柴油发电机曲轴箱机油平面升高的诊断与处理方法】信息由柴油发电机厂家-特赫动力整理发布。更多特赫发电机相关技术了解；请拨打

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