陕汽前四后八随车吊陕汽前四后八随车吊陕汽前四后八随车吊面对与强手实力上的差距，低调是一种现实选择;迈出坚定不移的国际化步伐，务实是一种基本态度。天，“走出去”的中国卡车依然需要“韬光养晦”，需要“缓称王”;未来，实力强大的中国卡车定然会有笑傲江湖的一天。东风商用车正朝着这个目标务实迈进。
江威20吨陕汽前四后八随车吊吊机参数对购大型随车吊用户是一个环节,SQ400ZB5+1意思是5节申缩臂加一节手动臂,大臂长度为15.5米,高度为18.5米,在2米吊20吨,四米吊12吨,4.5米吊9吨;9.8米吊3.6吨;11.8米吊2.3吨;15.5米吊1.8吨;额定工作压力（Mpa）30.最大起重力矩（KN.m）20000.整车高度(mm)3500. 起重机自重（kg）5500支腿跨度（m）2500-7100.
陕汽前四后八随车吊20吨折臂江威随车吊底盘技术参数
底盘型号 SX1310MB6
底盘名称 载货汽车底盘（二类）
商标名称 陕汽牌
生产企业 陕西汽车集团有限责任公司
轮胎数 12
接近角/离去角(°) 16/14
轮胎规格 11.00R20,12.00R20
钢板弹簧片数 左14右13/左14右13/12,
前轮距(mm) 2011/2011,2036/2036
燃料种类 柴油
后轮距(mm) 1860/1860
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
WP7.340E53
潍柴动力股份有限公司
陕汽牌SX5310JSQHB4661型随车起重运输车
公告批次 308
产品名称 SX5310JSQHB4661型随车起重运输车
总质量(Kg) 31000
额定载质量(Kg) 11440
外形尺寸(mm) 12000×2550×3980
整备质量(Kg) 19430,18480
货厢尺寸(mm) 8300×2450×600
驾驶室准乘人数(人) 2,3
轴数 4
轴距(mm) 2100+4575+1400
轴荷(Kg) 6500/6500/18000(二轴组)
最高车速(Km/h) 90
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722-3261099
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
@随车吊（随车起重运输车）徐工吊车配件产品目录
541-9垫圈 541-6螺帽 541-5 568-27轴承隔套 雨刮臂（短） 上车雨刮拐杆 下车雨刮拐杆 0213压簧 25T压绳器总成 25E主压绳器总成 2525E付压绳器总成 25T前托辊 付箱输入轴 付箱输出轴 卷扬活塞 12T水平油缸 25T水平缸筒 25T水平活塞杆 25T水平导向套 16T变幅导向套 25T变幅导向套 026油缸 制动鼓 卷扬内聚散蹄片 3514CF1-020制动伐 702定位杆总成 索马桥主桥中减大螺母（高） 索马桥主桥中减大螺母（低） 16T陕齿取力器 十字单向伐 有脚通气伐 无脚通气伐 行星架齿轮 索马桥输入轴太阳轮 索马桥输出轴太阳轮 索马桥差速器十字轴 S10D阀@
@随车吊（随车起重运输车）徐工吊车配件液压系统发热浅析
液压系统油液发热、温度高，会构成操作不灵敏、工作不连续、工作无力以及工作压力降低一级缺陷。现就液压系统发热要素及构成的危害和防止办法进行如下简略的分析和议论。
一、油液发热的要素
（１）油箱容积太小，散热面积不可，未设备油冷却设备，或虽有冷却设备但其容量过小。
（２）按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大多数剩余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。@
随车吊修复起动机电磁开关的两种方法
随车吊修复起动机电磁开关的两种方法：
方法一：
在检修起动机电磁开关的过程中，如发现起动机电磁开关上的点火线圈附加电阻短路开关接触片损坏，而手边又无该接触片配件替换时，可用旧交流发电机上任意一只型号为ZQ-15或ZQ-20的二极管来修复。不论是用正极管还是用负极管，都要先在二极管的外壳上焊一根引线。如用负极管，则需把负极管外壳焊接线接起动机电磁开关进磁场的接柱，把负极管原引线接起动机电磁开关附加电阻短路开关的接柱;如用正极管，则接法正好相反。但要注意，二极管的外壳和引线都不能搭铁。用这种方法修复起动机电磁开关上的点火线圈附加电阻短路开关接触片，不必拆装起动机和解体电磁开关，因而既省时又方便。
（３）系统中卸荷回路出现缺陷或因未设置卸荷回路，连续工作时油泵不能卸荷，泵的悉数流量在高压下溢流，发作溢流丢掉而发热，致使油液发热。@
@（４）系统管路过细过长，弯曲过多，有些压力丢掉和沿程压力丢掉大。
（５）元件精度不可及设备质量差，相对运动间的机械抵触丢掉大。
（６）协作件的协作空位太小，或运用磨损后致使空位过大，内、外泄露量大，构成容积丢掉大，如泵的容积功率降低，发热快。
（７）液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄露增大而不得不调高压力才调工作。
（８）气候及工作环境温度高，致使油温增加。
（９）选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄露增大，两种状况均能构成油液发热。@
方法二：
在检修起动机电磁开关的过程中，如发现是保持线圈搭铁点脱焊或断路时，用下面这种简单易行的方法来修复。因次种故障大都是保持线圈搭铁点虚焊或假焊，所以如果手边没有电烙铁时，可通过取出保持线圈搭铁点的那根线头，用电磁开关盖子将线头压到电磁开关壳体上或固定在螺钉上并拧紧的方法来修复。当然，在具备焊接条件的情况下，还是将线头焊接在静铁心上为最好。
随车吊维修养护之润滑部位的大致分布
平常为了能够让随车吊更灵敏，随车吊在使用过程中，启动前都会对随车吊的特殊部位进行润滑，一旦出现疏漏，就会造成随车吊启动慢，卡顿等现象的发生，下面小编在这里为大家说一下随车吊润滑部位的大致分布：
(1)吊钩滑轮轴两端及推力轴承;
(2)各种制动器上的铰接销轴，液压推杆制动器的油缸;
(3)夹轨器上的齿轮、丝杆和各铰点;
(4)抓斗的滑轮轴、滑轮及各铰接销轴;
(5)钢丝绳及其导向滑轮;
(6)各机构的减速器;
(7)各开式齿轮、齿条、丝杠;
(8)各齿轮联轴器;
(9)安全装置的油缸、杠杆铰点;
(10)各种滚动轴承和滑动轴承;
(11)旋转齿圈、旋转大轴承、水平轮、反滚轮、滚轮;
@随车吊（随车起重运输车）温度过高的危害
（１）使机械发作热变形，液压元件中热胀系数不一样的运动部件因其协作空位变小而卡死，致使动作失灵、影响液压系统的传动精度，致使部件工作质量变差。
（２）使油的粘度降低，泄露增加，泵的容积功率和悉数系统的功率会明显降低。由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，抵触阻力增大，致使磨损加剧。@
@（３）使橡胶密封件变形，加速老化失效，降低密封功用及运用寿数，构成泄露。
（４）加速油液氧化蜕变，并分出沥青物质，降低液压油的运用寿数。分出物阻塞阻尼小孔和缝隙式阀口，致使压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，甚至分裂等。
（５）使油的空气别离压降低，油中溶解空气逸出，发作气，致使液压系统工作功用降低。@
@ 三、防治办法
（１）根据不一样的负载恳求，常常查看、调整溢流阀的压力，使之恰到好处。
（２）合理选择液压油，特别是油液粘度，在条件容许的状况下，尽量选用低一点的粘度以减少粘度抵触丢掉。
（３）改进运动件的润滑条件，以减少抵触丢掉，有利于降低工作负荷、减少发热。
（４）行进液压元件和液压系统的设备质量与自身精度，严格控制协作件的协作空位和改进润滑条件。选用抵触系数小的密封材料和改进密封构造，尽可能降低液压缸的启动力，以降低机械抵触丢掉所发作的热量。
（５）增设必要的冷却设备。
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