先说说物理延shi纠正法。即把前方左、右扬声器的位置，装在愈前方愈好，距离聆听者的位置愈远，效果愈显著！纵观各类汽车，能够把扬声器远离聆听位置的，就是在Kick Panel一带。这亦是产生时差少的位置，以一般的车型为例，平均偏差大约介于5英寸之间。只有在Kick Panel的位置上，衡量左、右两边扬声器的距离，才能取得少的时差（1英寸相等1个微分妙1milisec）。
有一点必须强调的是，如果彩物理延shi纠正法，高/中音单元必须安装在一起，不可将高音单元另外装在门边或仪表板（Dash Board）上，因为如此一来，高音与中音之间就有了差距，各个发音单元的音源就不能够同时到达耳朵，切记！切记！
东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。
由于出于对自身的高要求，驿路高歌经过整整6个月时间的筹备，终于在2012年4月20正式宣布对外试业。
东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。我们紧随国外汽车音响个性改装发展趋势,从自身具备的优势出发，以高尖的改装技术、科学的管理模式，为广大车友提供可靠、稳定、环保、美观的汽车改装相关产品。系统的调试。调试中容易出现的问题是低音的中心频率选择。低频范围是20Hz-400Hz，对于一般听音乐者而言，让低音扬声器工作在180Hz-220Hz附近，无论是响度、震撼力和功率效率都有不错的效果。然而对于偏好诸如迪斯科等强烈低音效果的爱乐者而言，他们往往寻求更深沉的低音效果，这就需要更低的中心频率和强大功率的低音扬声器，如果需更低的频率，建议采用多只扬声器进行并串安装，这种方案无论失真度还是安全性都是单只扬声器所无法比拟的。具体安装方案在各款低音扬声器说明书上均有详述。
此外，在雷霆和来福的各款功放中均有6分贝或12分贝的低音提升开关。注意！在使用此开关时，一定要确认所接的低音扬声器的承受功率是否有余量，否则容易烧坏音圈。在实际安装中，发现很多因功放功率不足，试图通过调节低音提升开关来弥补输出，结果导致低音扬声器音圈被烧。烧音圈占低音扬声器故障八成以上，而调试不当是烧音圈的主要原因。
以上所谈都是汽车扬声器常见的故障和原因，只要在装车过程注意防范，能有效降低扬声器故障，提高音响的系统可靠性
东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。
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