带你了解自动变速箱维修文章出处
经常听到身边的朋友抱怨,为什么前期询问维修店自动变速箱维修需要多少费用的时候,维修店总是含糊不清,没办法给出个价格?其实这并不不是维修店故意不报价,只是变速箱维修价格确实不等。
一般自动变速箱维修费用主要看以下几项
1.看车型和变速箱型号
2.变速箱硬件问题亦或电子电路问题
3.车子的故障现象和损坏部位
广州市慧众自动变速箱维修有限公司是目前全国最大型的汽车自动变速箱专业维修厂之一。专业宝马系列自动变速箱维修,奔驰系列自动变速箱维修,保时捷系列自动变速箱维修,路虎系列自动变速箱维修,本田系列自动变速箱维修,大众系列自动变速箱维修,丰田系列自动变速箱维修,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。想要了解自动变速箱维修,自动变速箱维修价格,自动变速箱维修费用,自动变速箱维修公司请找广州市慧众自动变速箱维修有限公司。
起亚嘉华入档缓慢和打滑
故障现象描述:
入档反应慢了,升4打滑、有附带时有嗡嗡响声,松开油门踏板响声消失。
故障原因分析:
油压不够过低,轴泵磨损
检查步骤(维修经过):
此车为返修车,听说修完半年后开始出现以上问题;说明装配上不会有什么问题,毕竟已跑半年。
1、入档反应慢,打滑。用X43检测,发现有2个故障码,强制降档、开关2为氧传感器故障;用万用表检电pcm是否好坏,拔下气节门位置传感器插头测得pcm有5V供电说明没有什么问题。气节门在置传感器是3根线,为线性传感器,用万用表侧得电阻上下均有变化没什么问题。但是用X431读开度时只有12.55%-89.73%。正常应为0%-100%。说明存在问题。
2、有嗡嗡的响声,把车顶起加油听却一点也听不出来,路试才能听见,只好把波箱抬下拆散;拆散后发现铰齿处有一轴承、刮痕严重。4个装蓄加回的地方有台阶较深;此处台阶回想起来,当时维修时有发现单较浅,装时只是把蓄压回 油环用生胶带给垫厚一点来弥补台阶;看来用生胶带维的不管用。
自动变速箱打滑
对于出现打滑的自动变速器,不要急于拆卸分解,应先做各种检查测试,以找出造成打滑的真正原因。 对于出现打滑现象的自动变速器,应先检查自动变速器油的油面高度和品质。若油面过高或过低,应先调整至正常后再做检查。若油面调整至正常后自动变速器不再打滑,可不必拆修自动变速器。 检查自动变速器油的品质。若自动变速器油呈棕黑色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦,应拆修自动变速器。 进行路试,以确定自动变速器是否打滑,并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将换挡操纵手柄拨入不同的位置,让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高,但车速没有相应地提高,即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速越升高,说明打滑越严重。 根据出现打滑的规律,还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件,下面以行星肯轮机构的辛普森式4挡行星齿轮变速器为例说明如下: a.若自动变速器在所有前进挡都有打滑现象,则为前进挡离合器打滑。 b.若自动变速器在换挡操纵手柄位于D位时的I挡有打滑现象.面在换挡操纵手柄位于I,位或!位时的I挡不打滑,则为前进单向超越离合器打滑。若不论换挡操纵手柄位于L位或1位或I位 时,I挡都有打滑,则为前进单向超越离合器打滑