程力专用汽车股份有限公司——营销部王经理:18672730789
★ 欢迎新老客户来我厂实地考察、参观、购车! 新兴医药冷链助推冷库建设 随着国家对生物技术产业的支持力度进一步加大,以生物制品为主体的冷藏药品冷链物流行业也得到了较快的发展。绝大多数生物制品需要低温方式保存与运输,要求冷链质量更高、标准更严格、操作更规范,冷链也成为生物制品品质保证的关键环节。其中,冷藏药品全球年度增长率超过15%,远远高于其它药品7%左右的增长率。在中国,冷藏药品销售金额一般占中国医药流通企业药品总销售额的7%~8%,上升趋势明显。根据官方数据统计,2010-2014年,我国医药市场规模从6750亿元增长至12413亿元,年均复合增长率为16.5%。2013年起我国医药市场增速开始放缓,2013年为14.8%,2014年为12.9%左右。2015年1—3月,我国规模以上医药企业主营收入为5819.37亿元,同比增长9.6%,增速较上年同期回落4.2个百分点。不过,由于人口老龄化、疾病负担能力增强、健康意识提高等多个因素刺激,我国医药市场仍将维持较快增长,2019年我国医药市场规模有望超过2.2万亿元。在此背景下,医药物流市场将带动医药冷库广阔的发展空间 要始终保持厢体内清洁。 如果货物中的盐分、脂肪及其他化学物质附在厢体内壁或门缝外,不但不卫生,而且还会腐蚀厢体,缩短车厢的使用寿命,所以务必始终保持厢体内清洁。 ★
程力专用汽车股份有限公司提醒你:油罐车质量的好坏主要取决于油罐改装部分的技术水平,好的油罐车,用个三五年都不会出现任何毛病,但是改装技术差的油罐,可能三五个月就会出问题,特别是大型油罐车,比如天龙前四后八30吨油罐车,当它装满油的时候,它的惯性是相当的大,强大的力量冲击着罐体,如果罐头与罐体对接的时候没有对接好,那么在长时间的大力冲击下,油罐车的焊接部分就会出现松动,产生漏油现象,这对油罐车来说是非常致命的。 从整体冷链体系而言,中国的食品冷链还未形成体系,无论是从中国经济发展的消费内需来看,还是与发达国家相比,差距都十分明显。目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。冷冻食品产销冷链情况稍好,但由于部分产品流入集贸市场拆零散买,冷链存在中断现象。 分析以往数据,2014年的冷链物流的总额在3.74万亿,冷链需求在10488万吨,冷链物流增长率为18%。当前,我国处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和改革开放攻坚期“三期叠加”的特殊阶段,但2014年我国冷链需求规模达到1.05亿吨,冷链物流市场整体增长率达到18%,尤其是农产品冷链“最先一公里”与“最后一公里”,冷链电商时代,冷链物流已经成为新的增长点。显而易见,不到2000万吨的冷库容量还远远不够。我国的各类冷藏库,不论规模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前这种模式仍占主导地位,这种建筑结构不合理,不适用于现代冷链物流运作模式,必须进行冷库资源的整合和新建。
东风锐铃(小多利卡/劲卡)油罐车
严格的来说,一个合格的厂家生产出来的合格油罐车,是很少出现这类问题的,但是在竞争力巨大的今天,很多客户为了便宜,一味的追寻低价格,一些小的油罐车生产厂家为了保证自己的利润,就会偷工减料,甚至用劣质材料来改装罐体,从而节约成本,这样油罐车的价格就降下来了,客户买到便宜的油罐车还以为占了便宜,其实吃了大亏还不知道,从来只有买错的,还有卖错的吗?不要想着这家比那家便宜上万块,就好像自己找到合适的价位了,当油罐车发生事故的时候,受害的还是您呐!
东风多利卡油罐车
现今的油品价格越来越高,投资成品油市场成为一个不可错过的好机会。要想购买到一款称心如意的油罐车/加油车/运油车,首先我们要了解一下油车的基本构成。油罐车称分运油车、流动加油车、电脑税控加油车、石油运输车、食用油运输车等。主要进行油类相关产品的运输和储藏,加油车由专用汽车底盘和上装改装部分组成。上装部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道等部件构成。
东风145油罐车
了解了以上油车的基本常识后我们就可以来选择合适自身需要的车型,一般来说小型加油站及工程用加油车所运油量不大,一般在10吨以下、而且场地相对有限,这类客户在选择时油罐车可优先考虑使用东风多利卡电脑税控加油车、东风锐铃小型加油车、福田时代小卡加油车等轻型汽车,罐体容积最大可以做到6000升,装油为2-5吨,价格便宜,使用方便、灵活。另外载油量5吨-8吨的客户可以使用东风多利卡电脑税控加油车、东风140尖头加油运油车、东风145运油车、福田奥铃加油车、解放轻卡1083系列加油车等中小型汽车。罐体容积可以做到6000-12000升左右,装油量5-10吨油,运输效率高、方便,价格适中,性价较高。如有运输量在10-18吨左右,可以选择东风153运油车、解放小三轴运油车及福田欧曼系列中型汽车,罐体容积可以做到12000-25000升。如运油量在20吨以上的,可采用东风天龙后双桥运油车、东风天龙前四后八运油车、解放前四后六运油车、福田欧曼前四后八运油车,陕汽德龙后双桥,前四后八型等重型汽车或者三桥半挂运油车。这类车驾驶舒适,适宜大油量,长距离油品输送。
东风后双桥油罐车
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油罐车的价格主要取决于您选择的汽车底盘及上装改装费用,底盘在于品牌和大小、上装部分则基于用户需求和罐体容积的大小。客户在选购时,可以将自身的需求及时与销售人员沟通,销售人员会根据您的需求推荐适用的产品。另外产品的自身品牌也是优先考虑的一个方面,厦工楚胜油罐车,加油车作为有多年加油车生产经验的厂家,其质量、价格及售后服务都有更加有保障!
程力专用汽车股份有限公司——营销部王经理:18672730789解放前四后八油罐车
其它资料 |
专用功能说明: |
★ 本 公司改装生产的油罐车均采用国内成熟的原装底盘进行改装,用户也可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。 |
程力专用汽车股份有限公司营销部 ※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。 |
天龙前四后八油罐车
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【售后服务】
售后服务承诺书
本公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了全面的完善。
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服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。_________________________________________________________
服务原则
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过 25000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
全国各地客户参考地图
【客户需知】
(一).我们是外地的,到你们湖北太远。能不能送车?
答:我公司购车流程规定客户可以在网上订购,签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点,客户验车合格付全款。
(二).你们公司在我们这里有没有销售点?我们想看看车怎么办?
答:专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店,这是由专用车的特殊性决定的。
我公司利用现在发达的商务网络,客户只要来电来函下订单,按照我公司公布的购车流程进行购车,公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造高品质、个性化的专用车,欢迎您来湖北程力专用汽车有限公司实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供最好的服务!
(三).我们把定金打给你们有没有保障?会不会上当?
答:我公司注册名为程力专用汽车有限公司。客户打定金是打在公司的账号不是私人帐号,敬请放心,湖北程力专用汽车有限公司提醒您打定金一定要打到公司账号,以免上当受骗。
产品销售后一年或三万公里免费维修,超过一年,只收取配件费。
销售经理:王方
销售热线:18672730789
业务QQ:402262400
电子邮箱
您也可以扫图中二维码加微信咨询
单位全称:湖北程力专用汽车有限公司
厂 址: 随州市南郊程力汽车工业园(火车站汽车站乘10路公汽终点站下车即到)
★行车路线★
长江以北:乘车或者开车到河南信阳,途径小林,殷店到随州。信阳至随州全程140公里。
长江以南:乘车或者开车到湖北武汉,途径孝感,安陆到随州。武汉至随州全程186公里。
随州市内,可选择10路公交路线到终点站"程力汽车工业园"即到。
★ 欢迎新老客户来我厂实地考察、参观、购车!★
定车步骤
一、通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
二、签订购销合同;预付合同定金。
三、按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
四、车辆交付验收,支付车辆余款。
五、需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(仅限于代送)
藏专用车 我国自1955年开始建造第一座贮藏肉制品冷库,1968年建成第一座贮藏水果冷库,1978年建成第一座气调库。1995年由开封空分集团有限公司首次引进组合式气调库先进工艺,并在山东龙口建造15000t气调冷库获得成功,开创了国内大型组装式气调冷库的成功先例,用户亦取得了较好的经济效益。1997年又在陕西西安建造了一座10000t气调冷库,气密性能达到国际先进水平。该公司气调冷库已分布在山东、河南、北京、湖南、新疆、陕西、天津、四川等省市自治区,并获得客户的较好信誉。广东、北京等省市大约先后引进了40座预制装配式冷藏库,总库容约为7.5万t。近几年来,我国冷库建设发展十分迅速,主要分布在各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地,如上海、江浙以及湖北、河南等地,重要的运输港口的冷库需求量也比较大。农业产业化发展,加快了农产品深加工,食品精加工及冷冻冷藏迅猛发展。同时对冷库吨位,规模和形式的要求越来越高。随着科学技术的进步和制冷行业的发展,在食品生产加工储藏中,采用新的冷库模式。它以全新的建筑理念既标准化、模块化、工厂化等替代了原有冷库类建筑的建造模式及运营方式。但与发达国家相比,仍有不小差距。2013年年底,中国仓储协会在海口举办的“全国冷库建设与运营研讨会”透漏,目前我国现有冷库为一千九百零七万吨,未来三五年还要增加一千万吨,预计市场有三千万吨容量。 国内冷库发展的现状 按照中冷联盟制定的《冷库标识》六大库容温区分类,对全国已经投入运营的冷库进行信息采集统计。冷库标识标准是:高温库(恒温库)5~15℃、中温库(冷藏库)5~-5℃、低温库(冷冻库)-18~-25℃、速冻库(急冻库)-35~-40℃、深冷库(超低温库)-45~-60℃、气调库(保鲜库)5~-2℃。程力专用汽车股份有限公司——营销部王经理:18672730789