新闻：眉山市污水管道水下封堵-作业顺龙工程（champion）雨雪天气或预计在防水层施工期中有雨、雪时，就不应进行防水层的施工，以免雨、雪巳施工好的防水层，失去防水效果。如果在防水层施工时遇到雨雪，则必须立即作好保护工作，如果是卷材防水层，巳完成的卷材周边要用密封材料封固，防止雨水浸入。防水涂料或防水混凝土施工，则应采取临时遮盖，避免涂膜干燥前和混凝土硬化前淋雨。

为防止坍孔和操作，可采用现浇钢筋砼护壁，壁厚视桩深度而定，深度小于10米时壁厚100，大于等于10米时取壁厚120。护壁施工采取一节组合式九胶板拼装而成，拆上节支下节，循环周转使用，模板脾U形卡连接，上下设两半圆组成的钢圈，不另设支撑，混凝土用吊桶运输人工浇筑，上部留100mm高作浇筑口，拆模后用砌砖或混凝土堵塞，混凝土强度达成即可拆模。为便于孔内组织排水，在流砂、淤泥或透水区段采用砼护壁时,应预留泄水孔，并在浇筑砼前预以堵塞。为桩的垂直度，要求每施工完三节护壁时，须校核桩的中心线及垂直度一次。钢筋笼钢筋采用焊接接头，接头须按规范要求错开，水平钢筋（加劲箍、螺旋箍筋）与纵向钢筋交接处均须焊牢。钢筋笼外侧设砼垫块，以确保砼保护层厚度。

管节砼浇注的温度控制与砼抗裂缝措施。根据施工图设计，管节砼主要技术指标包括：强度指标、防渗抗裂指标，要求管节砼强度达到C35条件下，砼具有S10的抗渗能力并且不允许出现大于0.1mm宽、25mm深的裂缝。沉管管节做为水下工程主体结构要承受水深22米的水压，就工程正常使用功能而言，其防渗抗裂技术指标就显得尤为重要。据分析，管节砼裂缝主要来源于砼内外温度差、砼干缩二大方面。因此，在裂缝的控制措施方面必须从砼配制、砼内部降温、保湿养生与保温等方面综合考虑。 我国应用盾构法修建始于20世纪50～60年代的上海。初是用于修建城市地下排水，采用的是比较老式的盾构机（如网格式、压气式、插板式等），80年代末、90年代初开始采用土压式、泥水式等现代盾构修筑地铁区间。盾构法具有、可靠、快速、环保等优点，目前，该已经在我国的地铁建设中了迅速的发展。我国各城市地铁采用的盾构机大多是土压平衡盾构机型。
灌注水下混凝土清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断，否则易出现断桩现象。全套管施工法的施工顺序。其一般的施工是：平场地、铺设工作平台、安装钻机、压套管、钻进成孔、安放钢筋笼、防导管、浇注混凝土、拉拔套管、检查成桩。全套管施工法的主要施工步骤除不需泥浆及清孔外，其它的与泥浆护壁法都类同。套管的垂直度，取决于挖掘开始阶段的5~6m深时的垂直度。因此应该随使用水准仪及铅垂校核其垂直度。

手工填塞堵漏技术：将木楔或一些软金属材料通过外力塞嵌到泄漏空洞中泄漏，结合粘接堵漏对泄漏处进行补强加固。快速捆扎技术是通过快速捆扎带对泄漏部位进行捆扎，以达到制止泄漏目的的一种堵漏技术。大部分堵漏产品的固持部分和密封部分是相互的，而捆扎带是固持部分与密封部分合为一体的堵漏产品，在捆扎时，随着捆扎带的增厚，能不断产生力，从而达到快速捆扎堵漏的目的。
新闻：眉山市污水管道水下封堵-作业顺龙工程（champion）沉放沉管沉放:采取整体浮运就位的施工，通过在拼装槽内利用下水管道的两侧管口进行堵板封堵操作，并且设置排水管、阀门以及进水管于堵板上，在水位时期，必须结合当地的水文信息，观察水位，一旦位于 1. 5m 处，通过拼装槽轴向出口进行开挖，将不断流河道水引入槽内，此时，沉管会因为水的浮力作用而漂起，随机用岸边的两辆吊运车将拼装槽拉出，直到管槽就位下沉，浮运管时要确保其外层的防腐层不受到，一旦发生要及时对其进行修整。

在海底铺设输送石油和天然气管道的工程。海洋管道包括海底油、气集输管道，干线管道和附属的增压平台，以及管道与平台连接的主管等部分。其作用是将海上油、气田所开采出来的石油或天然气汇集起来，输往系泊油船的单点系泊或输往陆上油、气库站。海洋油、气管道的输送工艺与陆上管道相同。海洋管道工程在海域中进行，工程施工的则与陆上管道线路工程不同。

管段施运和沉放，管段在干坞内制作完成后，管段两端用钢封门密闭，管段内设压重水箱 向干坞灌满水之后，管段逐节抽水起浮。管段起浮后，在坞内进行舾装，包括安装2座测量定位塔、1座人孔井、2只钢浮箱等。管段拖运采用2艘拖船和岸上绞车将管段从坞El拖运至沉故位置，趁平潮时进行就位，然后选择午前低潮后进行沉放作业 管段沉放采用双浮箱吊沉法，沉放时设置“双三角形”锚碇。沉放速度为30cm／min，沉放分为初次下沉、靠拢下沉和着地下沉等。沉放作业时间为4～6时，沉放作业时甬江停航管段沉放到位后采用三点支承，前端支承在已沉放就位的管段单鼻托上，后端采用l对垂直千斤顶支承于临时支承垫块上。管段着地后，即启动两管段接头问的拉台千斤顶油缸，使GINA橡胶止水带的尖头已沉管段后端钢壳，然后打开封门上的排水阀和进气阀，排除端封门间的水，利用管段端的巨大水压力，使GINA橡胶带压缩，达到接头止水的目的。管段沉放、对接完成后，先对称进行管段两侧的锁定回填，然后进行一般的基槽回填和面层抛石覆盖及防锚带的抛填施工。沉管结束经检查管内无入泥进水后，应及时灌注砼。每立方砼的水泥用量应不少于300Kg。当桩身配有钢筋时，设计无规定时砼塌落度宜采用80-100mm；素砼的塌落度宜采用60-80mm。次灌入桩管内的砼应尽量多灌，次拔管高度一般只要能第二次所需要灌入的砼量时即可，桩管不宜拔地太高。

电缆管道口柔性封堵技术它主要适用于地下电缆管道工程以及地下室电缆管道进出口封堵，防水、防渗、防鼠一步到位一种柔性电缆封堵装置，它包括外压板、内压板、柔性橡胶块，其中，所述外压板与所述内压板分别置于柔性橡胶块的两侧，所述柔性橡胶块的两侧有凹槽，凹槽上有涨块。本实用新型的封堵装置安装方便、可拆装、防火、防水，和目前市场上的封堵装置相比，施工简单、拆装方便、防火、防水、工程造价低电缆管道封堵密封件。

新闻：眉山市污水管道水下封堵-作业顺龙工程（champion）管段沉放到设计位置后，先用2个千斤顶将管段端支承在临时支承桩上，并通过对垂直千斤顶的调节，把沉管调节到设计加预留沉降量标高，使沉管底距桩顶20cm左右。施工顺序：管段沉放完成水力压接后，缓缓放松钢浮箱上的吊索，使整个管段由前端鼻托、后端2个垂直千斤顶三点支撑压力；根据实测的江底大的水重度，加压载水至管段抗浮系数达到1.03左右。从加载开始到囊袋灌浆基础处理施工结束期间，应实时检测垂直千斤顶的顶力变化，确保两垂直千斤顶受力均匀。当单个垂直千斤顶顶力＜800kN时，应暂停基础施工，加压载水；当单个垂直千斤顶顶力＞2200kN时，应压载水。依据设计，囊袋灌浆顺序是按管段沉放顺序E1、E2、E3、E4由南往北依次进行，对于每节沉管内囊袋施工顺序为：先注千斤顶位置囊袋，再从南往北两边齐头并进进行；E1管段囊袋结束后，再注北端6只防水孔。待4节管段囊袋灌浆结束后，开始对E4管段南端23只防水孔灌浆，干坞抽水前先完成靠南侧两排孔位；第3排的8只孔作为后备补救孔，根据干坞开始抽水、坞内外有一较大水位差时E4管底的渗漏情况而定，必要时南端几个充填灌浆孔亦可作为防水加强孔。 沿革  20世纪50年代初期，人们开始在浅海水域中寻找石油和天然气。随着海洋油气田的，首先出现了海洋输气管道。天然气必须依靠海洋管道外输，浅海中采出来的则可由生产平台直接装入油船。在深海中采出来的，大型油船停靠生产平台会威胁到平台，因此出现了海中专用于停靠大型油船的单点系泊。这样，就要有连接各生产平台与单点系泊之间的输油管道。70年代，在海域中了大型油气田以后，开始建设了大型海洋油气管道，把开采的油气直接输往陆上油气库站。沟槽开挖及基础处理：沟槽开挖要严格控制挖深及管道中朽，机械开挖留20cm的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟槽土质情况，当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽内地下水的排水降水工作，并采取先铺卵石或碎石层（厚度不小于100mm）的地基加固措施；当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于0.95；当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时，按管道处理要求采用极配戈壁土进行换填处理；换填厚度为30cm。管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地砂砾基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端乖期或将管材自槽边翻抛入槽中。稳管前，对基础设计高程和中踢位置进行检查，符和设计和规范要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中踢的测量定线工作。因管道接口为胶圈接口，故管道在中，不得强行，以防损坏乖期，深度符和技术规范要求。有问题的管子严禁下槽，安装后的管内底高程符和规范要求。

(3)用探杆配合仪、水准仪、测深仪进行平面和水深测量，以后确认基槽开挖是否符合设计要求。 （8）回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干骨料的密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。

2）横管时使用一艘300HP拖轮和2艘45HP锚艇，将钢管北端从北岸向南岸拖出。当钢管拖至河面2/3时，应减慢拖管的速度，利用尚有的水流慢慢将管流至南岸，此时的拖轮应控制钢管横管的速度。 混凝土灌注和拔管应及时，时间不宜过长，否则周围土体侧压力回升，容易造成拔管困难。桩基检测本工程桩基检测情况如下：⑴选择3根直径600抗拔桩，按单桩极限抗拔承载力值1000KN进行检测；选择3根直径600抗压桩，按单桩竖向极限承载力值4000KN进行检测；选择3根直径700抗压桩，按单桩竖向极限承载力值6600KN进行检测。⑵选取总桩数20%且每个承台下不少于1根工程桩进行小应变动验。单桩承台每根桩必选；5桩及其以下承台选一根（小编号）；5桩以上、10桩及其以下承台选二根（大、小编号各一根）；10桩以上承台按20%数量随机选择。共检测137根。检测结果：抗压、抗拔承载力均设计要求，桩身完整性检测结果均为I类、II类桩，未出现III类桩。