复合材料玻璃钢电缆槽支架制造商

　　玻璃钢电缆支架承重多少？玻璃钢支架是现在电缆行业中最长用到的产品，它最大的承重可以达到多少呢？1、强度高：最大承重量可达200公斤；2、使用寿命长：背光处50年，见光处20年；3、耐腐蚀：特别适合在阴暗潮湿，盐雾，酸和碱环境下使用。4、电绝缘性好：绝缘电阻大于1000GΩ；表面电阻不小于10GΩ。5、使用方便：可以预埋安装或打膨胀螺丝安装。6、防火：氧化数最高可达60。7、支架的材料没有回收利用价值，可以杜绝盗窃现象的发生8、支架绝缘性能好，本身无需接地，可减少安装劳动工作量，钢铁支架需全部接地，安装劳动工作量大。

　　高强度玻璃钢电缆支架的性能检测；对由某公司提供工程应用的玻璃钢电缆支架样品(在托臂长500mm的批量产品中随机抽样),根据有关技术标准,对玻璃钢电缆支架的主要技术性能要求,做了下述10个项目的性能检测。1)力学性能检测。测得支架顶端集中载荷为2kN时最大挠度小于20mm;拉伸强度为288MPa;拉伸模量为32.6GPa;弯曲强度为397MPa;弯曲模量为26.9GPa。2)耐冲击试验。在支架顶端加0.5kN静荷载,在其上方0.5m处设置1kN重物,重物以瞬时释放方式,对支架端部实施冲击。对5个试样进行耐击试验,试样均完好无损。3)最大集中荷载测试。取5个试样,在试样顶端加集中荷载,并测挠度。经测试,当集中荷载达2.5kN时,5个试样挠度均为20mm;当集中荷载达3.0kN时,5个试样挠度均为25mm。持续加载,以试样发出撕裂声时记录得到最大荷载,5个试样集中荷载最大值分别为4.7、3.6、3.6、3·7、4.4kN,其平均值为4.0kN。以产品顶端承受2.0kN为合格品计算,可知产品最大荷载平均安全裕度为2。4)耐腐蚀性试验。试样分别在5%盐酸溶液、10%氢氧化钠溶液、室温下浸泡7个昼夜,试样表面无变化,检测浸泡后的试样拉伸强度及模量、弯曲强度及模量,均无明显变化。5)阻燃性能试验。在氧指数为55%的环境内燃烧69s后自熄,按GB/T2408—1996《塑料燃烧试验性能试验方法》,且符合FH-1标准,试样阻燃性能合格。6)耐老化性能试验。试样经高低温交变(-40~100°C),每天8h,持续试验7d,再经每日8h、持续7d的盐雾试验。经高低温交变试验和盐雾试验后,样品性能基本无明显变化。7)电性能试验。经检测,样品电气强度为14.0kV/mm,表面电阻率为1.0×106MΩ。8)电缆外护套刮磨试验。取型号为YJLW02,电压等级为64/110kV,截面为1×800mm2的电缆1.5m,经弯曲后校直,固定在刮磨机台板上;在电缆与玻璃钢支架上施加作用力420N,刮磨50次,经刮磨后电缆外护套无明显可见裂缝或开裂;再将电缆被刮磨部位在室温下浸入含0·5%氯化钠和含有约0.1%非离子型表面活性剂的水溶液中,浸泡24h后,对电缆外护套施加直流20kV/1mim,和雷电冲击电压±37.5kV/10次,电缆护套未击穿。

　　电缆支架的基本性能介绍导语：日常生活中大家对电缆可能很熟悉，那么对电缆支架应该也有一定的了解，那么电缆支架究竟有哪些基本性能呢?下面就随小编一起来看看电缆支架的基本性能吧。电缆支架的基本性能高强度、有很好的设计性。电缆支架的材料主要是连续纤维增强热固性符合材料，这种材料可以增强作用，而且也有很好的粘结作用。玻璃纤维的一个很大的特点就是拉伸强度很好，所以电缆支架的玻璃纤维的含量、长度以及其铺设的形式对支架最终的强度起着决定性的作用。该种玻璃纤维的强度承受范围相对其他材料来说是比较广的，所以我们根据产品的综合情况来决定该种玻璃纤维的用量和长度等等。

　　玻璃钢电缆支架是以合成树脂为粘结剂，玻璃纤维及其制品作增强材料而制成的复合材料制成的钢架，适用于各种电缆截面电缆敷设的场合，拉伸和弯曲强度都很好。目前，电缆支架主要有金属电缆支架、水泥电缆支架、塑料电缆支架、复合材料电缆支架等。金属电缆支架具有经济、易得的特点，因此金属电缆支架在现行电力电缆建设中应用较广。随着对电缆敷设工艺质量要求不断提高，为满足运行安全可靠、工艺质量一流的要求，复合材料电缆支架以其优良的技术经济特性逐渐被推广应用。

　　复合电缆支架与金属支架的区别金属支架逐渐被复合电缆支架替代，但是关于复合电缆支架与金属支架的区别大家可能还不是很了解。复合电缆支架与金属支架的区别：1、耐腐蚀性能优秀，户外酸、碱、盐、大部分有机物、海水以及潮湿的地方使用年限达50年以上;而金属材料即使镀锌也达不到(除不锈钢);2、表面光滑，不会损伤电缆。而金属材料因为镀锌表面不平整容易使电缆受损;3、材料没有回收价值因此没有偷盗价值所以防盗：而金属材料因为有较高的回收价值，所以容易被盗;4、材料为绝缘材料;5、造价低于金属材料。

　　电缆沟电缆支架为地铁供电打下了坚实的基础；据报道，由中铁电器化局承建的地铁一号线供电系统工程顺利立起第一杆，这这标志着辽宁省沈阳市地铁一号线控制工程——供电系统工程即将全面展开。这意味着离人民坐地铁的目标只有一步之遥。供电系统工程是电气化铁路的重要组成部分，以节能环保、动力性能强见长，据了解，时速达350公里的京津城际高速铁路，全程旅客人均耗电仅8度，能效优势明显。中国电气化铁路不仅实现了发展数量的不断攀升，而且实现了技术发展上的不断创新。沈阳市地铁一号线一期及延伸工程供电系统采用66/35KV主变电所集中式供电，由主变电所变压为35KV向地铁牵引变电所及降压变电所供电。全线建25座变电所，其中牵引降压混合变电所10座、降压变电所13座、跟随式降压变电所2座;接触网架设范围包括从起点十三号街至终点黎明文化宫站全部正线，正线间渡线、折返线、停车线、出入段线，以及车辆段内的牵出线、停车列检线、月检线、静调线、试车线等所有电化股道。据了解，在地铁公司、监理公司、设计单位努力配合下，在近一年的时间里完成了所有设备材料的采购、设计联络工作，自8月份以来，已完成车辆段190处基础浇制，车辆段电缆沟电缆支架2200多处，为立供电系统第一杆打下了坚实的基础。

　　电缆支架的基本性能电绝缘性。电缆支架要具有电绝缘性是其应有的基本性能，这是达到安全标准的基础。电绝缘性可以根据实际的使用来进行调整。a)电绝缘型，绝缘电阻大于GΩ;b)抗静电型，表面电阻小于10GΩ。5、耐腐蚀性。电缆支架由于有些时候需要放在室外，那么就避免不了要经历风吹日晒的，所以电缆支架有好的耐腐蚀性是非常必要的。而电缆支架所使用的材料正是满足了这一需求，使其在潮湿、酸碱的环境中也可以很好地使用。使用方便。电缆支架在使用的时候直接砌进了墙壁里面，施工起来是十分方便的。现在大家对电缆支架的基本性能的了解又更进一步了吧，电缆支架在电缆的铺设中必不可少，发挥着很重要的作用。

　　玻璃钢电缆支架与其他产品的区别一个支架售价和其他产品相比，高于水泥支架，但和其他复合材料产品相当。由于施工维护作业方便，且不生锈、不易脆化、使用寿命长、优越的机械性能和化学耐腐蚀性能，几乎无维护成本，且大大提高电缆安全。故而综合成本大大降低。