喷油嘴装在试验器上,均匀而缓慢地用手柄压油,同时拧入调节螺钉,直到喷油嘴在规定的压力下喷油为止。停止压油,观察压力表指针有无下降(且无滴漏现象);同一台发动机各喷油嘴喷油压力差异不得超过额定值,若压力不符合规定,可将调压螺杆转动进行调整至规定值。时则须解体检修。
喷雾质量的检查:喷油嘴一般应有 4 条喷雾,每条喷雾长度约 150~200mm,喷油嘴喷出的燃油雾锥不应偏斜,其雾锥应符合原厂规定。缓慢地用手柄压油时,油嘴喷出的油雾应均细,各油孔雾束中的油粒应均匀分布、长短一致,不得有肉眼看得见的油雾飞溅和夹有油粒柱或滴油现象;燃油切断应及时,并有清脆的声响,如喷雾质量不好,应更换油嘴偶件。
4.喷油嘴的检修方法
喷油嘴是车用柴油机燃油喷射的关键部件之一,是燃油系的重要部件,所处的工作条件十分恶劣,机械负荷和热负荷较高,加之安装调整不当,常会出现喷雾;喷孔滴油、积碳;甚至针阀卡死等故障,影响柴油机的正常工作,使之功率下降,油耗增加,使用寿命降低。一旦喷油嘴发生故障,运转的发动机就会产生排气冒黑烟,各缸工作不均匀、振动加剧,功率下降等异常现象。
喷油嘴 | P | DLLA148P1460 | DLLA148P1460 |
喷油嘴 | P | DLLA147P875 | DLLA147P875 |
喷油嘴 | P | DLLA147P859 | DLLA147P859 |
喷油嘴 | P | DLLA147P854 | DLLA147P854 |
喷油嘴 | p | 093400-7880 | DLLA147P788 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 495 | DLLA147P680 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 478 | DLLA147P658 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 398 | DLLA147P538 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 257 | DLLA147P360 |
喷油嘴 | P | DLLA147P1230 | DLLA147P1230 |
喷油嘴 | P | DLLA147P1229 | DLLA147P1229 |
喷油嘴 | P | DLLA147P1049 | DLLA147P1049 |
喷油嘴 | P | DLLA146P994 | DLLA146P994 |
喷油嘴 | P | DLLA146P737 | DLLA146P737 |
喷油嘴 | P | DLLA146P693 | DLLA146P693 |
喷油嘴 | P | DLLA146P692 | DLLA146P692 |
喷油嘴 | P | 093400-6670 | DLLA146P667 |
喷油嘴 | P | 9 430 084 757 | DLLA146P600 |
喷油嘴 | P | DLLA146P499 | DLLA146P499 |
喷油嘴 | P | DLLA146P203 | DLLA146P203 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 149 | DLLA146P166 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 137 | DLLA146P154 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 128 | DLLA146P140 |
喷油嘴 | P | DLLA146P1297 | DLLA146P1297 |
喷油嘴 | P | DLLA146P1218 | DLLA146P1218 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 556 | DLLA145P809 |
喷油嘴 | P | DLLA145P785 | DLLA145P785 |
喷油嘴 | P | DLLA145P758 | DLLA145P758 |
喷油嘴 | P | DLLA145P639 | DLLA145P639 |
喷油嘴 | P | DLLA145P632 | DLLA145P632 |
喷油嘴 | P | DLLA145P609 | DLLA145P609 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 454 | DLLA145P606 |
喷油嘴 | P | DLLA145P598 | DLLA145P598 |
喷油嘴 | P | DLLA145P580 | DLLA145P580 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 435 | DLLA145P574 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 363 | DLLA145P504 |
喷油嘴 | P | DLLA145P466 | DLLA145P466 |
喷油嘴 | P | DLLA145P464 | DLLA145P464 |
喷油嘴 | P | DLLA145P462 | DLLA145P462 |
喷油嘴 | P | DLLA145P433 | DLLA145P433 |
喷油嘴 | P | DLLA145P393 | DLLA145P393 |
喷油嘴 | P | DLLA145P328 | DLLA145P328 |
可依次采用断缸法找出发生故障的喷油嘴。将发动机怠速运行,依次停止各缸喷油,当某缸停止供油时,若排气不再冒黑烟,发动机转速变化不明显,为该喷油嘴发生故障;若发动机转速下降,工作状况反而变得不好,为该缸喷油嘴工作正常。
喷油嘴的常见故障及其检修方法如下:
喷油嘴不喷油。应检查油路中是否有空气,若有空气及时排除;输油泵供油是否正常;燃油系统是否漏油;喷油针阀是否卡死在针阀孔中。时拆检清洗予以修复。
W imieniu China-Lutong Machinery Works co.,LTD Niniejszym serdecznie zapraszamy Państwa i przedstawicieli Państwa firmy do odwiedzenia naszego stoiska na 27. edycji targów Feria Expopartes 2023 w dniach 21 czerwca – 23 maja 2023 r. Nasze informacje na temat tego wydarzenia s? nast?puj?ce:
China-Lutong to jedna z najwa?niejszych chińskich firm, która specjalizuje si? w dystrybucji i produkcji cz??ci, komponentów i wyposa?enia uk?adów wtrysku oleju nap?dowego. Opieraj?c si? na zasadzie uczciwo?ci, wiarygodno?ci i wzajemnych korzy?ci, nasza firma zawsze przestrzega RZOGK po@china-lutong.net promowania wzajemnych korzy?ci poprzez wspólne wysi?ki.
Je?li wybierasz si? na t? wystaw?, chcieliby?my Ci? tam zobaczy?. Odwied? nas na naszym stoisku H8.110 na targach Feria Expopartes 2023. Oczekujemy nawi?zania d?ugoterminowych relacji biznesowych mi?dzy naszymi dwiema firmami oraz osi?gni?cia wzajemnych korzy?ci i wspólnego rozwoju.
Im Namen von China-Lutong Machinery Works co.,LTD laden wir Sie und Ihre Unternehmensvertreter hiermit herzlich ein, unseren Stand auf der 27. Ausgabe der Feria Expopartes 2023 vom 21. Juni bis 23. Mai 2023 zu besuchen. Unsere Informationen zu dieser Veranstaltung lauten wie folgt:
密封锥面磨损。一般阀体锥角为59°,而针阀锥角为60°,接触面宽度为0.2~0.3mm。若进入喷油嘴的燃油内含有微粒机械杂质,其锥面表面就会磨出沟痕,接触带增宽,燃油便从座面处泄漏滴油,造成焦结积碳,起动困难、冒黑烟、功率下降、油耗增加。应经常清洗养护,时更换新件。
针阀导向表面磨损。针阀体配合间隙很小,仅为0.002~0.004mm,若两零件表面有尘土及机械杂质侵入,就会破坏导向表面的几何精度和光洁度,接触面产生压力和瞬时高温,致使表面发生黏着磨损而卡死。遇此情况应予以更换新件。