适配于卡特电磁阀钢垫片厂家
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- 发布公司:涵江区中路通配件厂
- 产品型号:B27 1.50
- 品 牌:中路通
- 发布日期:2023/1/28 16:47:31
- 联系人QQ:2850613583
详细说明
VE分配泵喷油系统的油路,柴油机起动前,先用手油泵泵油,通过顶盖上的溢流阀排除柴油管路中的空气。柴油机运行时,由曲轴齿轮带动分配泵的传动轴。其前端的滑片式输油泵将柴油从油箱中抽出,经过柴油滤清器和油水分离器,滤掉柴油中的杂质和水分后进入分配泵泵体,产生高压后,燃油经泵体上相应气缸的油道,再经过出油阀、高压油管和喷油器喷入对应的气缸。泵体内多余的柴油从顶盖上的溢流阀返回油箱。柴油如此循环流动即可带走油路中的气泡和零件摩擦产生的热量,又可润滑各个运动零件。
分配泵是系统中的核心部件,它主要由滑片式输油泵、高压分配泵及其驱动机构、电磁式断油阀等部分组成。此外,机械式调速器和液压式喷油提前器也安装在分配泵体内。
(1)输油泵及调压阀 滑片式输油泵及调压阀:当滑片式输油泵旋转时,由于转子与泵壳偏心,滑片之间的容积变化将使柴油加压到0.6~0.8MPa,进入泵体内腔,而调压阀则用来调节柴油压力。当柴油压力太高时,调压阀活塞打开回油口,柴油返回进油口,使压力下降。压力越高,弹簧压缩量越大,油孔开启截面积越大,回油量就越多,起到自动调节输油压力的作用。
(2)泵油分配机构及工作过程 VE分配泵的高压系统:用作高压油的产生和分配,主要由滚轮机构、平面、分配柱塞及分配头(装有柱塞套)等部分组成。
对于四缸柴油机而言,分配泵的平面上有4段凸轮型线,相互间隔90°;滚轮机构中装有4个滚轮,相互间隔也是90°。柱塞弹簧将分配柱塞压紧在平面上,并使平面压紧滚轮机构中的滚轮。当驱动轴旋转时,传动轴通过十字联轴器带动平面凸旋转,并利用平面上的传动销带动分配柱塞同步旋转。同时,在滚轮、平面凸轮和柱塞弹簧的共同作用下,还带动分配柱塞在柱塞套内作往复运动。往复运动使柴油增压,旋转运动进行柴油分配。
在分配柱塞的中心加工有轴向中心油孔、径向贯通泄油孔、进油槽(四道)、燃油分配槽(一道)、外圆周上的压力平衡槽等,中心油孔与泄油孔相通。相应的分配套筒(柱塞套)上有一个进油孔和四个分配油道。每个分配油道都连接一个出油阀和一个喷油器。
油泵传动轴每转过90°,在凸轮和柱塞弹簧的配合作用下,拉推柱塞往复运动一次的同时转动90°,柱塞就相应完成一次进油、压油和分配的供油过程。这样的供油过程重复四次,分别向4个气缸喷油。在柴油机的一个工作循环中,分配泵传动轴旋转一周。1TG
中路通是一家制造、销售柴油发动机零部件的生产厂家,致力于为客户提供高品质的燃油喷射系统配件。公司通过ISO9001:2015质量体系认证,产品符合质量标准并具价格优势,远销南美、中东、东南亚、非洲等地,获得了市场的广泛认可与肯定。公司采用良好的前提方案和合理的生产工艺、健全的生产质量管理机制及检测设备,专业生产柴油机燃料供给系的三大偶件——泵头、喷油嘴、柱塞,控制阀,阀板,单体泵,油嘴校验器,高压共轨试验台,喷油器,共轨泵,共轨阀组件,产品广泛应用于轻、中、高功率柴油发动机、涵盖车用、农用、工程机械、船用等行业的配套 维修使用。 目前我司拥有超过6000个型号的柴油喷射系统(共轨系统)零部件,并且正在不断开拓新产品以满足市场和客户的需求。
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