逸动对比新帝豪 自主紧凑级家轿之争
在8万元左右的价格区间内,自主车型往往比合资车型拥有更加丰富的配置,如果你是一个务实的人,追求更多实用性配置,那么我们先把品牌诉求放一边,只谈性价比。今天,我们挑选了在自主紧凑级市场长期霸占销量排行榜前两名的逸动与新帝豪做一个比较,看看他们到底谁才是该级别自主车型中的配置帝,也希望能为正处于购车烦恼中的朋友提供参考。
外观:两车同为定位家用轿车,但在设计思路上各不相同,逸动由长安汽车全球研发团队打造,样式上时尚不失动感。新帝豪全新的设计让其更加端庄耐看。外部配置方面,两车出入不大,新帝豪因为多了日间行车灯以及自动头灯稍占上风,而实用性较强的前雾灯则是它所不具备的。
新帝豪向上版
近日,我们从相关渠道获悉,吉利新帝豪三厢版新增四款向上版车型,售价区间为7.98万-9.78万元。新车只在现款车型基础上新增部分内部配置,外观和动力系统均没改变,具体车型和价格如下:
1.5L 手动向上版----7.98万元
1.5L CVT向上版----9.08万元
1.3T 手动向上版----8.78万元
1.3T CVT向上版---9.78万元
据悉,新增的四款向上版车型在现款车型的基础上增加了ESC电子稳定系统、导航系统以及炫黑内饰配色等,外观和动力系统并没有区别,售价在原有车型的价格上增加了3000元。
吉利新帝豪的外形相比老款帝豪EC7发生了不小的变化。全新设计的盾形中网采用上扬式的线条,下格栅采用黑色蜂窝状并加入了银色装饰,提升了质感。熏黑的前大灯也使该车更显年轻和时尚。尾部加入了宽镀铬饰条,提升了档次。后保险杠处增加了仿排气管的镀铬装饰,更加运动。此外,全新的双五辐轮圈样式也给新车增色不少。
内饰方面,吉利新帝豪采用全黑色设计,中控台贯穿鸥翼样式的银色装饰,显得相当有档次感。重新设计了方向盘和中控台,不仅有质感,更显运动,非常迎合时下年轻人的审美。 动力方面,新车依旧搭载1.3T和1.5L两款发动机,其中1.3T发动机的最大功率为98kW/5500rpm,最大扭矩为185Nm/2000-4500rpm;1.5L发动机的最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩为140Nm/4400rpm。传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速器和CVT无级变速器。
逸动对比新帝豪 自主紧凑级家轿之争----空间
在8万元左右的价格区间内,自主车型往往比合资车型拥有更加丰富的配置,如果你是一个务实的人,追求更多实用性配置,那么我们先把品牌诉求放一边,只谈性价比。今天,我们挑选了在自主紧凑级市场长期霸占销量排行榜前两名的逸动与新帝豪做一个比较,也希望能为正处于购车烦恼中的朋友提供参考。
空间:单从车身尺寸来看,逸动除了长度外其他方面的数据与新帝豪相比都小有优势。但真正的乘坐体验方面,两车差距不大。新帝豪因其第二排座椅支持按比例放倒,因此在空间拓展方面要明显优于逸动,而常规下的行李厢空间新帝豪也完胜逸动。从储物空间的图片展示来看,两车做的都还不错,完全能够满足日常家用需求。
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