新帝豪中国家轿性价比之王
在帝豪的口碑评分中，排在第二位的是性价比，这也是诸多中国品牌车型相比同级别合资品牌车型的优势所在。车主王浩20133称：“很高，花8W多就能买到，无钥匙进入、无钥匙启动，多功能方向盘、真皮方向盘、真皮座椅、中控大屏、自动空调、自动天窗等等功能，要是放在合资车上估计啥都不带。”除了产品本身，有车主认为购买帝豪的一些附加优惠也让该车更具性价比。车主塔塔彬讲到：“总价8W2不到，配置高，外观漂亮，内饰漂亮，这个价位的车还有什么追求呢？首付三万不到，贷款五万三，月供2200多，免利息免手续费两年，很划算，惠民补贴也已到手，另外还有1500的油卡赠送，感觉自己买的不亏，值啊。”
让车主感到帝豪具备不错的性价比，主要原因是该车6.98-10.08万的定价不高，且通过汽车之家经销商平台发布的信息来看，这款车目前还有3000元左右的优惠。而配置方面该车也比较丰富，除了装有倒车雷达、无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航之外，诸如第二代G-Netlink智能车载终端系统（包括多媒体播放、一键导航、SOS紧急救援、气囊弹开报警等功能），以及7英寸娱乐大屏、Mirror-link手机映射功能等也出现在了新帝豪部分车型上。
逸动对比新帝豪 自主紧凑级家轿之争----帝豪
在8万元左右的价格区间内，自主车型往往比合资车型拥有更加丰富的配置，追求更多实用性配置，那么我们先把品牌诉求放一边，只谈性价比。今天，我们挑选了在自主紧凑级市场长期霸占销量排行榜前两名的逸动与新帝豪做一个比较，看看他们到底谁才是该级别自主车型中的配置帝，也希望能为正处于购车烦恼中的朋友提供参考。
通过对比我们可以看出，两车同样定位家用，但设计上各有特点，消费者可以按照自己的喜好作出判断。配置方面，两车总体来说较为均衡，逸动在安全配置方面较为理想，而新帝豪则在实用功能方面更加出色。从乘坐空间的表现来看，两车也较为接近。但在行李厢容积及空间拓展能力方面，新帝豪拥有较大的优势。动力方面，逸动凭借着更强的动力输出稳占上风。面对实力如此接近的两款车型，我们到底该如何选择呢？如果您需要的是一款空间出色、实用功能丰富的车型，那么新帝豪的表现显然更为突出，逸动在动力及安全配置上略显优势。
逸动对比新帝豪 自主紧凑级家轿之争----帝豪
在8万元左右的价格区间内，自主车型往往比合资车型拥有更加丰富的配置，追求更多实用性配置，那么我们先把品牌诉求放一边，只谈性价比。今天，我们挑选了在自主紧凑级市场长期霸占销量排行榜前两名的逸动与新帝豪做一个比较，看看他们到底谁才是该级别自主车型中的配置帝，也希望能为正处于购车烦恼中的朋友提供参考。
通过对比我们可以看出，两车同样定位家用，但设计上各有特点，消费者可以按照自己的喜好作出判断。配置方面，两车总体来说较为均衡，逸动在安全配置方面较为理想，而新帝豪则在实用功能方面更加出色。从乘坐空间的表现来看，两车也较为接近。但在行李厢容积及空间拓展能力方面，新帝豪拥有较大的优势。动力方面，逸动凭借着更强的动力输出稳占上风。面对实力如此接近的两款车型，我们到底该如何选择呢？如果您需要的是一款空间出色、实用功能丰富的车型，那么新帝豪的表现显然更为突出，逸动在动力及安全配置上略显优势。
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