压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
压缩垃圾车突出特点
收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
东风多利卡5方压缩垃圾车图片:
5方压缩垃圾车配置说明:
底盘配置:选用东风国五专用环卫车系列底盘,多利卡单排可前翻驾驶室,①当搭载朝柴102马力柴油发动机,3308mm轴距,五档箱,ABS,气刹,动转,离合助力,7.00-R16钢丝胎,带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。②当搭载玉柴115马力柴油发动机,3308mm轴距,五档箱,ABS,气刹,动转,离合助力,7.00-R16钢丝胎,中控锁,电动车窗,带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。环保公告已下达,上户无忧。
上装配置:垃圾箱厚度3毫米,底板厚度4毫米,有效容积4-6立方米,压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便。材料采用Q345高强度锰钢板材制作,车厢为弧形厢,9支液压油缸制动,不带副压板,液压控制操作系统为PLC电动控制和手动控制,后翻转机构,填充器底部设计有污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出,减少二次污染。采用国内知名品牌液压油缸(进口油缸密封圈)、液压油管、多路阀、平衡阀、油泵、进口PLC电动控制系统,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
压缩垃圾车正确操作:
1、操作电控按钮或液压控制手柄,把推板油缸缩回,把滑板油缸推出到最大行程,把刮板推出到最大行程,使推板滑板和刮板处于正确位置。将翻转斗控制手柄向下按住不松动,使翻转斗下行运动至地面。将手推垃圾车轮轴对准斗中轮叉,垃圾车的前端贴在三角铁,防止垃圾车前部下降至地面。
2、控制刮板油缸缩回使刮板外翻到最大位置,控制滑板油缸缩回使滑板降低到最低位置。
3、打开垃圾小车前部挡板,操作翻转斗控制手柄或电控按钮,使翻转斗和手推垃圾车一同上行并保持匀速,将垃圾卸在压包仓内,然后操作翻转斗控制手柄向下顶住不松动,使翻转斗和手推垃圾车一同下行并保持匀速,拉出手推垃圾车。
4、控制刮板油缸伸出到最大位置使刮板顺时针刮到最大角度。注意:如果斗体里垃圾不均匀导致刮板顺时针刮垃圾很费力时,可以先多次刮小角度使垃圾均匀后再刮动整个角度。控制滑板油缸伸出,使滑板运动到最高位置。
5、不断循环操作步骤2-4至所有垃圾装卸完毕。操纵翻斗到闭合位置,在驾驶室内,踩下离合器。按下取力器开关,使其断开。开车到下一个垃圾收集点。
6、汽车底盘的技术特性和使用、保养见其相应的载货汽车使用说明书。 只有熟悉车辆结构,严格地执行使用说明书的各项使用保养要求,才能保证车辆的正常作业和使用期限;因此,在使用前请认真阅读使用说明书。
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