奔驰CLA是奔驰基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，引入全新的MFA轻量化前驱车平台开发(引入前麦弗逊、后多连杆布局，提升操控性)。在北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。该车外形设计非常动感。
奔驰CLA基于与新A级相同的MFA平台打造，其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致，不过增大尺寸的下部进气口却让它看上去极具视觉冲击力更强。此外，流线型的车身结合圆润的车尾十分协调，同时它还能达到0.23的风阻系数水平。
同传统的车型设计不同，奔驰CLA采用了突出式的格栅设计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。一条贯通格栅的镀铬饰条体现了车身的运动气质。
车身侧面线条来看CLA延续了Style Coupe概念车的风格，车顶线条流畅优美，较短的车尾也符合四门轿跑车独有的气质。独特的多腰线布局也成为CLA的另外一个看点，相比传统的轿跑车拥有更加漂亮线条特质，处处散发出令人血脉喷张的感觉。
车尾部分的运动化包围相当独特，突出的尾箱起到了扰流板的作用，能够提供高速时更稳定的车身表现。而全新的扇形尾灯组也是新出现的设计。
新奔驰E级的尾部相对变化不大，简洁而平实。但其主要的变化来自尾灯，新车的尾灯采用了新的样式，内部的LED灯光形状与老款略有不同，其设计风格更接近新奔驰B级。
新奔驰E级的外观设计中加入了更多的运动元素，似乎在迎合年轻消费者的口味，当然，从宝马5系和新奥迪A6来看，年轻化和运动化也是行政级座驾设计的趋势之一。
从内饰设计来看，新款奔驰E级的内饰和老款设计基本相同，只是在优雅型中引入了较为商务感的亚光实木内饰，而上棕下米的配色，让内饰看起来更具有豪华感。而奔驰时尚型，相比优雅型的内饰更富有运动感，同时也迎合了年轻人的口味。
新款奔驰E优雅型，采用的是四幅式方向盘，而中央空调出口与现款CLS车型类似，同时新车也依旧采用怀挡设计。而时尚型采用了三幅式方向盘，与C级、CLS车型相似，内饰采用了较多的金属装饰。
25万可以买到啥车？估计大多数人都会说迈腾、凯美瑞、阿特兹等等，喜欢SUV车型的朋友还不忘再添上途观、CR-V和锐界等热门车。但是，您有没有想过仅用25万元就能拿下一台豪华车？没错，包含购置税、车船费、以及上牌费等费用，25万元搞定豪华车。今天给您推荐的这款车便在25万元左右，它就是奔驰GLA级。
奔驰GLA的整体造型较为厚重，犀利的线条和饱满的前脸给整车营造出敦厚稳重的气息。发动机盖上四道折线延伸至前进气格栅上方，力量感十足。标志性的头灯精巧灵动，在发动机盖上细腻线条的映衬下，使车辆的肌肉感毕现。车辆侧身修长，犀利的腰线相互交汇，极具视觉冲击力。转观尾部，GLA同样简洁大气，双边单出的尾排采用镀铬装饰，配合全新造型的尾灯更显精致。
奔驰GLA的内饰采用家族式设计语言，无论是从材质还是布局上都凸显出奔驰一贯的高品质。出风口采用圆形设计，在中控台上极具特色。中控台的用料也颇为讲究，和别致的彩色大屏将内饰的氛围推向高潮。三辐式真皮方向盘继续提供了细腻粗壮的持握手感，搭配两侧的多功能按键，能方便驾驶员操作。双炮筒式仪表盘的造型并不花哨，但是能够提供丰富的功能信息。
奔驰GLA的配置同样不容小觑，车辆在安全、操控、多媒体等方面都较为丰富，侧气囊、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、上坡辅助、自动驻车、主动安全系统、换挡拨片、定速巡航、无钥匙启动、蓝牙/车载电话、电动后视镜、后视镜加热等车辆均有搭载。此外，应对恶劣天气的空气净化/花粉过滤功能也出现在车辆的配置单中。
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