宝马E70发动机电子控制系统DME
通过管理发动机关键功能,发动机电子控制系统(DME)确保最佳的可靠性和性能,以及最低的油耗和排油。它的传感器持续监控所有影响发动机运转的因素。随后,数据由一个微处理器评估,并转换成燃油喷射和点火系统的指令。
DME系统每秒最多接受1000条独立的输入数据,包括发动机转速、进气量、空气温度和密度、冷却液温度、节气门位置、油门位置和车辆速度。
DME通过与系统其它部分的反应相比较来检验所有输入数据。如果一个损坏的传感器提供不真实的数据,DME会用预设的标准值替换。如果一个火花塞失灵,DME会立即切断流向该气缸的燃油,以防止发动机损坏。
DME也监控电力系统,借助传感器测量蓄电池电量和状态以及当前电源消耗。通过维持最佳的蓄电池电量水平,并由此避免电池完全放电,DME可防止损坏蓄电池并保证蓄电池的最长寿命,从而有助于确保发动机总能迅速启动。
DME于1979年在BMW732i中引入了世界上第一套汽油发动机电子控制系统。
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