对普通异步电动机来说,变频电机设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数,要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力,这为维修电机做一下铺垫,下面就由申合电机来讲一讲吧。
采取的方式一般如下:
1)尽可能的减小定子和转子电阻。
减小定子电阻即可降低基波铜耗,以弥补高次谐波引起的铜耗增。
2)为抑制电流中的高次谐波,需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大,高次谐波铜耗也增大。因此,电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。
3)变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态,一是考虑高次谐波会加深磁路饱和,二是考虑在低频时,为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。
电机是将电池电能转换成机械能,驱动电动车车轮旋转的部件,电枢绕组是直流电机的核心部分,是铜质漆包线绕制的线圈,当电枢绕组在电机的磁场中旋转都会产生电动势,在日常生活中的应用是比较广泛的,长时间使用会出现各种故障,要是遇到故障现象:轴承过热有异声怎么办呢,下面就由申合电机来讲一讲吧。
故障现象:轴承过热有异声
可能原因:
1、 轴承温度较高。
2、 轴承有异声。
处理方法:
1、 检查润滑情况,是否需要加油,所加的油脂是否符合要求。
2、 检查轴承是否磨损,有杂质,应清洗或更换轴承
电机在电路中用字母'M'(旧标准用'D')表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器械或各种机械的动力源,长时间应用难免会出现故障,那么该如何进行维修呢,下面就由申合电机来讲一讲吧。
对于轴承杂音,应在电动机运行中经常兼听。
兼听方法是:将螺丝刀一端顶住轴承安装部位,另一端贴近耳朵,便可听到轴承运转声。若轴承运转正常,其声音为连续而细小的'沙沙'声,不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。
(1)轴承运转时有'吱吱'声,这是金属摩擦声,一般为轴承缺油所致,应拆开轴承加注适量润滑脂。
(2)若出现'唧哩'声,这是滚珠转动时发出的声音,一般为润滑脂干涸或缺油引起,可加注适量油脂。
(3)若出现'喀喀'声或'嘎吱'声,则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音,这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用,润滑脂干涸所致。