固定桥式三坐标测量机的优缺点
固定桥式三坐标测量机与移动桥式三坐标测量机的主要区别是：桥框是固定不动的，它直接与基座连接，而工作台可沿基座上的导轨移动。
固定桥式这种结构的主要优点是X向的标尺与驱动机构可以设置在工作台下方中部，Y向的阿贝臂小；从中间驱动，绕Z轴偏摆小；整个测量机的结构刚度很好，容易保证较高的精度。精密型的三坐标测量机大多采用这种结构；
固定桥式这种结构的不足之处为：1）工作台移动，要求被测工件质量不宜太大；2）若测量机在X向的量程为L，则工作台的尺寸不应小于L，工作台又要移动L，因而基座占据总的空间长度不小于2L，在同样量程下，它占据的空间比移动桥式大，这使它也不宜用于大型三坐标测量机；3）由于桥框位于测量机中部，不能移开，操作空间不如移动桥式开阔。
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便携式三坐标测量机在车间夹辅具测量中的应用
1 测量要素
该夹辅具为某车型的下部合成点定工位（如图1），下图右侧图红的定销、定位块是用来固定总成焊接零部件的，其位置精度的好坏直接影响到该工位上总成零件的质量进而会影响到整车的尺寸符合率。所以需要定期测量其主要定位销及定位块的位置度。
2 建立坐标系
在此工位中需要测量的是图1右侧划红色标记的各个定位销与定位块，这些定位销与定位块均布置在下面的BASA板上，在BASA板上有加工时留下的带有整车坐标系信息的孔，我们就是利用这些有数据信息的孔位作为建立坐标系的基准点。在这里我们利用此工位前部的3个有数据信息的孔位做为基准（如下图）。
注：取圆1、圆2、圆3定位Z向，取圆1、圆2定位X向，取圆1定位Y向。
这里的注意事项：
1.建系坐标系时，要考虑进“尺寸覆盖原则”即：所选择的建立坐标系的建系孔，要包含进所有需要进行测量的元素，这样才会使尺寸偏移量减到最small利于测量数据的准确性。
2.所选择的建系孔要在不移动测量机的情况下能够全部测量到，且要保证使用这些孔建系后能够顺利的测量到所有需要测量的特征（防止建系后某些特征测量不到）。
3.尽量不要采用蛙跳的方式建系，因为那样会损失精度（夹具上定位销的精度一般为±0.1MM），而蛙跳尤其是多次蛙跳后精度损失往往很难达到要求。
4.建立坐标系完成后，要进行建系后的验证，以确定坐标系的准确。方法：从新测量主定位孔（圆1）看X/Y/Z向偏差是否为“0”或将测针放入主定位（圆1）中，看其偏差是否有归零趋势。
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根据公司实际情况我们制定了周详的搬迁计划，使仪器安全的从原地点搬迁到需搬迁的地点后 我们会做如下工作：
搬迁前，在善完成如下工作：
1.搬迁前,须进行CMM之功能,精度的检测，客户须确保温度满足CMM的要求。
(详细参数打印并存档,搬运,安装,调试后核准)
2.拆卸部件及安装固定支架,须用ZEISS专用固定支架，及包装材料,干燥剂。
3．保障运输。（客户需协助装车）
4．客户协助开箱及主机就位。客户须保证安装条件及提供吊运设备及辅助人力
5.进行拆除固定支架,安装部件。
6.进行CMM机械及电气部分的检查及调整。
7.进行按VDI/VDE2617标准制订的ZEISS精度校准程序对U1、U3
测量不确定度进行校准及调试,具体项目和位置见ZEISS附件1“Acceptance
TestProtocol”,确保精度不低于搬迁前或达到该机精度指标。若三坐
标测量机出现几何精度的变化，且机电调整后并通过CAA的线性修正
后仍精度低于三坐标测
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