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PW16AC3/50Kg称重传感器的选用 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:广东省广州市
  • 发布公司:广州洋奕电子科技有限公司
  • 产品型号:PW16AC3/50Kg
  • 品 牌:德国HBM
  • 发布日期:2018/5/16 17:40:24
  • 联系人QQ:3284688283 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


前言

广州洋奕服务热线:15017597317邮箱sales2@gzyangyi.cn 欢迎来电020-81969785。

产品名称:PW16AC3/50Kg

产品品牌:德国HBM称重传感器,HBM称重传感器

  由于称重传感器具有测量精度高、温度特性好、工作稳定等优点使得其广泛应用于各种结构的动、静态测量及各种电子称的一次仪表。上一篇文章中小编为大家简单介绍了有关称重传感器原理及应用的知识,本篇文章中小编通过搜集整理资料将继续为大家介绍有关称重传感器的知识,即称重传感器接线方法及原理剖析(称重传感器参数)。
 
两种称重传感器接线方法简介(称重传感器的选用)
称重传感器可以采用两种不同的输入、输出接线方法:一种是四线制接法,四线制接法的称重传感器对二次仪表无特殊要求,使用起来比较方便,但当电缆线较长时,容易受环境温度波动等因素的影响;
   另一种是六线制接法(如图1右所示).六线制接法的称重传感器要求与之配套使用的二次仪表具备反馈输入接口,使用范围有一定的局限性,但不容易受环境温度波动等因素的影响,在精密测量及长距离测量时具有一定的优势。德国HBM称重传感器其它型号种类

hbm力传感器 HBM 汽车衡称重传感器 Z6FD1/50Kg

hbm测力传感器 HBM C16i数字称重传感器 Z6FD1/100Kg

hbm扭矩传感器 HBM C16A柱式称重传感器 Z6FD1/200Kg

德国HBM测力传感器 HBM PW10单点式称重传感器 Z6FD1/500Kg

hbm位移传感器 HBM C2测力传感器 Z6FC3/10Kg

hbm标准测力传感器 HBM S9拉压力称重传感器 Z6FC3/20Kg

德国hbm荷重传感器 HBM RTN扭环式称重传感器 Z6FC3/50Kg

德国HBM PW16AC3/50Kg 称重传感器作原理

瑞典建成了世界上第一条电气化道路,汽车在上面行驶时,这条道路就可以给汽车充电。该项目的支持者Vattenfall和Elways表示,这个项目有可能帮助降低电动汽车的高成本。

这个名为“eRoadArlanda”的项目得到了瑞典国家的资助,耗资约5000万克朗(约合582万美元)。这个项目的执行者将使用一辆改装过的电动卡车,将货物从斯德哥尔摩的Arlanda机场运送到附近的物流中心,以测试这种技术。

德国HBM PW16AC3/50Kg 称重传感器价格

这条道路长达2公里(约1.24英里),柏油路面上安装了一条电气化轨道,当卡车在路面上行驶时,这条电气化轨道就会给卡车充电。卡车上安装了一根可移动的支臂,可以检测到轨道在路面上的位置,以及在车辆超车或接近停车点时检测到充电点的位置。

这个系统还可以计算车辆的能源损耗,从而将电费细分到每一辆车和用户的头上。HSX-100KG HSX-SS-50Kg DEF-7.5t SB-0.5T BTA-D-20t ZSGBY-ASS-25T LFSC-A-1T HSX-150KG HSX-SS-75Kg DEF-A-50Kg SB-1T BTA-D-25t ZSGBY-ASS-30T LFSC-A-2T HSX-A-5KG HSX-SS-100Kg DEF-A-100Kg SB-2T BTA-D-40t ZSKB-A-2t LFSC-A-3T HSX-A-20KG HSX-SS-150Kg DEF-A-150Kg SB-3T BTA-D-50t ZSKB-A-30t LFSC-A-5T HSX-A-40KG HSX-SS-200Kg DEF-A-200Kg SB-5T BTA-5t ZSKB-A-40t LFSC-A-10T HSX-A-50KG HSX-SS-250Kg DEF-A-250Kg SB-7.5T BTA-10t ZSKB-A-50tLFSC-A-20T HSX-A-75KG HSXB-A-25Kg DEF-A-300Kg SB-8T BTA-15t ZSKB-SS-2t LS-50KgHSX-A-100KG HSXB-A-50Kg DEF-A-500Kg SB-10T BTA-20t ZSKB-SS-3t LS-100KgHSX-A-150KG HSXB-A-100Kg DEF-A-750Kg SB-15T BTA-25t ZSKB-SS-5t LS-150KgHSX-SS-20KG HSXB-A-200Kg DEF-A-1tSB-20T BTA-50t ZSKB-SS-15t LS-200Kg

Elways的首席执行古纳尔-埃斯普兰德(Gunnar Asplund)表示,一边行驶一边充电意味着电动汽车不再需要大容量电池,这样也能保证电动汽车有足够的能源来行驶一段较长的距离。电池成本占到了电动汽车总成本的一半左右。

德国HBM PW16AC3/50Kg 称重传感器外观图

他说:“这项技术提供了无限的行驶里程。电气化道路让电动汽车能够使用容量较小的电池,而以让电动汽车比使用汽油的传统汽车更便宜。”埃斯普兰德说,瑞典政府对目前的结果感到满意,目前唯一的问题是,轨道上经常会积累大量的尘土。(据说现在这个问题已经得到解决。)

德国HBM称重传感器精度要

Elways已经获得了电气轨道技术专利,该公司是支持eRoadArlanda项目的瑞典财团的一个成员企业,该财团的其他成员还包括基础设施公司NCC和公用事业公司Vattenfall,后者负责从国家电网向该项目提供电力。Vattenfall发言人马库斯-菲斯克(Markus Fischer)表示:“这种道路使得电动汽车无需配备大型、昂贵和重型电池也能行驶很长的距离。”他补充说,在新车中安装支臂比改造现有车型更经济实惠。

德国HBM PW16AC3/50Kg 称重传感器应用

Vattenfall在声明中表示,电气化道路可以减少载重卡车的二氧化碳排放量。目前,载重卡车的二氧化碳排放量约占道路交通总排放量的25%左右。它补充说:“每公里的投资成本估计比使用架空线路的成本要低,而且使用架空线路还会对景观造成影响。”HSX-SS-50KG PST-20Kg DEF-A-1.5t SB-25T SBJ-A-0.5T ZSKB-SS-20t LS-250KgHSX-SS-75KG PST-30Kg DEF-A-2t SB-SS-0.3T SBJ-A-1T ZSKB-SS-25t LS-500KgHSX-SS-500KG PST-50Kg DEF-A-3t SB-SS-0.5T SBJ-A-2T ZSKB-SS-30t LS-1THSX-ASS-100KG PST-75Kg DEF-A-5t SB-SS-1T SBJ-A-3T ZSKB-SS-40t LS-5TPST-50KG PST-100Kg DEF-A-7.5t SB-SS-2T ZSF-10T ZSKB-SS-50t YBSC-A-100KgPST-75KG PST-150Kg DEF--SS-50Kg SB-SS-3T ZSF-15T ZSKB-ASS-2t YBSC-A-200KgPST-100KG PST-200Kg DEF-SS-100Kg SB-SS-5T ZSF-20TZSKB-ASS-3 YBSC-A-500KgPST-150KG PST-250Kg DEF-SS-150Kg SB-SS-7.5T ZSF-25T ZSKB-ASS-5t YBSC-A-1TPST-200KG PST-300Kg DEF-SS-200Kg SB-SS-8T ZSF-30T ZSKB-ASS-15t YBSC-A-2TPST-700KG PST-500Kg DEF-SS-250Kg SB-SS-10T ZSF-40T ZSKB-ASS-20t YBSC-A-5TPST-1000KG PST-700Kg DEF-SS-300Kg SB-SS-15T ZSF-50T ZSKB-ASS-25t YBSC-A-10T


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