山东筑工932-22两头忙挖掘装载机,双向操控,整机质量4.6吨,配备新柴国三65千瓦发动机,265变矩器,配高压P泵,轮边桥工程轮胎,加大散热器,奥雅双联泵,加大回油过滤器,配断气刹,加装液压锁。铲车部分卸载距离0.9米,卸载高度3.2米,挖机部分挖掘高度3.88米,挖掘深度2米(可定制),臂长3.8米,270°旋转挖掘。广泛应用于开挖沟渠,装卸土方,物料搬运或者进行基础回填等,尤其适用于在狭小场地作业,还可以选配液压锤、液压夯等多种附件,可以满足多种施工要求,具有适应范围广、效率高、经济性好的特点。一台两头忙多功能铲车,可以应对多种工况,作业效率高,承担了大量的作业量,它是高速公路、桥梁、自来水、燃气管道、电力建设、输油管线的维护和各种市政抢修工程额理想设备。两头忙就是挖掘装载机,机器一端为装载机,一端为挖掘机,是一种小型多用途、衰工程机械。
装载机是一种工程机械,通常情况下工作环境恶劣,这样就难免造成设备出现或大或小的各种毛病,下面鲁特装载机工程师就给大家介绍下变速器油面升高或降低故障的判断方法。
装载机变速器油面升高或降低的现象俗称“倒油”。油面升高的现象在实际修理中较常见,一般是由于工作泵或转向泵轴端骨架油封损坏所致。但在判断故障时,如果分别将工作泵或转向泵拆下来检查,既繁琐,又浪费进间,鲁特装载机工程师给大家介绍一个简易判断方法供参考。