北京行人风门,和利隆矿用行人小门的基础构造
煤矿井下,有一种行人风门，它是铁质，竹胶板，高分子，松木等材质都可以制作的一种行人小门。
风门的开启方式是异向同步开闭，手动开启力为200N左右，门扇开启角度可大于90度。 门体主要有门框、门扇组成。门框采用钢制型材焊接而成，门扇内采用钢制型材做骨架，门扇外采用Q235钢板双面合
它包括门框和门扇，还包括螺旋套组件、Q型密封和橡胶缓冲块，所述螺旋套组件由上套、下套、转轴和压缩弹簧组成，门扇嵌装在门框内，在门框的上下两边框正对的位置处分别固定一上套，在门扇的上下两边框正对的位置处分别固定一下套，且门框和门扇的上下边框上的上套和下套一一对应；在门扇的上下两边框上均开设有一沉。
行人风门平时都处于关闭状态。能承受大压力、大尺寸；方便行人通过。行人风门可采用闭锁装置，实现两组正风门互相闭锁，也可安装风门自动控制系统，实现风门自动控制功能 行车矿用正反风门开启力度小。
行人风门特点：
1. 风门开启大小，开启力与风压大小及风向无关。
2. 双向隔风，漏风量小，无需在设反向风门。
3. 产品材质选用普通钢材结构，结构简单，坚固耐用，关闭平衡，安全可靠。
行人行车通过时风门自动开启和关闭，那么我们安装后会遇到很多事2故和故障发生，我们今天讲解下行人风门2故解决浅析1红外线传感器出现问题，表现为：当行人或车辆经过红外线传感器时，红外线传感器发射端的LED等不亮2.2使用电控按钮不能打开电动平衡无压风门时，可能电控按钮和主控箱之间的电路出现断开或电控按钮触点接触不良造成的，应更换电线或电控按钮
行人风门适应条件：
1巷道成形、支护良好,无片帮、冒顶、裂隙现象;
2避免建在双道、弯道、道岔、斜坡(大于10°经验判断)上；
3一组风门不少于2道,行车风门间距不少于一列车长度,一般不少于12米,行人风门间距不少于5米;满足上述条件后,尽量选择在能支起框的较小断面处,这样可以节省人力物力。
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