三合重工是著名的汽车衡(地磅)生产制造商，可为您提供30～150t地磅!三合重工作为地磅秤生产厂不仅为客户提供单一的地磅秤产品，更与众不同的是可为客户提供地磅相关的全套服务!如地磅安装前的基础方案设计与制作，如地磅秤的售前方案设计与订制，如无人值守方案的设计与安装调试，如磅房的设计与安装，如软件设计、网络设计与安装，如定期检修与维护，如旧磅秤迁移。

　　三合重工办事处遍布四川、贵州、重庆，售前售后快捷，因质量过硬，所以秤体有长达五年三包期。

　　地磅秤体面积根据被测物体的形状,尺寸及称重方式确定。但必须保证足够的强度和刚度，- 般来说，在最大安全载荷下的挠度一般不大于1/ 1000,最坏的选择应不大于1 /600,其支承称重传感器 的关键部件其挠度应更小一点,并有较高的自振频率 及良好的稳定性。

　　经营范围：30t-150t地磅汽车衡

　　产品特色：三合重工生产的《三合五星衡器》是国内知名品牌，生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内领先技术。

电子地磅和重庆汽车衡很多人都分不清，多数人认为地磅就是汽车衡，汽车衡也就是地磅。从大的层面来看，好像说的挺对的，但实际却并不是这样的。电子地磅和汽车衡之间是有区别的。

　　从原理上看，他们都具有相同的特性，都是放置在地上大型称重设备，只是他们的结构有点不同。

　　重庆汽车衡主要是为称量汽车设计的，一般称量范围都是10t以上的产品，而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品，所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些，他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。

　　比如：车辆在上汽车衡时，专门停放在汽车衡边边或角角，使得地磅受力不一致，也可能出现一定的误差。下雨、打雷等因素会造成对电子地磅部分电子元件的干扰，使得地磅称量数值出现误差。

　　一般来说，电子地磅的称重范围一般有500公斤，800公斤，1吨，1.5吨，2吨，3吨，5吨，10吨，而10吨以上的就要被称为汽车衡了。

　　我们来看看台面尺寸。电子地磅的台面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，还有其他特殊尺寸，厂家还可以专门定做。

　　而重庆汽车衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，还有一些其他非标的特殊尺寸，也是可以由商家特殊定制的。

　　所以其实电子地磅的范围非常广，汽车衡是汽车地磅，其他的地磅是小型地磅。通过称量范围与台面的尺寸，大家就能区分出是汽车衡还是电子地磅了。

重庆汽车衡的基础结构分浅基坑汽车衡和无基坑汽车衡两种，用户可根据现场地质条件和作业环境，进行施工图样选择设计。汽车衡基础浇筑的质量好坏也直接影响到汽车衡的使用。

　　国家允许衡器误差值为千分之三，比如：一台100吨汽车衡，那么最大允许误差是300kg也就是正负150kg都是可以的，那么它的实际允许误差是指称量物体本身重量的千分之三，也就是一台100吨汽车衡称量一个10吨重的物品，千分之三则是30kg也就是正负15kg都是可以的。因为100吨地磅基数较大，在称量小重量、小物品时误差会很大。

　　一、注意事项及要求：

　　基础安装位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

　　为避免车辆直接冲撞、雨雪侵蚀，传感器应采用 隐藏式安装方式安装，;秤台面板和引坡面板应具有防 滑效果;为保证系统少出故障，免受风雨侵蚀，有利于 操作，要设置工棚和计量秤房;秤台和引坡的交界处应 有10~15mm间隙，不得发生卡置和摩擦;要经常检查 限位间隙是否有异物，间隙是否合理，各部位螺丝是 否松动;要避免雨后基坑内长期存在积水;要定期对 各地线的接地点巡查，防患于未然，检查连接是否牢 固，有没有被氧化;被计量的载货车载重不应超过系 统的额定的最大称量值;为保证衡器的正常计量，应按 检定周期对电器地磅进行检定;操作人员必须通过 培训，掌握正确操作程序才能进行操作，修理人员在地磅出现故障时，应及时于厂家技术人员沟通，不得随意拆卸任何部件，以免影响计量精度或使系统损 坏;仪表应放在无电磁干扰的地方，避免阳光直射，不 得随意打开;系统加电前必须检查电源和接地装置 是否可靠，下班停机必须拔下仪表电源插头，切断电 源;雷雨天气，要及时断掉地磅的电源插头，并 安装漏电保护器。

　　必须浇筑混凝土基础， 此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。

　　如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4 欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。

　　基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。

　　二、浅基坑和无基坑优缺点的比较：

　　浅基坑即重庆汽车衡安装在地下，安装好后地磅表面与地面齐平。

　　国家允许衡器误差值为千分之三，比如：一台100吨汽车衡，那么最大允许误差是300kg也就是正负150kg都是可以的，那么它的实际允许误差是指称量物体本身重量的千分之三，也就是一台100吨汽车衡称量一个10吨重的物品，千分之三则是30kg也就是正负15kg都是可以的。因为100吨地磅基数较大，在称量小重量、小物品时误差会很大。

　　优点：占地少，不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户，但要确保地势较高的情况下。缺点：如果附近地势低容易受雨水影响，另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差，对于地磅整体寿命有影响。

　　地磅属于衡器的一种，地磅也包括小地磅、汽车衡，一般小地磅泛指10吨以下、尺寸小于3*6米的地磅。汽车衡泛指10吨以上、尺寸大于3*6米的地磅。

　　无基坑即地磅安装在地平面上，地磅表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上、下车。

　　优点：基础做法相对简单，方便维修，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户，或者原来地面已经浇铸好混凝土，不想再重新挖基坑的。缺点：需要做两边斜坡，占地面积比较大。

　　比如：车辆在上汽车衡时，专门停放在汽车衡边边或角角，使得地磅受力不一致，也可能出现一定的误差。下雨、打雷等因素会造成对电子地磅部分电子元件的干扰，使得地磅称量数值出现误差。