二次注浆简单介绍
防水、堵漏提高隧道抗渗能力
盾构隧道成形之后，由于同步注浆不饱满或因浆液凝固体积收缩，管片背面形成空腔，在富水层里，地下水会在此汇集形成水囊，如果管片止水条松动或止水条处混凝土开裂掉块，形成渗水通道。水囊里的水就会从渗水通道进入隧道，即造成隧道渗水。通过二次注浆，用浆液完全填充空隙，把水囊缩小或消灭，使管片背面的空隙水压减小，可有效控制渗水，达到防水目的。
北京中科昊隅新型材料有限公司，是一家以研究、生产和应用环保、节能、高科技建筑材料、特种材料的高科技企业。我公司在干粉砂浆、钢结构防腐、混凝土防腐、新型建筑涂装等方面均有系列化产品，主要应用于隧道、桥梁、无渣轨道、水利、电力、矿山、民用建筑等领域。
我公司主营带模注浆，微膨胀注浆料，RPC注浆管，套筒灌浆料、灌浆套筒、海上风电导管架灌浆料、修补砂浆、制注浆一体机、带模注浆制注浆一体机、隧道二衬拱顶 带模注浆制注浆一体机。
用于修补各种破损的混凝土及砖石结构，能快速恢复受损结构的强度和完整性。
包装规格
本产品使用纸塑复合编织袋或塑料桶包装，内衬塑料内衬袋，25kg/袋或桶。
贮存条件
在运输和贮存时须防止破袋与防潮。如受潮结块不可烘干、粉碎再用。长期贮存应在地
上放垫格通风。正常贮存环境下保存期为6个月，如超过6个月须经试验验证后方可使用
混凝土使用方法
表面处理
剔除待修补部位的混凝土面层或其它材质面层，剔除深度以见到混凝土新茬为准（如遇钢筋，要剔至钢筋后10mm，并在暴露的钢筋上刷涂水泥基钢筋阻锈剂，在钢筋阻锈剂表干后，即可进行修补施工）。清除基底所有杂物、灰尘、油污、泛碱、油漆、浮浆等，并固定松动钢筋，确保基层清洁、稳固。剔除部位边界为直角，应尽量为方形，以免影响操作过程及完工后美观度。施工前应在剔除部位表面喷水，水量以完全润湿基底，使基底达到饱和面干状态为准。
898995850
