给排水管道中水平定向钻技术的选择与设计

设计方案及参数的确定主要包括管材的选择与穿越曲线的设计。水平定向钻拖拉法的常用管材为钢管与PE管,这两种管材使用水平定向钻拖拉法的技术、经济比较见表1。

　根据钢管与PE管在水平定向钻拖拉法应用中的各自特点,一般情况下两种管材主要的适用场合如下:钢管一般用于施工场地开阔、拖拉距离长的场合;PE管适用于施工场地相对受客观条件限制、拖拉过程中要求更加灵活的场合。相比较而言,PE管在水平定向钻拖拉法中更为常用。

2.3　穿越曲线的设计

穿越曲线的设计是水平定向钻拖拉法设计的核心,通俗地讲就是寻找最理想的钻进路径。拖拉管的穿越曲线由造斜段与水平段组成,图1为水平定向钻拖拉管穿越曲线示意。

 水平定向钻拖拉法穿越曲线的设计过程主要如下:

(1)通过对管道的技术、经济比较与论证,并对工程特点进行分析,选择最为适宜的管材。

(2)根据流量及试验压力确定管道的壁厚和管道外径D(m)。

(3)确定拖拉管水平段的埋深h(m)及长度l3(m)。l3一般是穿越障碍物的实际需要长度。拖拉管的覆土需满足以下要求:①穿越公路、铁路、河流时,其覆土厚度满足有关部门专业规

范的要求,当无特别要求时,应符合表2的要求,以及有关专业规范和主管部门的要求;②敷设在建筑物基础一侧时,管道与建筑物基础的水平净距必须在持力层扩散角范围以外,尚应考虑土层扰动后的变化,扩散角不得小于45°;③敷设在建筑物基础以下时,必须经过验算对建筑物基础不会产生影响后方可确定埋深;④与现有地下管线平行敷设时,扩孔与地下管线水平净距不得小于0.6 m;⑤与现有地下管线交叉敷设时,扩孔与地下管线垂直净距在粘性土中不得小于0.5 m,在砂性土不得小于1.0 m;⑥遇可燃性管道、特种管线,应考虑加大水平净距和垂直

净距。当达不到上述距离要求时,应增设有效的技术安全防护措施。

(4)确定拖拉管的曲率半径。拖拉管的曲率半径包括造斜段(钻杆进入敷管位置的过度段)曲率半径R1及第二造斜段(钻杆钻出地表的过度段)曲率半径R2。拖拉管的曲率半径R通常是由钻杆的曲率半径与管材的曲率半径共同确定的。钻杆的曲率半径Rz由钻杆的弯曲强度所确定,因钻杆制造厂家不同也有差异,通常根据经验取Rz≥1 200Dz(Dz为钻杆外径),这是保证钻杆不至于过载的转弯限制。

拖拉PE管的曲率半径Rmin(m)为:Rmin=1 000ED/(2σp) (1)式中E———管道弹性模量,MPa;D———管径,m;σp———管道弯曲应力,MPa。通常拖拉PE管的曲率半径大于管材外径的40倍即可,故其曲率半径通常是由钻杆确定。钢管弹性模量较大,拖拉钢管的曲率半径通常是由钢管本身确定。根据经验,拖拉PE管的曲率半径通常取R≥800D～1 200D,拖拉钢管的曲率半径取R≥1 200D～1 500D。

(5)造斜段水平长度l1与l2的确定。造斜段水平长度是由水平段管道埋深h与R确定的。造

斜段水平长度值太大则导致拖拉管总长度增加,进而增加总投资;太小则导致难以达到要求的施工精度,且施工难度、风险增加。根据国内经验,造斜段水平长度值一般为h的8～10倍,国外则高达11倍以上。

(6)入土角α与出土角β的确定。入土角α不宜超过15°,出土角β由导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大者确定,一般不宜超过20°。

(7)确定入土点A与出土点B。根据水平段埋深h、曲率半径R及入土角α与出土角β等参数可确定距障碍物最近的可能入土点与出土点,得到拖拉管总水平长度L(m),进而得到拖拉管穿越曲线的实际长度L′(m)。L′可以根据穿越曲线计算,也可以采用经验值L′=(1.02～1.04)L。

(8)拖拉管段回拉力Pt的计算。根据拖拉管的回拉力复核管道壁厚是否满足拖拉要求。拖拉管段的回拉力Pt为:Pt=Py+Pf(2)Py=πD2kRa/4(3)Pf=πDL′f(4)式中Pt———拖拉管段的回拉力,kN;Py———扩孔钻头迎面阻力,kN;Dk———扩孔钻头外径,m,一般为管道外径的1.1～1.4倍;Ra———迎面土积压力,kPa,根据各地土质状况取值不同,如上海地区在护孔泥浆中粘性土Ra取50～60 kPa,砂性土Ra取80～100 kPa;Pf———管周摩阻力,kN;f———管周与土的单位侧壁摩擦力,kPa,根据各地土质状况取值不同,如上海地区粘性土f取0.3～0.4 kPa,砂性土f取0.5～0.7 kPa。拖拉管应进行必要的压力试验,通常包括拖拉管材连接完成后的压力试验以及拖拉管施工完毕后的压力试验,这是确保拖拉管施工质量的重要手段。

3　结语

水平定向钻拖拉法是近年来开始逐渐得到广泛应用的一种非开挖管道施工技术,目前国内尚无相应的国家规范和标准,其技术仍在不断地摸索与完善之中。水平定向钻拖拉法对于不具备开挖条件的中小口径给排水管道较为适用,也适用于煤气管、各种线缆及其套管穿越障碍物,实用性很强,具备广阔的推广与应用前景。

陕西华伟建设带您了解非开挖技术

1.概况

1900年，美国采用顶管法成功实现了非开挖铺设管线的技术。

1970年，美国率先使用“水平导向钻 进法”穿过河流铺设一条采用此技术的管道。

1980年，随着非开挖技术的不断成熟，人们又针对不同的管网情况，发明了“胀管法”（爆管法），此技术随后也逐步推行开来。

2000年，非开挖技术进入中国并率先在沿海城市广泛使用。

2005年，非开挖技术开始进入中国的其他城市使用，并先后使用该技术穿越长江、黄河等重要河流，且使DN300次高压燃气管线在长沙穿越湘江。

目前，世界非开挖技术设备已经成熟，针对不同的地质条件和环境可采取不同的施工工艺。

现今社会，大量新管线需要敷设；老旧管线 需要修复及更换。近几年,我国加快了城市建设的步伐，很多大中城市明文规定，新建、扩建、改建的城市道路交付使用后 5 年内、大修的城市道路竣工后3 年内不得挖掘。传统 的开挖技术敷设有很大的局限性，已不能适应相关的需求，如造成交通不便、影响环境、施工周期长、社会成本过高。此外，在有些无法进行开挖施工的区域，诸如高速公路、铁路、江河等等。因此，非开挖技术得以应运而生。非开挖敷设地下管线技术是指利用岩土钻掘、定向测控等技术手段，在地表不开挖和地层结构破坏极小的情况下，对诸如供水、燃气、通信污水等公用管线进行敷设和修复的施工技术。非开挖技术包括三方面内容：新管线的敷设、现有管线的修复及更换、隧道建设。

2.水平定向钻基本施工原理

2.1施工步骤

2.1.1导向孔施工，利用水平定向钻机与随钻测控系统相结合，由入口处钻进；从出口处钻出的钻进施工。

2.1.2扩孔，根据设备能力及地层情况，利用扩孔钻头将导向孔扩大至被拖管线的尺寸要求。通常最终扩孔孔径为，被敷设管线直径的 1.2 至 1.5 倍（《油气输送管道穿越工程设计规范》（GB50423-2007）及《油气管道穿越工程施工规范》（GB50424-2007）规定为1.2倍）。

2.1.3. 管线回拖，当预扩孔径达到要求尺寸后，将需敷设管线敷设入孔道之中。

2.2导向孔轨迹设计（非开挖定向钻轨迹设计与原理）

非开挖铺管的关键技术在于导向钻孔轨迹的控制，确保避开原有地下管线及障碍物，按设计路线准确、顺利地铺管。它的基本步骤是：采用先进的导向探测仪对地下 钻头的前后倾角、深度、导向板面向角等进行测量，根据测量结果人为预定其导进方向，并不断地调整钻头面角进行推进或继续钻进。

几何关系的建立：在导向钻进过程中，钻头以回转钻进和只推进两种方式运动。回转钻进时，其方向不发生变化，轨迹线为直线；推进时，其方向会按一定的规律变化。这样整个钻孔轨迹由若干段直线和弧线组成

轨迹设计的基本要求 ： ①设计的轨迹长度应与工程要求中所示的工程管线长度一致；②导向轨迹的深度与工程管线埋置深度要求一致；③轨迹每个弯曲段的曲率半径应大于工程管线的弯曲半径；④水平方向应与控制点方向相一致，水平偏差小于等于工程要求值；⑤工程管线的轨迹中应尽量避免有起伏不平段； ⑥对穿越信号干扰区或是河道，轨迹尽量设计成水平段。  

轨迹设计的具体方法：工程踏勘、平面定位、导向孔轨迹设计、入土角与出土角的选取。

3.定位系统概述

3.1系统