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网约车司机李峰（化名）向时代周报记者直言，想要通过顺风车赚钱，需要精细地琢磨路线、获取乘客，太“费脑子”。“有次拉顺风车，70公里的路程走了2个多小时，最后到手70多元钱，还不如空车一小时直接回家。”他表示，因顺风车运价较低，真正的顺风车车主普遍害怕麻烦，很多车主会拒绝搭载带宠物、大件行李，老人和孕妇，以及不好相处的乘客。

早前，监管部门要求顺风车与盈利“脱钩”。国务院办公厅2016年印发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确顺风车定义，即由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。交通运输部也多次明确，驾驶员所从事的顺风车行为，必须不以盈利为目的。

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