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绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器 

绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器

  • 品 牌:EAMON/伊明
  • 价 格:666.00 /
  • 供 应 地:福建省厦门市
  • 包装说明:全新正品
  • 产品规格:AB-ABR-PLF-PLE
  • 运输说明:快递送货
  • 交货说明:下单后1-2天发货
  • 发布日期:2024/4/27 15:47:24
  • 联系人QQ:3425985640 点击这里给我发消息

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绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器
绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器

行星减速机是一种高精度、高扭矩、低噪音的传动设备,广泛应用于各种机械设备中,如数控机床、机器人、自动化生产线等。为了确保行星减速机的正常运行和延长其使用寿命,定期进行保养是非常必要的。本文将介绍行星减速机的保养方法和注意事项。

一、保养方法

1. 清洁:在保养行星减速机之前,应先将其冷却至室温,然后用干净的软布蘸取适量的润滑油,轻轻擦拭行星轮、太阳轮和内齿圈等零部件表面,以去除附着在表面的灰尘和杂质。

2. 更换润滑油:根据行星减速机的使用情况和工作环境,定期更换润滑油。一般来说,每工作1000小时或半年更换一次。在更换润滑油时,应选择与原使用润滑油品牌相同的润滑油,并确保润滑油的粘度、闪点等指标符合要求。

3. 检查密封:检查行星减速机的密封性能,如有渗漏现象,应及时更换密封件。同时,检查轴承、齿轮等关键零部件的磨损情况,如有严重磨损,应及时更换。

4. 检查同心度:检查行星减速机的同心度,如有偏差,应及时调整。同心度是指行星轮、太阳轮和内齿圈等零部件的圆心距,其误差应控制在规定的范围内。

5. 检查驱动轴:检查行星减速机的驱动轴,如有弯曲、断裂等现象,应及时更换。同时,检查驱动轴的安装紧固情况,确保驱动轴与行星轮之间的连接牢固可靠。

二、注意事项

1. 在保养行星减速机时,应关闭设备电源,以确保操作安全。

2. 在清洗行星减速机时,应避免使用硬物刮擦表面,以免损伤零部件。

3. 在更换润滑油时,应注意润滑油的添加量,避免过量或不足。过多的润滑油会增加行星减速机的负担,导致过热;过少的润滑油会影响润滑效果,加速零部件磨损。

4. 在检查同心度和驱动轴时,应使用专业的测量工具,以保证测量结果的准确性。

5. 在保养行星减速机后,应重新进行试运行,确保设备恢复正常工作状态。

总之,定期对行星减速机进行保养,可以有效延长其使用寿命,降低故障率,提高设备的工作效率。因此,用户应根据设备的使用情况和工作环境,制定合理的保养计划,并严格执行。

绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器
绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器

选择合适的行星式伺服减速机需要考虑多个因素,以下是一些选择要点:

1. 确定减速比:减速比是行星减速机的核心参数之一,它决定了电机的输入转速与输出转速的比例。根据实际的工作需求,比如所需输出的转速和扭矩,选择合适速比的减速器。例如,如果伺服电机的工频是3000rpm,而要求额定输出转速是300rpm,那么所需的减速比为10。
2. 考虑安装方式:根据设备的安装空间和结构,确定是选择直轴还是转角的行星减速器。同时,负载的终精度要求也会影响到选择哪种背隙的减速器。
3. 核对法兰尺寸:法兰尺寸需要与伺服电机相匹配。通常,可以根据电机的功率来初步确定精密伺服行星减速器的法兰尺寸。例如,400W的伺服电机一般配60或90的行星减速器。
4. 验证扭矩和惯量匹配:确保所选减速器的扭矩和惯量是否与伺服电机相匹配,并且在安全范围内。
5. 考虑经济性:在满足技术要求的前提下,还要考虑成本效益,选择性价比高的产品。
6. 品牌和售后服务:选择知名品牌的行星式伺服减速机,可以确保产品质量和售后服务。
7. 环境适应性:根据工作环境的温度、湿度、灰尘等因素,选择能够适应这些环境条件的行星式伺服减速机。
8. 性能稳定性:行星式伺服减速机的性能稳定性对于激光焊接设备来说至关重要,因此应选择经过市场验证且性能稳定的产品。

综上所述,在选择行星式伺服减速机时,需要综合考虑减速比、安装方式、法兰尺寸、扭矩和惯量的匹配、经济性、品牌和售后服务、环境适应性以及性能稳定性等因素。通过这些因素的综合考量,可以选择出适合激光焊接设备的行星式伺服减速机。

绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器
绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器

行星式减速机的额定扭矩的静态测量方法主要有两种:

多面体法:采用测角装置、自准平行光管、多面棱体等对行星减速机的回差进行测量。具体步骤包括:将测角装置安装在输入轴,并通过采集卡采集输入轴的转角;将多面棱体固定在输出轴,调整自准平行光管垂直多面体的一个面,并对多面体进行观测和定位;当输入轴正转改为反转时,两极限转角之差除以传动比即为输出轴回差。
滞回曲线法:工业领域通常采用滞回曲线法测量行星减速机的回差,并将减速机的几何回差定义为:在传动链中,为了克服内部摩擦和油膜阻力,施加±3%额定扭矩的情况下,当零件之间接触良好时,由于几何因素如齿侧间隙、轴承间隙等产生的轴角误差,又称空程回差或间隙回差。具体步骤包括:将减速机的一端锁紧,另一端正向梯度加载到额定扭矩,然后进行梯度卸载;采用同样的方法,做反向梯度加载、卸载,实时获取扭矩和扭角信号,并绘制滞回曲线。
需要注意的是,不同的减速机型号和生产厂家可能会有不同的额定扭矩的静态测量方法。因此,在实际应用中,需要根据具体情况来确定合适的测量方法,并参照减速机生产厂家提供的技术文档或操作指南来进行操作。

绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器
绍兴KBR90-L1-4-P2高防护伺服变速器

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  • 主营产品:伺服减速机 行星减速机 谐波减速器 直角减速机 中空旋转平台 行星齿轮减速机 伺服行星减速机 伺服减速器 行星减速器 转向器 换向器 90度直角减速机 蜗轮蜗杆减速机 中空平台减速机 中空旋转平台减速机 精密行星减速机
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