良庆区EAMON牌KBR060-4-S2-P1为他人之不为
良庆区EAMON牌KBR060-4-S2-P1为他人之不为

　　一、日常巡检需要注意事项
　　
　　1、认真监视并记录变频器人机界面上的各显示参数，发现异常应即时反映
　　
　　2、认真监视并记录变频室的环境温度，环境温度应在-5℃～40℃之间。移相变压器的温升不能超过130℃
　　
　　3、夏季温度较高时，应加强变频器安装场地的通风散热。确保周围空气中不含有过量的尘埃，酸、盐、腐蚀性及性气体
　　
　　4、夏季是多雨季节，应防止雨水进入变频器内部（例如雨水顺风道出风口进入）
　　
　　5、变频器柜门上的过滤网通常每周应清扫一次；如工作环境灰尘较多，清扫间隔还应根据实际情况缩短

良庆区EAMON牌KBR060-4-S2-P1为他人之不为


变频器的一般分类
1、按变换的环节分类：

可分为交-交变频器，即将工频交流直接变换成频率电压可调的交流，又称直接式变频器；交-直-交变频器，则是先把工频交流通过整流器变成直流，然后再把直流变换成频率电压可调的交流，又称间接式变频器，是目前广泛应用的通用型变频器。

2、按直流电源性质分类：

（1）电流型变频器

电流型变频器特点是中间直流环节采用大电感作为储能环节，缓冲无功功率，即扼制电流的变化，使电压接近正弦波，由于该直流内阻较大，故称电流源型变频器（电流型）。电流型变频器的特点（优点）是能扼制负载电流频繁而急剧的变化。常选用于负载电流变化较大的场合。

（2）电压型变频器

电压型变频器特点是中间直流环节的储能元件采用大电容，负载的无功功率将由它来缓冲，直流电压比较平稳，直流电源内阻较小，相当于电压源，故称电压型变频器，常选用于负载电压变化较大的场合。

此外，变频器还可以按输出电压调节方式分类，按控制方式分类，按主开关元器件分类，按输进电压高低分类。

良庆区EAMON牌KBR060-4-S2-P1为他人之不为


当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为即有公转

又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速，再借助W输出机 构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

问题三、
摆线针轮减速机温度超高是什么原因？

减速机使用前应加适量的润滑油，发现发热，检查是否缺润滑油，如不缺油，则要看看减速机是否选型偏小，拉力过大，过载是也会引起减速机发热，一般是偏心轴承损坏造成的，对于新装配的还要考虑装配不到位。


良庆区EAMON牌KBR060-4-S2-P1为他人之不为

AE205-025-030-035-040-050-S2-P1
AE205-060-070-080-100-S2-P1
AE235-003-004-005-006-007-S2-P2
AE235-008-010-015-020-S2-P2
AE235-025-030-035-040-050-S2-P2
AE235-060-070-080-100-S2-P2
AE235-003-004-005-006-007-S2-P1
AE235-008-010-015-020-S2-P1
AE235-025-030-035-040-050-S2-P1
AE235-060-070-080-100-S2-P1
AER070-003-004-005-006-007-S2-P2
AER070-008-010-015-020-S2-P2
AER070-025-030-035-040-050-S2-P2
AER070-060-070-080-100-S2-P2
AER070-003-004-005-006-007-S2-P1
AER070-008-010-015-020-S2-P1
AER070-025-030-035-040-050-S2-P1
AER070-060-070-080-100-S2-P1
AER090-003-004-005-006-007-S2-P2
AER090-008-010-015-020-S2-P2
AER090-025-030-035-040-050-S2-P2
AER090-060-070-080-100-S2-P2
AER090-003-004-005-006-007-S2-P1
AER090-008-010-015-020-S2-P1
AER090-025-030-035-040-050-S2-P1
AER090-060-070-080-100-S2-P1
AER120-003-004-005-006-007-S2-P2
AER120-008-010-015-020-S2-P2
AER120-025-030-035-040-050-S2-P2
AER120-060-070-080-100-S2-P2