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YFA7V117LV2.0LPF00液压柱塞马达 

YFA7V117LV2.0LPF00液压柱塞马达

  • 品 牌:富泰盛
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:湖北省武汉市
  • 包装说明:纸箱
  • 产品规格:斜轴式柱塞泵
  • 运输说明:物流
  • 交货说明:现货
  • 发布日期:2020/9/25 0:48:16
  • 联系人QQ:2059394006 点击这里给我发消息

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力士乐A0VSO型号选型参考详解举例型号A0VSODFR/R-PPAN00A0VS→斜盘式变量泵,此系列工业驱动用,公称压力MPa,压力MPa;O→运行方式,此系列用于开式回路系统;→排量规格此型号为m另有0000等常见规格排量DFR→控制机构,DG表示两位控制直接驱动;DRG表;示压力控制远程控制;DFR压力/流量控制;带有指在X油路无小孔;DFLR压力/流量/功率控制;FHD流量控制,和先导压力有关带压力控制;FE流量电控;DFE压力/流量电控;ED电液压力控制;→产品系列R→转动方向R顺时针,L逆时针P→密封P指带FKM轴封的NBR丁晴橡胶,符合DINISO,V指FKM佛橡胶,符合DINISOP→轴端P指带键直轴DIN,S指花键轴SAE,R指花键轴SAE较高的通轴驱动转矩;A→安装法兰孔A指ISO孔,B指ISO孔;→工作油口连接,{压力油口B吸油口S}在相反方向,SAE油口米制固定螺钉;N00→通轴,N00无通轴驱动;有通轴驱动带轴向泵齿轮泵回径向柱塞泵KBKKBK0等等力士乐柱塞泵A0VSO…0型斜盘结构轴向柱塞变量泵用于开式回路;规格排量A0VSO/A0VSO/A0VSO/A0VSO/A0VSO00/A0VSO0;系列,公称压力/峰值压力0/0bar;重量////0kg;流量//00/L/min;转速000/00/00/000/00min;A0VSO轴向柱塞变量泵是用于液压开式回路的斜盘结构轴向柱塞变量泵。A0VSO柱塞变量泵流量正比于驱动转速和排量,并能通过调节斜盘倾角实现无极变量。A0VSO类型的变量柱塞泵适用于ISO标准的安装法兰,法兰连接符合SAE米制螺纹。A0VSO斜盘结构轴向柱塞变量泵泵常用到的工作液体油液无标识是矿物油,当代码是E时用作HFA,HFB,HFC三种流体液压油,高速型用做H;轴向柱塞元件A0VS-变量泵,斜盘结构,工业驱动用,额峰压力0/0bar;所运用的运行方式O,泵开式回路;规格排量vg///00/0;A0VSO柱塞变量泵泵的控制机构配备了0种装置DG/DR/DRG/DFR/DFR/DFLR/FHD/FE/DFE/ED;系列用作;旋转方向顺时针R,逆时针L;常用密封材料元件带FKM轴封的NBR丁橡胶P,FKM氟橡胶V;三种轴端形式带键直轴DIN的P,花键轴SAE的S,花键轴SAE带较高通轴驱动转规的R;安装方式法兰///00规格常用作ISO孔安装A,ISO孔安装法兰0规格型安装用做B四个孔;A0VSO柱塞变量泵的工作油口连接型用于系列,规格///00/0,通轴驱动常用到N00不带通轴驱动,泵有通轴驱动可带轴向泵,齿轮泵,径向柱塞泵;A0VSO型斜盘结构轴向柱塞变量泵此泵有两个壳体的泄油孔,优良的吸入性能;泵的连续压力允许可达0bar;斜盘结构轴向柱塞变量泵德国原装进口,功能好,效率高;泵拥有低噪音的功能,使用期限的寿命比较长,泵的驱动轴能承受轴向和径向负载;泵带有高的功率/重量比,配备了广范围的多种控制形式;泵在使用过程中,控制的响应时间比较短;泵的配置如果采用通轴驱动,可以用于多回路系统;力士乐柱塞泵A0VSO..0斜盘结构轴向柱塞变量泵用于开式回路;规格排量A0VSO/A0VS0/A0VS0/A0VS000/A0VS00/A0VS00;额定压力/峰值压力0/0bar,流量/00/0型/0/L/min;转速00/00/00min/,系列,重量//kg;A0VSO轴向柱塞变量泵用于开式回路,是一个轴向柱塞泵,斜盘结构的变量泵;变量泵的流量与驱动转速和排量成比例,用作摇架轴承的静压卸载,在泵的出口有装压力传感器的油口;A0VSO斜盘结构轴向柱塞变量泵泵的轴向柱塞元件是A0VS-斜盘结构,变量,工业用途,额定压力0bar/峰值压力0bar;泵的运行方式O泵,开式回路;规格排量///00/0/0;A0VSO柱塞变量泵配备了两种形式机构控制和调节装置控制形式有DG/DR/DRF/DRS/DFE/DRG/ED;调节装置结构LAD/LAD/LAD/LAD/LAD/及带压力控制,远程可调LA.DG/LA.DS/LA.S;力士乐柱塞泵A0VSO..0斜盘结构轴向柱塞变量泵系列用于,泵的旋转方式从轴端方向看顺时R和逆时L;A0VSO..0斜盘结构轴向柱塞变量泵密封件用作FKM氟橡胶V,油液用作HFA,HFB,HFC油液C;柱塞变量泵运用到的轴伸为三种形式带平键直轴PDIN,花键轴S按SAEJ,花键轴R用于较大扭规输入按SAEJ;泵的安装方式法兰是带ISO个孔的B,使用的工作管路油口三种形式用于安装法兰-米制螺纹固定螺钉-不带通轴驱动的N,类似N-但是带普通通轴驱动的U,类似N-但是不带普通的通轴驱动和脉动阻尼;柱塞变量泵A0VSO的通轴驱动形式常用到00不带通轴驱动,或带通轴驱动B/B/B/B等;A0VSO斜盘结构轴向柱塞变量泵拥有领先的工作特点低噪音,泵使用时候的压力脉动小,效能效率高;柱塞变量泵A0VSO..0型在使用过程耐气穴,吸油压降和壳体压力峰值的能力强,运用了通用的通轴驱动。

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的加入角度传感器来实现恒转矩控制本质上讲是恒功率控制的几种方案,这些方案都很新颖,但是在国内还鲜有见到。除去这些用角度传感器实现的恒功率控制,各大品牌厂商也有自己比较成熟的恒功率实现方案,消化和吸收原有成熟方案,对于工程师再创造是很有意义的。国产CY恒功率轴向柱塞泵有必要先提一下国产的CY轴向柱塞泵,虽然现在这种形式可能已经应用不多,但是体现的那个时代中国液压人的智慧,不应该被忽视。图CY柱塞泵变量机构机构图及恒功率曲线泵本身排油口压力经液压伺服滑阀控制变量机构,是采用双弹簧的恒功率变量机构。伺服变量过程大概是这样当压力超过某一设定值时,由于滑阀的直径DD,所以腔室d中向上的液压力大于弹簧预紧力时,滑阀将克服外弹簧的作用从而使滑阀上升,环槽c被堵住,环槽g被打开,活塞上腔室e中的油经fg从滑阀中心孔流回油箱,则下腔室a的压力油将活塞往上推,使其跟踪滑阀向上运动,斜盘倾角减小,则流量减小。泵排油口压力降低时,则流量增加,工作过程与之前相反[]。在这种恒功率机构中,滑阀和活塞之间的反馈设计还是很经典的。力士乐A0VO恒功率轴向柱塞泵图A0VO液压原理图[]图A0VO恒功率阀[]A点是恒功率起调点,在AB段内,此时增大工作压力,工作压力作用于功率阀推开功率阀的阀芯,在功率阀的根功率弹簧压缩力与工作压力平衡后停止运动,功率阀的溢流量增大,流量阀的阀芯右端压力降低,流量阀的阀芯右移,流量阀工作于左位,变量柱塞大端作用有高压油,变量柱塞左移,排量减小。与此同时,变量柱塞通过反馈机构作用于功率阀,使得功率阀的溢流量减小,流量阀的阀芯右端压力增大,流量阀的阀芯逐渐左移,变量柱塞运动速度逐渐接近零,流量在该工作压力下稳定。AB工作段压力流量关系为线性关系。BC段,因为两根功率弹簧同时都处于工作状态,弹簧刚度为两弹簧刚度之和,BC段压力流量关系斜率增大,但仍为线性关系,此阶段工作过程与AB阶段相同[]。图功率曲线[]图功率反馈机构[]应当指出在整个调节过程中,阻尼孔0起着至关重要的过程,若是没有这个阻尼孔,整个系统将处于“瘫痪”的状态。在原理图上,功率阀画成了溢流阀的符号,此处的功率阀实际上是带有反馈功能的溢流阀,如图和图所示,研究表明适当增加功率阀的三角槽个数,可以减小泵的最小功率,从而改变静态工作曲线,在一定程度上增大泵的功率控制范围[]。川崎KV恒功率轴向柱塞泵日本川崎公司的KV轴向柱塞泵泵调节器,采用的是机械反馈结构,KV具有总功率控制变功率控制负流量控制流量两端控制等等,控制方式极其丰富,这里限于篇幅不在对其变量过程展开进行研究。KV泵调节器设计精巧,对于一位机械或者液压工程师来说,应该来说很具有吸引力。KV的总功率控制变功率控制是建立在恒功率控制的基础上实现的,其恒功率曲线最终通过双弹簧逼近来实现。图KV变量机构力士乐AVO恒功率轴向柱塞泵其工作原理是当泵功率未达到调定的恒功率值时,pA和a的乘积力矩小于输入的FbF为弹簧设定值产生的弹性力,变量阀处于右位,排量,此时泵的输出排量。假如工作压力超过了弹簧的设定值,即当pAa大于Fb时,在摇杆处的杠杆长度减小,作用在杠杆上的顺时针力矩大于逆时针力矩,杠杆使变量阀芯移动,压力油进入大变量缸,使排量有所减少,直至重新回到逆向力矩等于小于顺向力矩的状态。工作压力可以按排量减少量的相同比例增加,使驱动功率不会被超过,从而保持泵的输出功率为常数[]。图AVO轴向柱塞泵采用双弹簧结构和采用杠杆结构来实现恒功率变量,是在实际生产中应用较普遍的恒功率实现方式。从上面可以看出CYA0VOKVAVO均采用了反馈结构,只不过反馈的形式及反馈机构有所不同而已。CYA0VOKV恒功率曲线最终都是通过双弹簧结构逼近来实现的,而AVO巧妙的采用了杠杆的结构,功率曲线更接近双曲线。笔者认为,杠杆结构的发明应该是“传统”恒功率家族比较有突破意义的创新。除去上面几种比较典型的产品,PakerOilgear等品牌产品的恒功率实现方式在原理上与上面几种还有所不同,限于篇幅不再详述。选自iHydrostatics。


中航力源液压柱塞泵厂家批发 SY-A7V78HD/2.0R-ZFOO中航力源液压马达月度评述 A2F23R6.1B4。工作原理图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增大,泵就不断吸油和排油。容积式液压泵的共同工作原理如下容积式泵必定有一个或若干个周期变化的密封容积。密封容积变小使油液被挤出,密封容积变大时形成一定真空度,油液通过吸油管被吸入。密封容积的变换量以及变化频率决定泵的流量。合适的配流装置。不同形式泵的配流装置虽然结构形式不同,但所起作用相同,并且在容积式泵中是必不可少的。容积式泵排油的压力决定于排油管道中油液所受到的负载。压力工作压力是指泵的输出压力,其数值决定于外负载。如果负载是串联的,泵的工作压力是这些负载压力之和;如果负载是并联的,则泵的工作压力决定于并联负载中最小的负载压力。额定压力是指根据实验结果而推荐的可连续使用的压力,他反映了泵的能力一般为泵铭牌上所标的压力。在额定压力下运行时,泵有足够的流量输出,并且能保证较高的效率和寿命。压力比额定压力稍高,可看作是泵的能力极限。一般不希望泵长期在压力下运行。排量排量q指在无泄漏情况下,液压泵转一转所能排出的油液体积。可见,排量的大小只与液压泵中密封工作容腔的几何尺寸和个数有关。排量的常用单位是ml/r。单柱塞泵q=pdH/理论流量QT指在无泄漏情况下,液压泵单位时间内输出的油液体积。其值等于泵的排量V和泵轴转数n的乘积,即QT=qn=pdHn/实际流量Q指单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工作过程中泵的出口压力不等于零,因而存在内部泄漏量ΔQ泵的工作压力越高,泄漏量越大,使得泵的实际流量小于泵的理论流量,即Q=QT-ΔQ泵的实际流量和理论流量之比称为容积效率ηPV=Q/QT=QT-ΔQ/QT=-ΔQ/QT且Q=QT·hPV功率输入功率Pi驱动液压泵的机械功率,由电动机或柴油机给出Pi=πnMT输出功率Po液压泵输出的液压功率,Po=pQT根据能量守恒,有pQT=πMTn将QT=qn,消去n得MT=pq/π实际上,由于泵内有各种机械和液压摩擦损失,泵的实际输入转矩应大于理论转矩泵的摩擦损失由两部分组成容积损失主要是液压泵内部泄漏造成的流量损失。容积损失的大小用容积效率表征ηPV机械损失指液压泵内流体粘性和机械摩擦造成的转矩损失。机械损失的大小用机械效率表征ηPmηPm=MT/MP液压泵的总效率泵的总效率是泵的输出功率与输入功率之比ηP=ηPm.ηPV

 


 

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