YFA7V160EL1RPFOO液压柱塞泵

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柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵。与齿轮泵和叶片泵相比，这种泵有许多优点构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到较高的配合精度，密封性能好，在高压下工作仍有较高的容积效率。只须改变柱塞的工作行程就能改变流量，易于实现变量。柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用。由于柱塞泵压力高结构紧湊效率高流量调节方便，故在需要高压大流量大功率的系统中和流量需要调节的场合，如龙门创床拉床液压机工程机械矿山治金机械船舶上得到广泛的应用。柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类。一径向柱塞泵-柱塞；-缸体；-村套；-定子；-配油轴柱塞径向排列安装在缸体中，缸体由原动机带动，连通柱塞一起旋转，所以缸体一般称为转子。柱塞靠离心力或在低压油作用抵紧定子内壁，当转子按图示方向回转时，由于定子和转子之间有偏心距e，柱塞绕经上半周时向外伸出，柱塞底部的容积逐渐增大，形成部分真空，油液经衬套树套是压紧在转子内，并和转子一起回转上的油孔从配油轴的吸油口吸油；当柱塞转到下半周时，定子内壁将柱塞向里推，柱塞底部的容积逐渐减小，向配油轴的压油口压油。当转子回转一周时，每个柱塞底部的密封容积完成一次吸压油，转子连续运转，即不断完成吸压油工作。配油轴与泵壳连接在一起，固定不动，在配油轴中钻有四个轴向孔，如图-所示。上半部两孔aa是吸油孔，与吸油管相连；下半部两孔bb是排油孔，与排油管相连为了达到配油的目的，配油轴相接触的一段上加工出上下两个槽口，上半部是吸油槽，与吸油孔aa相通，下半部是排油槽，与排油孔bb相通，留下的部分形成封油区。封油区的宽度应能封住村套上的吸压油孔，以防吸油口和压油口相连通，但尺寸也不能打得太多，以免产生困油现象。径向往塞泵的流量因偏心距e的大小不同而不同。若偏心距做成可调的一般是使定子作水平移动以调节偏心量，就成为变量泵，如偏心距的方向改变后，进油口和压油口也随之互相交换，这就是双向变量泵。由于径向柱塞泵径向尺寸大，结构较复杂，自吸能力差，且配油轴受到径向不平衡液压力的作用，易于磨损，从而限制了转速和压力的提高；由于径向柱塞泵中柱塞在缸体中移动速度是变化的，因此泵的输出流量有脉动，当柱塞较多且为奇数时，流量脉动也较小。这是我们佑嘉欣公司用了0年时间搜集和整理出来各行业的00套机械图纸。领取方法如下领取方法.请关注佑嘉欣.评论机械自动化，然后私信我们回复机械自动化私信方法点佑嘉欣头像，主页右上角，发私信功能佑嘉欣的资源都是辛苦挑选和整理出来的，领到的大佬如果觉得资料不错，可以收藏文章或分享给你的朋友，谢谢机械自动化模具行业的大佬们。

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