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井下装载机制动失效时,意味着速度失控。“抢档”或驻车制动进行减速,将挡位换入低速挡,逐渐均匀地拉驻车制动。不在万不得已时,不要将杆性拉得过紧,以驻车制动装置失效、损坏。
井下倾斜路面下坡制动失效时,若利用车辆本身的机构车速不起作用,这时驾驶员应毫不犹豫地利用巷道里的地形和时机,如将方向往巷道边上的排水沟上打,让车辆的一侧轮胎掉进排水沟内,增加轮胎的摩擦阻力,渐渐地减低车速。
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②控制行驶方向,可使车辆右侧靠向壁帮使其摩擦、碰撞产生阻力,强制车辆减速、停车。若是30爆铲车,措施是将铲斗及时放下,让铲斗使劲压向路面,或往壁帮上贴住。切忌贴靠过度,造成翻车。停车后,拉紧驻车制动器,以溜动发生二次险情。
③若装载机在紧急情况下刮撞巷道壁时,驾驶员要注意巷道里的高压电缆,以电缆损漏电。
⑤假如一时找不到合宜的地形、物体可以利用,驾驶员在不得已的情况下,可选近的硐室,将车辆右侧靠向壁帮使其产生摩擦并紧贴进入硐室,用前保险杆侧面硐室,迫使车辆停住。同时,驾驶员应双臂稍曲,紧握方向盘,以免肘脱位。向前挺直,身体向后紧靠椅靠背,使身体定位较稳,不致头部前倾挡风玻璃或胸部前倾方向盘。
2、本款矿用装载机为电子打火,驾驶人员操作,轮边车桥,可加滑链,轮胎的使用年限,车的使用寿命。
3、采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,承载能力强,整机载荷分布合理,稳定性好。
4、井下928装载机采用临工、成熟配套体系电器元件,电器系统稳定。
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四驱越野叉车门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架提高了工作效率和工作越野车工况恶劣、冲击大,为此我们将门架进行了强化设计
巷道装载机严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。
7、本公司为一生产厂家,在原车的基础上增加了尾气净化设备,尾气净化率好,
928井下装载机是在井下作业环境基础上开发研制的一种井下用装载机械。该机械设计合理、外型美观、适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业,它选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。该机具有高性。
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