以上资料来源杭州置顶科技在潮湿的基层(但不能有明水)上也可施工;在兴化钢纤维//⒈⒊⒉87646222雨雪天气下不能施工;不适合强酸、强碱性溶液防渗;由于膨润土系无机材料,故其耐久性好于有机防水材料。4防水机理编辑膨润
塑料管
圆管安装:
1、按照图纸标示落水管位置间隔1.5--2.0米设置固定支架;
2、管材在量取长度之后,可用钢锯、手工割锯、砂轮切割机割锯。酒泉钢纤维//刘总①5966045225-割锯后,断面应保持平整,用钢锉除去毛边并倒角;
3、用带清洁剂的干布清洁管龙岩钢纤维//⒈⒏⒍15383020材外壁和管件内壁,去除污染物;
4、将溶解剂均匀涂于管材外壁和管件内海宁钢纤维//①⑧⑦63820005壁,然后迅速把管材插入管件,用力旋转至少1/4圈以保证接合紧固无漏隙;
5、粘接完毕后把多余溶剂擦掉,将管材固定在位贺州钢纤维//⑴⑸966045225置上维持一段时间,60min内不可受外力影响;
6、待管件完全粘接后,放到设置的支架内拧紧支架固定件即安装完成。[1]
方管安装:
1、管材在量取长度之后,用手工割锯、砂轮切割瑞昌钢纤维//⒈⒏⒍15383020机割锯。割锯后,断面应保持平整;
2、将管材插入管件,辅以铆钉固定,硅胶涂抹接缝以保证接合紧固无缝隙;
3、将管材放置于图纸标示位置,以管件,不锈钢螺丝和膨胀管加以固定即安装完成。
60年代的德国交通十分发达,根据本国的气候特点(夏季气温20℃左右,冬季不太冷),习惯修筑"浇筑式沥青混凝土"路面。这种结构中沥青含量12%左右,矿粉含量新密钢纤维//刘先生①⑤069800444高。使用中发现路面的车辙十分严重,另外当时该国家的汽车为了防滑的需要,经常使用带钉的轮胎(包括欧洲一些国家亦如此),其结果是路面磨耗十分严重(1年可减薄4cm左右)。为了克服日益严重的车辙,减少路面的磨耗,公路工作者对沥青混合料的配合比进行调整,增大粗集料的比例,添加纤维稳定剂,形成了SMA结构的初形。1984年德国交通部门正式制定了一个SMA路面的设计及施工规范,SMA路面结构形式基本得以完善。这种新型的路面结构先后在德三水钢纤维//①⑧⑥53830095国、达州钢纤维//⒈⒏⒍53874707欧洲一些国家逐渐被推广、运用。90年代初,美国公路界认为其公路路面质量不如欧洲国家的路面质量好。经考察发现存在两个方面的差距:①在改性沥青的运用上;②在路面的结构形式上(即SMA)。1991、1992年开始加以研究、推广SMA这种结构形式,最典型的是:1995年亚特兰大市为举办奥运会对公路网进行改建和新建,全部采用了SMA这种结景德镇钢纤维//①⑧366625500构形式做路面。
3.2沥青玛蹄脂碎石混合料路面(SMA)的组成原理及特点
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断级配的矿料骨架中,所形成的骨架密实混合料。其组成特征主银川钢纤维//①⑧366625500要包括两个方面:①含量较多的粗集料互相嵌锁组成高稳定性(抗变形能力强)的结构骨架;②细集料矿粉、沥青和纤维稳定剂海阳钢纤维//⑴⑸064186000刘组成的沥青玛蹄脂将骨架胶结一起,并填充骨架空隙,使混合料有较好的柔性及耐久性。
SMA的结构组成可概括为"三多一少,即:粗集料菏泽钢纤维//⒈⒏⒍60832959多、矿粉多、沥青多、细集料少"。具体讲:①SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm以上的粗集料比例高达70%~80%,矿粉的用量达7%~13%,("粉胶比"超出通常值1.2的限制)。由此形成的间断级配,很少使用细集浏阳钢纤维//①⑧⑥53830095料;②为加入较多的沥青,一方面增加矿粉用量,同时使用纤维作为稳定剂;③沥青用量较多,高达6.5%~7%,粘结莱西钢纤维//⒈⒏⒍15383020性要求高,并希望选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青(最好采用改性沥青)
SMA的特点:沥青玛蹄脂碎石混合料是当前周口钢纤维//⑴⑸066721115国际上公认(使用较多)的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料。由于粗集料的良好嵌挤,混合料有非常廉江钢纤维//①⑧⑦63820005好的高温抗车辙能力,同时由于沥青玛蹄脂的粘结作用,低温变形性能和水稳定性也有较多的改善。添加纤维稳定剂,使沥青结合料保持高粘度,其摊铺和压实效果较好。间断级配在表面形成大孔隙,构造深度大,登封钢纤维//刘总①5966045225-抗滑性能好。同时混合料的空隙又很小,耐老化性能及耐久性都很好,从而全面提高了沥青混合料的路面性能。
控制要点
( 1 )严格控制配合比:混合料的组成设计严格按设计图纸阳泉钢纤维//①⑧366625500和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000 )要求进行。 二灰土稳定砂砾基层检查项朔州钢纤维//①⑧366625500目表 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 :1、压实度( % ) 98 每 200m 检查 4 处。 2、 平整度( cm ) 标准值σ 2 最大间隙 h 8 。3 、高程( mm ) +5 、 -10 每 200m 用水准仪检查 4处 。4 、宽度( mm ) 不小于设计值 尺量,每 200m 量 4 处。 5 、厚度( mm ) -8 每 200m 每车道检查 1 点。 6、 横坡度( % ) ± 0.2 每 昆山钢纤维//⒈⒊⒉87646222200m 用水准仪量4 个断面。 7 、抗压强度( MPa ) ≥ 1.2。 按 JTJ071-94 附录 F