江淮配套拉索模拟负载试验台架
、功能简述
该试验台按相关行业标准设计，实现操纵拉索的性能和耐久试验，可对驻车拉线、档位拉线、油门拉线进行试验，并绘制相应的性能曲线，对检测结果进行产品合格与否判断。并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。
二、依据标准
QC／T29101- 92《汽车用拉索总成》
三、产品的技术说明
1、检测项目
1.1 拉索力传递和行程效率；
1.2 拉索耐久试验；
2、试验台的组成结构
2.1试验台组成
试验台由机械操作台和控制柜等部分组成；操作台由钢结构台架、电动驱动机构、气动驱动机构、力和位移检测机构、负载机构等组成；
试验台具有3个试验工位，可单独完成一根拉索的性能试验，也可同时完成三根拉索的耐久性试验。在第一工位可完成性能测试，也可完成耐久测试，第二、三工位只进行相关的耐久测试。
各工位完全独立；各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。
2.2试验台外观颜色
试验台台架、计算机控制柜体采用外表采用喷塑处理，外观颜色按工业设计要求。
3、试验台详细说明
3.1 试验台台架机械结构
试验台由钢结构台架、驱动装置、力和位移检测机构、负载机构等组成；
◇ 一工位驱动装置
驱动装置主要由电动缸等组成，对各种拉索样件的全行程到达时有限位装置，以避免样件的意外损坏；驱动装置的驱动速度在1～200mm/S范围内可调，设定速度与实际速度的相对误差不超过±3％；驱动装置的最大输出力为5000N，驱动的行程性能在0～200mm范围、耐久在0～100mm范围内可调，工作行程在额定范围内可以任意调节；设定行程与实际行程的误差不超过±0.5mm。
◇ 二、三工位驱动装置
驱动装置主要由气缸等组成，对各种拉索样件的全行程到达时有限位装置，以避免样件的意外损坏；驱动装置的驱动速度在50～300mm/S范围内可调，设定速度与实际速度的相对误差不超过±5％；驱动装置的最大输出力为3000N，驱动的行程在0～100mm范围内可调，工作行程在额定范围内可以任意调节。
◇力和位移检测机构：
性能工位：在电动缸、模拟负载的两端各安装有一个力传感器和位移传感器，以测量拉索两端的受力和位移情况。
耐久工位：在负载端安装一个位移传感器，以测量拉索的位移变化情况，在驱动端安装一个力传感器，以测量拉索的驱动力。
模拟负载
负载装置能够模拟各种拉索的工作状态，采用弹簧来施加载荷。负载的大小可根据要求进行调整（满足在测量点处的驱动力在0～3000N范围内可调）。
3.2试验功能的实现
负载效率试验和行程效率试验
将拉索总成安装在台架上。拉索的一端（A端）通过力传感器和负载相连，另一端（B端）也通过力传感器和电动缸相连，计算机控制电动缸缓慢加载拉伸，当力传感器的数值有变化时，计算机高速采集两端的力和位移传感器的数值，直到电动缸的力传感器检测到载荷增加规定的试验力值时，分别测得位移量和力值。然后缓慢恢复，待力传感器刚回到零值时，测量残余伸长量δ0。按下列公式计算负载效率和行程效率值：
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