西门子模块6ES7902-1AC00-0AA0作用

　　如制动转矩设定为%，可使加到主电容器的再生总量接近于，从而使电动机在减速时，不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上，如制动转矩设定为%时，减速时会出现短暂空转现象，造成变频器反复起动，电流大幅度波动，严重时会使变频器跳闸，应引起注意。加减速模式选择又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性非线性和S三种曲线，通常大多选择线性曲线；非线性曲线适用于变转矩负载，如风机等；S曲线适用于恒转矩负载，其加减速变化较为缓慢。。

　删除工作存储器中由SFC创建的数据块；剩余的数据块具有来自装入存储器的预置值。复位过程映像和所有定时器计数器和位存储器，不管它们是否具有保持性分配。OB中的程序执行一次然后循环程序开始执行。●在热启动中，在程序中断处重新开始执行程序不复位定时器计数器和位存储器)。在启动时所有数据标志存储器定时器计数器过程映像及数据块的当前值被保持，OB中的程序执行一次。然后程序从断点处断电,CPUSTOP)恢复执行。

　　这个“剩余循环”执行完后，循环程序开始执行。冷启动Coldrestart所有的数据过程映象，位存储器定时器和计数器都被初始化，包括数据块均被重置为存储在装载存储器Loadmemory中的初始值，与这些数据是否被组态为可保持还是不可保持无关。首先执行启动组织块OB，并不是S所有CPU都支持此功能。变频器与软启动器的区别和联系变频器和软启动器其实是俩种完全不同用途的产品。变频器主要用在电机调速的地方，变频器拥有软启动器以及其他启动器的性能的同时，在启动特性上较其他的启动器装置也有很大的优势。

　　三相高压交流异步电机的起动主要是通过在电源和电动机之间串联限流器件来实现降压起动，以确保起动过程中的安全性。起动方式主要有有级降压起动和无极软起动两类，前者对电压的调节是分档的，例如串电阻串电抗Y-△等起动；后者对电压的调节是连续的，例如串反向晶闸管串开关变压器等起动。此类软起动通常也称为固态软起动，在实际设计过程中晶闸管的触发角控制导通问题是决定此类软起动的成败关键所在。本文将利用西门子S-可编程逻辑控制器的灵活实用可靠性高抗干扰能力强编程简单功能模块化使用方便等特点配合专门的三相移相触发板解决软起过程中晶闸管的触发角控制导通问题，以及应用光纤触发技术完美解决高压隔离问题，从而有效实现软起动的斜坡升压软起动斜坡恒流软起动脉冲冲击起动等起动方式，另外PLC还将实现系统模拟量采集从站通讯人机界面互动逻辑控制等功能。。

　　在目前的启动控制领域，软启动器还占有很大的优势，那么相比之下，变频器的优势有哪些呢?启动转矩大，功率因数高。因为电动机的功率因数与工作频率有关，在电动机低速运行时工频电源下的功率因数远低于低频电源下的功率因数。变频器可以控制电动机从低频起步，且在整个启动过程中在接近额定电流的条件下始终保持比较高的功率因数和接近额定转矩的输出转矩。轻载或空载条件下，或启动期间采取减载卸载等措施时，变频器容量可以比电动机容量小。

　　当然，启动完成后变频器需要退出运行。启动电流小。变频器-电动机拖动系统允许的启动时间可以很长。因为在这期间，电动机电流可以不超过电动机额定电流，因此，不论是变频器电动机还是其他元器件均没有超常发热。由于启动电流小，因此需要的配电容量也是所有启动方式中小的。采用变频器控制的电动机具有良好的动态静态性能。由于变频器本身就是用于电动机调速的装置，因此，控制电动机的转速是其基本功能，启动过程可以实现任意控制，理论上可以人为随意设置任何启动速度曲线，这是其他方式所不具备的优势。

　　问题电容器在运行过程中，如出现电容器内部元件击穿电容器对外壳绝缘损坏密封不良和漏油鼓肚和内部游离鼓肚和内部游离带电荷合闸或是温度过高通风不良运行电压过高谐波分量过大操作过电压等情况,都有可能引起电容器损坏。为预防电容器事故，正常情况下，可根据每组相电容器通过的电流量的大小，按倍～倍，配以快速熔断器，若电容被击穿，则快速熔断器会熔化而切断电源，保护电容器不会继续产生热量；在补偿柜上每相安装电流表，保证每相电流相差不超过±%，若发现不平衡，立即退出运行，检查电容器；监视电容器的温升情况；加强对电容器组的巡检,避免出现电容器漏油鼓肚现象，以防。。

　　用变频器拖动多台电动机启动时，即使被拖动电动机的容量有较大差异，也不会影响其启动性能。启动完成后，对电动机而言，需要一个供电切换过程，由变频器供电切换到电网供电。在整个过程中会出现诸如变频器安全电流冲击。转速变化等问题。简而言之，存在切换问题，所谓软切换就是安全平稳的切换。变频器仍有一些劣势段时间内并不能克服，只有克服了这些劣势之后，变频器才有取代软启动器的可能性。报警参数检查法某变频器有故障，无法运行并且LED显示“UV”undervoltage的缩写，说明书中该报警为直流母线欠压。

　　进口的或合资的厂家此类问题不多见。主要是控制器的电源和触发电路以及输入电路三部分容易烧毁。软启动器误动作电动机在运行的装态下因软起动器受干扰而停机在停止状态下因软起动器受干扰而起动是时有发生，前者较普遍，后者只有两个品牌发生过。究其原因，一是产品质量问题，二是和线路布局有关。但是凡是进口或合资的软启都没有上述现象，国产品牌中此问题比较多。软启动器内部插接件接触不良软启动器内部插接件选用本来不是问题，这是国内厂家容易忽略的问题，经常出现故障。。

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