ZR-KVVR-16*1.5信号国标
ZR-KVVR-16*1.5信号国标

对于这种问题，一般的解决方式是更换新电机。电池老化或充鼓现象，导致电动车动力不足无力因为电动车电池有一定的使用寿命，如果电池经常不规律充电，就会加速电池老化的速度，甚至出现充鼓的现象。而一旦电池充鼓，电动车续航就会大幅下将，那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是选择换新。因为这样的电池再次修复，也只是起到微弱的作用。电动车存在外阻力的现象，导致电动车动力不足无力电动车存在外阻力一般表现为两种形式，一种是电动车胎压问题，另一种是刹车存在抱死的情况。
产品说明

执行标准：GB/T 9330-2008。阻燃电缆还应符合IEC337-8标准的技术条件。

型号 产品名称 电压V 芯数 截面 mm2 主要适用范围

KVV 阻铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套kvv电缆450/750 4-37 0.75-10 敷

矿用控制电缆

矿用控制电缆

设在室内，电缆沟、管道等固定场合

ZR-KVVR-16*1.5信号国标

KVV22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装kvv22电缆 450/750 4-37 0.75-10 敷设在室内，电缆沟、管道直埋等能承受较大机械外力的固定场合

KVVP 阻燃铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套kvvp电缆450/750 4-37 0.75-10 敷设在室内，电缆沟、管道等要求屏蔽的固定场合

KVVR 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆 450/750 4-37 0.75-10 敷设在室内，有移动要求的场合

KVVRP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制软电缆 450/750 4-37 0.75-10 敷设在室内，有移动屏蔽要求的场合

ZRKVV 阻燃铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套zrkvv电缆 450/750 4-37 0.75-10 敷设在室内，电缆沟、管道等要求阻燃的固定场合

ZRKVV22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织钢带铠装zrkvv22电缆 450/750 4-37 0.75-10 敷设在室内，电缆沟、管道直埋等能
ZR-KVVR-16*1.5信号国标
承受较大机械外力有阻燃要求的固定场合

ZRKVVP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽zrkvvp电缆 450/750 4-37 0.75-10 敷设在室内，电缆沟、管道等要求屏蔽、阻燃的固定场合

ZRKVVR 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织zrkvvr电缆 450/750 4-37 0.75-10 敷设在室内，有移动和阻燃要求的场合

ZRKVVRP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽zrkvvrp电缆 450/750 4-37 0.75-10 敷设在室内，有移动屏蔽和阻燃要求的场合

耐高温控制电缆（KFF电缆）适用于交流额定电压300/500及以下，高温环境中的信号检测。尤其适用于消防与系统保护回路的控制及动力的传输线。

使用特性：工作温度：长期使用200℃

短期使用1000℃ 90分钟

ZR-KVVR-16*1.5信号国标电机运行过程中抖动？——调整更改电机的控制脉冲细分；电机参数选型不足，导致带载过载步进电机转矩参数选型时，一定注意样本标识转矩一般为保持转矩，此为电机轴保持状态下的转矩。电机运行状态下的转矩是小于此参数的。如下为步进电机运行转矩与转速的曲线关系：步进电机转矩与转速的曲线关系从上图可以看到，步进电机在低速段转矩稳定(变化量不大)；当转速大于约750rpm时，转矩急速下降。由此，在使用步进电机控制时，不应进行过高转速的运行使用。