曲轴连杆_凉山连杆_重能动力(多图) 组装配要点 活塞连杆组装配要点 柴油发电机活塞连杆组装配的几大要点如下: 一、压装连杆铜套。安装连杆铜套时尽量用压力机,也可借助虎钳进行,切忌用铁锤猛打;铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正,以保证其润滑 二、装配活塞及连杆。装配活塞及连杆时,应注意它们的相对位置和方向。 三、巧装活塞销。活塞销与销孔为过盈配合。安装时,应先将活塞放在水或机油中均匀加热至90℃~100℃,取出后,把拉杆放在活塞销座孔之间适当位置,然后将涂有机油的活塞销按既定方向装入活塞销孔和连杆铜套内 四、活塞环的安装。安装活塞环时,要注意各环位置和顺序。 五、装入连杆组。 连杆小端结构的优缺点: 1.) 锻造毛坯的连杆,表面有7-10度的拔模角,通常在模锻之后外表不再机械加工, 广泛用于强载度不高,大批量生产的,尺寸不大的产品中; 2.) 自由锻毛坯经车削加工而成,小端呈球形,杆身多呈圆柱形,工艺简单,结构笨 重,适用于小批量生产的中低速柴油机; 3.) 在于增加小端顶部中央截面的抗弯能力; 4.) 可以分别增加连杆小端及活塞销座的主要承压面,许多强载度较高的柴油机连杆 采用; 5.) 二冲程高速柴油机的连杆小端,其特点在于衬套内表面有螺旋形布油槽,能向连 杆小端轴承内表面供应较充分的润滑油。 连杆变形的检验 1、将连杆盖装在连杆上(不带轴承),并按规定力矩拧紧,同时装上修配好的活塞销。 2、将连杆轴承孔套装在检验仪的棱形支承座上,调整轴端调整螺钉,使棱形支承座上的定心块外张,将连杆固定在检验仪上 3、将检验仪的三点规的V形面靠合在活塞销顶面上,观察三点规的三个测点与检验平板的接触情况。 4、如果三点规的三个测点都与检验平板接触,则连杆既无弯曲也无扭曲。 5、如果上测点与平板接触,下面两测点与平板不接触,且与平板间隙相等,或下面两测点与平板接触,而上测点与平板不接触,则表明连杆发生了弯曲,此时用塞尺测得测点与平板的间隙值,即为连杆在100mm长度上的弯曲度值。 6、如果只有一个下测点与平板接触,且上测点与平板的间隙等于另一个下测点与平板间隙的1/2,此时下测点与平板的间隙,即为连杆在l00rnm长度上的扭曲值。 7、如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的l/2,此时表明连杆同时存在弯曲变形和扭曲变形,下测点与平板的间隙为连杆在l00mm长度上的扭曲值。上一测点与平板的间隙和下测点与平板的间隙的1/2的差值,为连杆在100mm长度上的弯曲值。 8、使连杆大端端面与平板贴靠,测出连杆小端端面与平板的距离a;将连杆翻转180度用同样方法测出距离b,若两次测出的数值不等,说明连杆存在双重弯曲,两次测得的数值之差(a一b),即为双重弯曲值。
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