东风天锦20方散装饲料车 20方散装饲料车价格 20方散装饲料车生产厂家 厂家直销

散装饲料车的用途
散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如 制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。
运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也 可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车 型

东风天锦20方散装饲料运输车

罐体配置：有效容积20方,可装12-15吨，标配3仓，电动绞龙卸料，卸料管倾斜70度，  垂直卸料高度8.5米，整车尺寸：9000*2450*3800；整车卸料完用时20分钟。

底盘配置：东风天锦饲料车专用底盘，康明斯180马力发动机，国五排放，法士特6档变速箱，5000轴距，280双层大梁，前桥4.5吨，后桥 9吨（加强型前后钢板弹簧），9.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，空调，罐体采用4mm优质钛钢板，整车3条电动绞龙卸料，(由3个5.5KW电机带动蛟龙工作,顶部蛟龙液压控制举升，可左右旋转180度),罐体内分为三个仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度

散装饲料车厂家的发展史
世界上首台散装饲料运输车起源于20世纪初的德国，前期由蒸汽驱动。这个初步，为饲料车的开展史拉开帷幕。
第一阶段是在20世际70时代，散装饲料运输车在车内架起电机来完结饲料车的工作，而国内大部分厂家现在也处于这一阶段。

第二阶段是在20世纪时代末，以引进液压传动技能为标志，随同第一批全液压传动的饲料车投进，国内的饲料车的技能人员也得到很大的开展，开端了自助品牌的创新和开展。

第三阶段是在2010年，气卸式散装饲料运输车正式以进口的方法流入国内，而国内的一线厂家也完结的自助研制的进程。 现代日益开展的汽车工业、 液压技能、电子技能和新型材料的广泛应用，使得散装饲料车厂家向轻质化、高强度、智能化操作方向开展。

散装饲料车的用途：
散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。

饲料运输车特点：
1、集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的理想设备。
2、颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业，大大提高劳动生产率。
3、根据不同的要求，可将饲料箱内分隔成多个小舱室。
4、颗粒饲料在罐体内密封输送，减少损失、避免污染、保证质量。
5、液压式颗粒饲料车，实现全自动化操作，无需人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件，容易维修保养。

饲料运输车优势：
1、 相对传统包装成袋运输，节省人力，降低运输成本，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、 绞龙卸料，密封输送，减小损耗，避免污染，保证饲料质量，且可连续作业，提高效率。
3、 全自动液压系统，标准化齿轮液压泵，进口液压件国产化，维修保养方便快捷
4、 罐内分3仓-4仓，可同时装运三四种不同的饲料互不影响。

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