朔州市舜宇房车v80国六 例如考斯特的房车，它和一般的中巴客车，外型上没有任何区别，但是内部已经改装成了房车，还有好多这样类型的房车，包括全顺，依维柯，还有未来出的五征房车等等，特别是一些豪华品牌德福房车，基本都是这个类型的房车，都是如此；

怎样才能买到一款合心意的房车，首先我们必须对车型有所了解，除了了解它的基础设施以外，还要了解它的底盘、材质、水电等内容，这篇文章不说车型配置，而是给大家介绍一下房车设计的五大核心，八大要素，仅供房房车爱好者购车时参考。

开车不要气，对于新手，上路时可能往往比较慢、容易熄火，别的司机可能会按喇叭、闪大灯气你，你切记不可上当，要沉住气；

大学时看了《不见不散》，里面的葛优扮演的刘元，用房车过着很有趣的生活，让我很是羡慕。感觉房车就应该是这样的，是一个大箱，拖着走的家。

V80房车内饰格局上也是有很多种设计方案可供选择的，在这里也就不一一的介绍了，我们重点来介绍一下这台车的性能，V80在动力选择上都使用了2.5L的意大利VM涡轮增压柴油发动机，功率达到了150马力，在传动上匹配了AMT变速箱。

　　 这款房车是一款小巧灵活的实用型房车，外表的美貌并没有局限它的实用，而且总体而言，这款房车价格并不算贵，还有各项配置可以选装安排。

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房车钥匙太多，到底是旅居还是锁匠搬家

其实现在很多看了多年的老车友，后买车，也不见得能买到自己心仪的车，因为看了太久，已经忘记当时自己为啥要买房车了，忘了初心！只是一味的提需求。前几天有一位房车圈里的朋友的一番话让我茅塞顿开：“所有的老车友，不是被各个厂子教育多年之后，后指不定就在谁家下单了我们卖房车都不知道哪块云彩有雨！”。这就是现在的房车市场，一群还不怎么成熟的用户，能把自己需求说明白的几乎没有！对房车都是各种向往和无限期待，总觉得市场上没有自己的房车，总提出一些不合理的奇葩需求，拧巴的、矛盾的……但就是有急功近利厂商愿意为其服务，也是没辙！后，一批批看着配置很好，其实并不实用的产品，落入这些貌似精明的“老”车友手里，玩儿个一两年，换呗！不玩一两辆房车，不交点儿学费，咋知道自己要啥……

有件事儿，各个媒体都不说，厂家自己心里也是揣着明白装糊涂！有几款车型，其实并不适合改装成C型房车的。不是动力不够，就是承载不行，我来发布个不负责任的盘点，各家不要对号入座！如果您还坚持您选的底盘适合改C型，留言跟我辩！

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我对房车改装的理解，就如同国画一样，尽量简单明了，适当留白，给出自己二改的空间。遇到什么不的地方，改呗！改动起来不必大动干戈，想添加设施什么的，也有足够的空间！

东风御风房车：骂完大通骂御风，我疯起来连院长都怕！要知道我刚刚改的也是一辆御风B型，但！我还是要说，这种前驱车，改改B型就得了！C型不，虽然用御风改C型房车的并不多（改B型的也不多，东风的烂到可以），但确实是有的……估计当时也只是想试试市场吧？结果发现御风市场认可度不高，就不搞了。

是房车营地呢王继东：房车营地就是可以房车补给和供人休息的场所，在一定程度上可以说是专为房车使用者而修建的，也可以说是为了房车爱好者和自驾车者建立的。房车营地除了可以为房车自驾车者提供餐饮、休息住宿外，突出的一点是可以为房车提供全套的补给服务。

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房车此外还提供诸如隐藏式通风侧窗 金刚纱网、车顶太阳能板、360°行车记录仪、自行车架、尾部托车钩等选装配置。

　　进入车箱内部，各功能区域齐全宽敞，房车整体空间明亮通透。驾驶室上方为本车的额头区域，配有一张2270x1620mm的舒适大床，空间高度为630mm，车身两侧还都配有外推窗，可以保证车内良好的光照性以及空气流通性。当掀起床板后，下方则配备的是一台32寸液晶电视，供下方乘客休。 舜宇房车