加油车轴距3300mm,采用朝柴CY4102-CE4F国四发动机,功率73kw,188mm等截面车架,前桥1.8吨,后桥3.5吨,7.00R16钢丝胎,单排1730驾驶室,不带空调(可加装),有动力转向,气刹制动(带前盘式制动、限速装置、ABS),有离合器助力,5档变速箱,弹簧片数6/6+5,东风多利卡S窄体驾驶室。
加油车罐体有效容积2.15立方,单仓带泵,带全套欧标系统(欧标罐口,海底阀,油气回收,防溢流探杆及探杆座,下装油口),可选装税控加油机卷盘。
加油车罐体材质采用5-6mm优质厚碳钢,根据需要还可以采用不锈钢、铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐;
整个罐体分单仓或多仓(分装不同的油品),仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度;
2016年,东汽5万千瓦燃机研发项目持续推进,并取得阶段性成果。完成了1~8级试验压气机试验;1~17级试验压气机制造、总装、系统完成施工和调试,并开始进行试验;燃烧器常压试验完成;进行了高温透平叶片毛坯制造的工艺开发,并成功浇铸4列透平叶片产品件毛坯,实现了小批量生产;启动了天然气增压站建设及燃机整机试车台建设。今年是5万千瓦燃机研发项目攻坚之年,东汽已经将5万千瓦燃机项目计划考核要求落实到了相关部门的KPI考核指标中,全力推动项目进展。
加油车罐体采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。楚胜牌CSC5041GJY4型加油车可选装流量表、电脑税控加油机、15米加油卷盘(可自动回位)。为了保证加油车正在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐体顶部的大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压力8KPA时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPA时,呼吸阀下阀片开启。加油车主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。
盘点2016年内燃机行业发生的大事无一不与环保息息相关。去年年初,环保部、工信部2016年第4号文件发布,国五排放升级实施进程确立,4月1日起,东部11省市实施国五标准;重柴全国国五2017年1月1日起实施;轻柴全国国五2018年1月1日起实施。然而国五还未完全实施,国六已经在准备技术。环保部、国家质检总局于去年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(第六阶段)》。“国六”计划分两阶段实施,“国六a”和“国六b”实施时间分别是2020年7月1日和2023年7月1日。