车用润滑油质量级别分类指南

   耐润润滑油报道：近半年以来，有不少初步代理耐润润滑油和一些新购私车的车主朋友，在耐润技师的指导下维护和保养车用润滑油的同时，经常会问及汽车润滑油的分类、级别，在此耐润为大家简单地归纳一下。从车用润滑油的历史衍生来看，美国石油学会将车用机油按品质等级先后分为：汽油机油SA(已淘汰)、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL；柴油机油CA(已淘汰)、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4。一般字母序列越后，质量级别越高，这意味着汽车润滑油在抵抗磨损，控制排放，延长发动机寿命，节约燃料等综合指标更具普遍优势，对汽车发动机的长久维护十分有利。

  通用汽车发动机润滑油是指可供汽油发动机、柴油发动机共用的油品，时下如CH-4/SJ 15W/40，该油品既可以用于柴油发动机，质量级别为CH-4级，也可用于汽油发动机，质量级别为SJ级。通用发动机油，尤其适合多种发动机类型共存的车辆单位。美国石油学会进一步将车用齿轮油依油品质量等级分为：GL-3、GL-4、GL-5。以下是一些经典的车用润滑油分类样例：

10W/30(粘度级别)     SJ级(质量级别)     汽油机油(使用分类)

75W/90(粘度级别)     GL-5(质量级别)     齿轮油(使用分类)

千里堤溃于蚁穴，车辆漏油需彻底防治

  耐润润滑油报道：汽车是近代人类工业的结晶，而汽车制造工艺在新世纪也进入了崭新的时代，不少全球知名厂商已经达到了全生产线自动化、智能化，可谓值得庆贺。但从根本上来说，汽车毕竟是人制造和使用的，尤其是长久的维修保养和配件升级换代，更是需要人工参与，而这其中的误差便会相应升高，伴随而来的如汽车润滑油渗漏，汽车燃油渗漏，将车主们的行车安全置于了风险中。

   一般来说，造成常见的行车漏洞的原因主要有以下几种：如汽车相关容器原本质量不过关，经久使用腐蚀所致；高速行车或路况严苛造成容器或部件移位严重甚至半脱落；机件相关交界的密封材料长久失效；或者是润滑油添加过多或是加错油品造成运行不良。

   严格地讲，即使是人工参与配件升级和保养维护，也是需要在极为清洁的条件下进行装配，而选用的关键部位零件，理论上需要选用无磕碰、无划痕毛刺等次品附着物的产品，再加上安装时严格按照操作规程，必要时利用合格的焊接和胶粘技术，才可以在根本上将车辆润滑油及燃油渗漏彻底控制住。与之对应的，车辆保养需要严格重视配件的衬垫作用，各类坚固螺母均需要按照规定扭乱世拧紧，及时更换失效油封，已经使用失效过于磨损的零配件应定期检查更换，避免单向阀、勇气阀堵死，对于各种油管接头接口定期检验密封状态，从而将汽车润滑油和燃油渗漏的风险减少。

耐润润滑油提醒防冻液的选择，是事关汽车健康的头等大事！

防冻液是一种具有防冻功能的冷却液。有助于发动机的冷却系统。通过封闭式的循环系统，将发动机内部高温零件上的热量通过循环的形式带走并逐级散发掉，起到给发动机降温的功效，使发动机保持正常的工作温度。  

防冻液的主要功能：

一、防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。

三、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

四、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。

防冻液的选择，是事关汽车健康的头等大事。在选择使用时应该注意以下几点：

1、冰点越低越好

防冻液的基本指标是冰点与沸点。

通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。耐润生产的多效防冻液可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。

2、能应重视防腐功能

防冻液防锈蚀也是很重要的一项的功能。所以宜选用好的产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量更有保证。

3、尽量使用同一品牌的防冻液

不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，成添加剂造失效。

4、必须定期更换

一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

5、避免兑水使用