提高零部件加工精度和装配质量。零部件加工精度的提高,使机件间摩擦尽量减少,从而使噪音降低。提高装配质量,减少偏心振动,以及提高机壳的刚度等,都能使机器设备的噪音减小。对于轴承,若将滚子加工精度提高一级,轴承噪音可降低10dB 。从机械原理出发的噪音控制主要取决于汽车的研发和生产组装等环节,一般是在车辆出厂之前采取的降噪措施。后期的使用和维护过程中,避免机械设备和车辆的空载和超载,选用好的润滑油脂,都可以减轻噪音。
东莞市道滘车行乐道汽车音响店,成立于2011年,由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成,公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。我们紧随国外汽车音响个性改装发展趋势,从自身具备的优势出发,以高尖的改装技术、科学的管理模式,为广大车友提供可靠、稳定、环保、美观的汽车改装相关产品。
乐器与人声的质感、空气感
「质感」这个名词相当抽象,我们常说这家具的木头质感很好、这套沙发的质感很好;或这个大理石的质感很好。从这个例子中,我们可了解,所谓「质感」京是指该物体「材质的本性」。不过,我们在此说的并不是音质的那个质感,而是乐器演奏、打击接触那一剎那动作所发生的质感。因此,当我们在说:「小提琴的擦弦质感很好」,就意谓着「它录得很像小提琴」。当我们说:「钹的敲击质感很好」,也就是说「它敲起来像真的」。反过来说,当我们认为「小提琴擦弦质感不够」时说的就是「它不像真的」。由此,我们可以很清楚的了解到,所谓质感也就是指「传真度」。雷射唱盘刚推出时,大家都觉得小提琴的声音不像,就是指它的擦弦质感不像。
而「形体感」则更容易了解,当我们听单簧管吹奏时,我们说它的形体感真好,那也是「传真度」的一种。总之,质感与形体感皆是「传真与否」的代名词。至于「空气感」又是什么呢?当我们在形容拉奏、敲击键盘乐器时,我们用的是「某某乐器的质感很好」。可是,当我们在形容管乐器时,我们通常不用「质感」二字,而用「空气感」,也就是说吹气的感觉。说得更清楚些,「空气感」是指声波振动的感觉,而质感大部分是「接触」后剎那的感觉。当然,弦乐群除了拉奏时的擦弦质感外,它同时还有弦乐空气中产生的「空气感」。
东莞市道滘车行乐道汽车音响店,成立于2011年,由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成,公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。