广州市慧众自动变速箱维修有限公司简介
广州市慧众自动变速箱维修有限公司是目前全国最大型的汽车自动变速箱专业维修厂之一。
挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。
低速时动力明显不足!
故障现象：低速时动力明显不足（失速试验时，发动机转速偏高）
原因：变矩器中的导轮单向离合器已无法锁止，两个旋转方向均可自由转动；主回路油压偏低，多片离合器或制动箍带打滑。
八代雅阁换档瞬间异响无速自动变速箱维修简说
一、故障现象描述：
一辆行驶里程约18.3万km的广州本田雅阁8代轿车。车主反映：该车换档的瞬间自动变速器存在异响，换档后又一切正常。
二、故障原因分析与排除：
1.根据故障现象，换档后一切工作正常，说明自动变速器和发动机没有出现故障。
2.将自动变速器置于空档位置，对发动机进行加速测试，当发动机转速达到4500r/min时，发动机有向后倾斜的现象，同时听到“吱吱”的响声，根据经验判断，应该是支脚损坏。
3.进行常规检查，发现发动机后支脚有油迹出现，仔细检查发现支脚已经破裂。
4.更换发动机后支脚，然后进行路试，故障排除！
广州市慧众自动变速箱维修有限公司简介
广州市慧众自动变速箱维修有限公司是目前全国最大型的汽车自动变速箱专业维修厂之一。
入档迟
入档死火 入档冲击
测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的的情况是1－1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10－20公里/小时的车速，这是一部正常的入档标准，如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修；如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障，但这个冲击比较大则是不能够接受的，引发的这个问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面；入档死火的情况是入档时引擎会死火，这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。
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