广州本田自动变速器常见故障诊断与维修
汽车维修高级诊断师培训中心 广本2。0自动波的车我详细的检查了，线路没有什么问题，感应器和电磁阀没有什么问题，故障是1档升2时有时出现冲击后没有一档，只有2和3档并伴有冲击，关掉钥匙后启动有恢复正常。
最近搞了一台ＣＲＶ２.0和你描述的情况一样，最后根据年款更换对应专用的火花塞故障排除。
广本2.4以前也碰到过类似问题，到后来也是换火花塞换好的，
2.4CM5也是跑一会停车从新起步1升二晚，偶尔打滑，冲击，外围线路。波箱都搞了!也没好换个档位开关好了一阵，车主提车开出不久又不行了我们开去4S店130十块换了4个火花塞试车20多公里也没出现问题故障解决！！！！！
其实这个问题在广本的内部早有技术通报的,问题出在火花塞.用电装的火花塞就能解决问题.06年的时候遇到过这个问题,当时也是搞了好久,后来发现车主用的NGK的火花塞,去了广本站换成原厂火花塞就好了,回去拆下火花塞,发现是日本电装的火花塞.
NGK火花塞型号；
自动变速箱打滑：
众所周知，所有搭载自动变速箱的车辆，在行驶一定里程数后，其内部离合器的间隙都会因摩擦片的磨损而变大，而本田车系自动变速箱的摩擦片有一个“易脱层”的特点（在上期中我们已有介绍），因此更容易产生打滑的现象。另外，车辆在行驶一定的年限后，若不定期进行保养，较易出现ATF滤清器堵塞、阀滑卡滞等现象，造成离合器烧片而打滑。在实际维修过程中，我们可通过对车辆做失速试验来判断离合器是否打滑，若失速转速过高，则为离合器打滑，应对变速箱进行解体维修。
一辆广本2.3轿车（CG5），变速箱型号为MAXA。该车在松油门、踩下制动踏板停下来时，降挡冲击大。
先用专用电脑读取故障码，电脑显示系统正常，无故障码；再读取车辆在行驶过程中的数据流，发现转速传感器、挡位开关、压力开关等传感器的数据正常；当读取TPS传感器的数据时，发现其信号电压在踩住刹车后停下来时不稳定，时大时小。将TPS传感器拆下检查，发现其外壳已损坏（曾经被维修过），解开后发现回位弹簧不能正常回位，造成电脑接收到的信号不良。更换TPS传感器，装车路试故障排除。
898995850
