广州本田雅阁自动变速箱维修D位指示灯闪亮
慧众自动变速箱专修连锁感谢大家来阅读此文章，今天我将继续讲述我们广州慧众自动变速箱维修团队在维修过程中遇到的故障实战案例！
一、故障现象：
我们广州慧众自动变速箱维修技师接到一辆2005款2.4广州本田雅阁轿车，行驶12.3万km，因变速器D位指示灯闪烁，前来我们广州慧众自动变速箱维修公司进行维修。
二、故障分析与检测：
车辆进车间后，我们慧众技师用HDS进入AT诊断系统，调取故障码为P0962，含义是离合器压力控制电磁阀A输入过低。首先进行路试，没有发现明显的故障特征。接下来对自动变速器外部控制线束及相关电磁阀进行检查。检查发现在2挡离合器压力开关接口线束处有一条线束被撕断，是不是人为损坏不得而知。于是维修人员没有多加思考，将断路的线束接好后。清除故障码，再进行长时间路试，D位指示灯不再闪烁。回厂后，再次用HDS检测无故障码。于是完工交车。
本田ACURA电脑自动变速箱自我学习设定程序 只要清除完故障码或曾经拆开电瓶线后，即应执行学习设定程序，
步骤如下：
（1）拉起手刹车，并踩住刹车踏板。
（2）发动引擎，并关闭全车电器负载。
（3）保持踩住刹车，将挡位排入“D”档。
（4）将油门踩到底，并保持20秒，即放开油门踏板。
（5）档位排回P或N档，同时保持踩住刹车。
（6）确认空调开闭，大灯关闭，冷却风扇没运转的状况下。
（7）再将档位置于“D”档，保持怠速运转2分钟后，完成设定，排回空档即可。
自动变速箱养护常识--- 跑过高速长途的人都知道，车在高速正常车速行驶时，水温是不会高的。但是你到休息区一停车，再启动时，水温会高出一截。道理很简单，行驶过程中冷却液是被水泵带动循环，通过冷却片时被电子风扇和自然吹入的风所降温。
高速行驶过程中风冷的能力非常强，所以正常高速行驶中，水温往往比市内拥堵路况还要低一些。
但是在进入高速公路休息区时，你啪一下停车熄火，水泵停了，电子风扇也停了，发动机积聚的热能无法散却，所以再次点火时水温会一下冲高一截。
自动变速箱也是靠冷却液散热的。对一般价位的车来说，就是通过和发动机共用的冷却液来散热。所以它散热的道理和发动机一样。
你进入高速休息区，啪一声就立即停车熄火走人。水泵停了，电子风扇也停了，自动变速箱中积聚的热能，就全用来加热变速箱油了。
这样你再次点火时，你的变速箱非旦不能靠冷却液散热，很可能还成了发动机强大余热的散热器。促使变速箱的油温进一步升高。
正确的停车方法：
经过一段高速行驶后，到休息区把车停稳，不要急着熄火。保持水泵和电子风扇的正常运转，有利天把发动机和自动变速箱的余热散尽。
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