初心不变，品质相随，耐润1号 酯类全合成汽机油，5大优势，多重保护，速来围观！
耐润润滑油始终追求令摩擦的顺畅体验,以国际一流品质激发卓越表现助您走的更高，行的更远，创造速度科技牵动未来，以细节成就经典，用品质引领中国制造。
酯类全合成机油：100%酯类全合成进口基础油，采用合成技术，独特抗磨技术
与清净技术完美结合，使发动机始终处于良好润滑状态，带来无与伦比的驾驶感受。
润滑油是重要的石油化工产品之一，成品润滑油主要有基础油和添加剂组成，其中基础油占绝大部分（约80%-95%以上），因而基础油的性能和质量对润滑油的质量影响至关重要，目前基础油分为一类、二类、三类、四类（PAO)、五类（酯类），数字越大级别越高！
机油变黑就要更换，这一说法对吗？
机油变黑就要更换？
这一说法对吗？
首先要知道 机油为什么会变黑？
常用的机油有五大作用：润滑、防锈、密封、散热、清洁。机油是由基础油和添加剂调制而成。这些添加剂其实就是一些清净剂、分散剂的成分，它们赋予了机油一定的清洁能力，能够清洗发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解。而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用。
其次要知道 机油的更换周期到底是多久？
只要你没有买到假机油，使用任何品牌或级别多么低的机油，它的使用周期都可以保持在5000公里或三个月以上。您只要按照原则来换机油，不管什么车型就都不会错的，当然烧机油的除外！
矿物油的使用周期：5000公里或三个月
半合成机油的使用周期：7500公里或半年
全合成机油的使用周期：10000公里或一年
那么 机油变黑就要更换吗？
不是！因为只要不是刚买的新车，跑一千公里左右机油都会变的很黑。所以此时您看到的机油变黑，很可能还处在好的状态期间，如果这时你就更换机油那岂不就白白浪费掉了？所以拿机油颜色来判断机油寿命是不正确的！
小失误酿麻烦，爱车保养清洁中的常见问题
耐润润滑油报道：当今的中国，汽车保有量已经达到了惊人的地步，几乎家家户户平均几人就拥有一辆私车，随着汽车行业的蓬勃发展，汽车保养维修也得到大大扩展。从车主角度来说，有不少人尤其是有着至少五年驾龄以上的车主朋友，越来越喜欢自己掌握爱车的维修保养计划，爱车出现暂时性故障问题时，他们往往选择亲自上阵，许多时候不在话下。但从专业级的汽车维修角度来看，半路自学成才的车主朋友，却也有时候会犯一些看似轻量级的关键小失误，有时甚至会不经意间进一步损害了爱车的健康。
首先，有些车主喜欢自己维修更换轮胎，而且在此过程中为了防止使用的螺母螺栓生锈腐蚀，创造性地将其涂上润滑油。客观上来说，一层不透气的润滑油是可以起到防氧化防腐蚀的作用，但是润滑油的润滑缓冲性在根本上与螺母螺栓的自锁性相悖，在高速行车过程中，特别是路况较差容易产生车身剧烈震动时，反而会很容易降低这些关键配件的自锁性能，长此以往更会松动最终脱落，引发不必要的人为事故。
其次，现在几乎到处都可以看到汽车清洁行业生意兴隆，经常看到保养人员或是车主朋友拿着喷枪为爱车冲洗。但有一点需要注意的是，直接喷洗的是汽车的外部车身，不能也不要用擦洗的方式清洁汽车内部，这是因为车身内部为了铺设地板胶垫，常常在结构上有着众多凹槽，一理有清洁用水流入积存便不容易排干，时间久了便会腐蚀车身。
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